Hallo,
ich fahre nen Corrado 16v 92er Baujahr.
Seit einiger Zeit leuchten meine Rückfahrleuchten nicht mehr.
Folgendes habe ich bereits gemacht:
-Birnen geprüft 
ist ja klar
-Rückfahrschalter am Getriebe
-Sicherung überprüft
Ich weiss nicht was ich noch machen soll? Ich bin ziemlich verzweifelt. Habe auch in der Suche nicht wirklich passendes gefunden.
Vielleicht weiss ja jemand was?
Danke und Gruß
Kabelbruch an der Durchführung zur Heckklappe...
Kommt den überhaupt Spannung an den Trägern an? Masseproblem ?!
Heckklappe? Nee eher nicht, Rücklicht kommt vom Kabelbaum links. Mach es nicht so kompliziert, einfach mal mit Kabel die Rückleuchten provisorisch brücken, dann bist Du schlauer. Vermute Kabelbruch direkt am Stecker, bei dem Alter der Kabel kann das schon mal vorkommen.
Heckklappe? Nee eher nicht, Rücklicht kommt vom Kabelbaum links. Mach es nicht so kompliziert, einfach mal mit Kabel die Rückleuchten provisorisch brücken, dann bist Du schlauer. Vermute Kabelbruch direkt am Stecker, bei dem Alter der Kabel kann das schon mal vorkommen.
Es geht ums Rückfahrlicht, und das kommt sehr wohl durch die Klappe. Wie soll das sonst funzen?
Schande über mein Haupt, ich war noch auf dem Rücklicht- Trip
Na wer lesen kann ist klar im Vorteil.
Dann wohl doch Kabelbaum an Klappe. Mal im Innenraum vor der
Durchführung mit Prüflampe das Kabel "anpieksen", leider muss man dazu den Himmel hinten lösen, Kabelfarbe sollte man ja am RückFAHRscheinwerfer sehen können.
Naja, sehen wirst du den Kabelbruch dort nicht unbedingt. Die Ader kann durch sein, der Mantel nicht.
Was für Platinen habt ihr gemacht?
Nein, nicht aufschneiden! Es gibt Prüflampen mit ner Nadel zum "anpieksen"!
Also meinst du, den Mantel aufschneiden und sehen ob das Kabel durch ist?
Das kuriose war, nachdem wir die Platinen gemacht haben ,ne neue Sicherung reingesetzt haben.... für ne kuzre Zeit gingen die Leuchten dann.
Auf einmal nicht mehr. Wenns nicht doch nen Elektrikproblem ist....?Gruß
Klingt nach Kabelbruch oder Wackelkontakt. Den Mantel würde ich nicht aufschneiden. Nochmal Stecker und Sicherungen kontrollieren oder miß doch mal die Spannung am Stecker.
Dort kannst Du auch messen. Prinzipiell kannst Du an allen Übergangspunkten sukzessiv messen. Kann auch sein, daß Kontake oxidiert sind.
Bitte KEINE stärkeren Sicherungen rein, sonst riskierst Du nen Kabelbrand!
Brennt die Sicherung auch durch wenn Du die Stecker von den Rückfahrleuchten abziehst? Von den kaputten Sicherungen erzählst Du aber erst jetzt, dachte das wäre alles okay?
Oh Man, Sicherungen sind dazu da bei Überschreitung eines bestimmten Stroms kaputt zu gehen um einen Kabelbrand oder ähnliches zu vermeiden. Deshalb nie größere einsetzen!
Einen Kabelbruch kannst du ja wohl ausschließen, dann fließt kein Strom mehr.
Kurzschluß ist auch nicht möglich. Der zieht mehr als 20A und würde auch diese Sicherung zerstören.
Möglich ist also das irgendetwas falsch angeschloßen ist, oder das sich ein oder mehrere Kabel durch gescheuert haben und mit einander verbunden sind.
Sowas passiert auch wenn man eine zu große Sicherung einsetzt, aufgrund der zu großen Wärme backen sich die Kabel regelrecht zusammen.
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