Viele Fragen zum Corrado: Welchen kaufen? Vollrestaurierung? KFZ-Steuer? Usw...

  • Hallo!
    Bin erst seit gestern hier angemeldet!
    (War bisher in einem anderen Corri-Forum, aber das hier ist viel besser)


    Hatte in einem anderem Thread schon paar Fragen gestellt und auch Antworten bekommen, aber mir wurde halt geraden im Small-Talk-Bereich einen Thread aufzumachen...


    Also das gabs bis her:



    1. Antwort!



    Wieder von mir:


    Erneute Antwort:




    Und wollte Fragen wie es jetzt so mit KFZ-Steuer aussieht?


    Und soweit war ich bis jetzt :grinning_squinting_face:


    Würd gern eure Meinung hören (welcher Corrado lohnt sich? VR6 wirklich so teuer/schlecht, und halt das Thema von oben...)

  • Nutze doch einmal bitte die SUCHEN & FINDENGFUNKTION, da gibt es genug Antworten auf alle deine Fragen. Steuer liegt je nachdem ob Euro 1 oder 2 oder eben D3 bei circa 14.- pro 100ccm bzw. bei etwa 7.-. Je nach Motor gibt es die entsprechende Möglichkeit der Umrüstung bei den älteren Fahrzeugen, die neueren haben ja schon Euro2.

  • Wolltest du nicht eigentlich ein paar Meinungen zu deinem gefundenen Corrado-Angebot hören?
    Weil die Sachen, die du hier fragst, werden dir alle mit Hilfe der Suchfunktion beantwortet.

    94er Passat Variant in schwarz Metallic
    95er Corrado VR6-Turbo 4Motion mit MQ500 in sherry pearl effect:verliebt:

  • Du beschreibst dich doch selber als "Computer"-Freak im anderen Forum, da sollte man eine Sufu kennen oder?
    Steuern 171 EUR und welcher Motor zu dir passt hängt vom Geldbeutel ab, da kann mir jeder erzählen was er will, wenn ich einen VR6 mit durchschnittlich 9-10l fahre ist das teurer als wenn ich meinen 8v mit 7-8l fahre.


    Achja, warum ist das Forum hier viel besser? 5 Posts hier, 4 Posts im anderen... n bisschen vorschnell oder?

  • Du beschreibst dich doch selber als "Computer"-Freak im anderen Forum, da sollte man eine Sufu kennen oder?
    Steuern 171 EUR und welcher Motor zu dir passt hängt vom Geldbeutel ab, da kann mir jeder erzählen was er will, wenn ich einen VR6 mit durchschnittlich 9-10l fahre ist das teurer als wenn ich meinen 8v mit 7-8l fahre.


    Achja, warum ist das Forum hier viel besser? 5 Posts hier, 4 Posts im anderen... n bisschen vorschnell oder?


    Hast schon recht :grinning_squinting_face:
    Aber ich find das hier i-wie besser...


    Und wegen SuFu... Muss ich dir auch Recht geben... :super:


    Naja... werd mich mal hier durch suchen...


    Dennoch danke ich dir für die Antwort wegen dem Verbrauch...


    Hier so meine Funde....


    Corrado 1


    Corrado 2

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  • Die beiden sehen auf dem ersten Blick ja ganz gut aus.
    Am besten hinfahren und selbst ansehen. Fotos und Beschreibungen weichen oftmals sehr von der Realität ab.
    Wenn die tatsächlich halten, was sie versprechen, brauchst Du erstmal nichts (bzw. kaum) zu restaurieren.
    Ratsam wäre allerdings, sich erstmal die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile auf Seite zu legen. Wenn Du Platz hast ( - und den brauchst Du definitiv - ), fang schonmal an zu horten. Sind jetzt bereits nicht mehr alle Teile erhältlich. Und die Teile (auch gebraucht) werden von Jahr zu Jahr teurer.


    Auch vermeintliche "Nicht"-Verschleißteile solltest Du auf Seite legen, wie z. B. die Dachleisten (die zersetzen sich bei vielen Corrados witterungsbedingt "von selbst" und werden bröselig) oder die Außenspiegelgläser (laufen gerne am Rand dunkel an).


    Achte auch bei der Karosse darauf, dass die Kotflügel nicht gebördelt sind (= Kanten nicht umgelegt sind).

  • Der erste ist recht teuer, ohne Ausstattung 6000 EUR, ist schon ein Hammer.
    Aber wenn du sowas suchst, dann kann ich dir auch meinen für 5500 EUR mit 2000 KM mehr verkaufen.

  • Hallo!
    Danke für eure Antworten:


    Also was ich eigentlich für einen Corrado suche:


    - Karosserie unverbaut (wenn mögl. original)
    - el. Schiebedach
    - Klima
    - Sitzheizung
    - ggf. Leder
    - neuere Elektronik (ich mag die alten Schalter i-wie nicht.... die runden Knöpfe finde ich viel besser und die Heizungssteuerung mit Drehreglern)
    - km bis 170.000


    Das wärs soweit...´


    Edit: Achja, was haltet ihr eigentlich von weißem Leder?

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  • Hallo!
    Hab mir dieses "Connolly Leder" angesehen... Edel sieht das wirklich aus!


    Aber i-wie gefällt mir weiß doch ein wenig mehr...
    Ich steh voll auf weiß, auch wenn es für manche Leute nichts ist...


    Hab schon paar echt tolle Umsetzungen gesehen...
    Bilder muss ich nochmal suchen... Hab die i-wo gespeichert...


    Vllt kennen ein paar von euch den Corrado Show&Shine (KZ VR626; wurde schon dreimal bei EBAY eingestellt... Habe alle Bilder von dem auf CD)
    Denn der ist komplett innen in weiß!
    Cockpit, Sitze, Boden...


    Aber wenns nix ist, dann würd lieber bei schwarz bleiben, da ich glaube, dass man da die wenigsten Probleme mit hat...
    Aber ich mag die Stoffsitze im Corrado nicht -.-
    Leder muss sein :grinning_squinting_face:


    In 2 Jahren und 2 Monaten sollte der Corrado gekauft und meinen Wünschen angepasst sein...



    *bildersuch*

  • Hab die Bilder gefunden:
    [Nach einer gewissen Zeit kann man ja Beiträge nicht editieren -.-, sry wegen Doppelpost]


    Wie findet ihr eigentlich die Farbe von diesem Corri?


    Alles in Weiß (inkl. weißem Leder)


    Und so einen schönen und sauberen Motor hab ich bis jetzt nur 1 mal gesehen:



    Und da wollt ich mal fragen, wo bekomm ich so ne Abdeckung für den Motor her?
    Hab ich auch schon in Gold/Schwarz gesehen:



  • Wie findet ihr eigentlich die Farbe von diesem Corri?


    Farben sind - wie mit allem - Geschmackssache.
    Mir persönlich gefällt sie sehr gut. Sieht dem montegoblau von BMW sehr ähnlich.



    Alles in Weiß (inkl. weißem Leder)


    Auch Geschmackssache. Nicht mein Wetter...
    Nutzenfreundlichkeit = Null. Beispiel: setz Dich einmal mit ner neuen (nicht farbechten Jeans) auf dieses Pornogestühl... jedenfalls wirst Du an dem weiß nicht lange Freude haben - außer einmal, nämlich dann, wenn sie vom Sattler kommen.
    Immer stes frisch gewaschene und desinfizierte Klamotten anziehen...
    Auf dem Weg von der Haustüre zum Auto nicht vergessen, Dich in steriler und keimfreier Folie einzuwickeln und kurz vorm Einsteigen diese entsorgen... (wohin nur mit der Folie...?) :shake: Und so lange wie möglich im Auto sitzen bleiben. Wenn Du nur kurz aussteigst, könnte die Gefahr bestehen, dass Du gelben Blütenstaub auf der Jacke hast, den man zwar mit blossem Auge kaum sieht, aber auf den schönen weißen Sitzen gelbe Spuren hinterlässt :bunt: etc. etc.


    Fazit: jedem das, was ihm gefällt. Ich gönne es Dir! :zwinkern:
    Und: Händewaschen nicht vergessen... :super:

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  • Und die Alltagstauglichkeit bei dem Corrado ist auch nicht gegeben.
    Ist ein reines Show/Treffen-Fahrzeug.

    94er Passat Variant in schwarz Metallic
    95er Corrado VR6-Turbo 4Motion mit MQ500 in sherry pearl effect:verliebt:

  • Und besonders deckt sich die Aussage vom Orginalen Corrado und einem cleanen Motor von dir nicht, nur mal am Rande


    Das "original" war auf die Karosserie bezogen :super:
    (Halt alles soll so bleiben wie es "original" ist, außer halt der Farbe")


    Das mit der weißen Farbe stimmt schon...
    Dann bleib ich doch wohl eher bei schwarz... (Gregor hat uns ja toll mitgeteilt, warum weiß nicht so toll ist :D)


    Und ich hätt halt gern so nen schönen Motorraum :grinning_squinting_face:
    Will auch so ne coole neue Abdeckung haben...

  • Und ich hätt halt gern so nen schönen Motorraum :grinning_squinting_face:
    Will auch so ne coole neue Abdeckung haben...


    Da musst du dann aber oft putzen, sonst ist da nicht viel mit "schönem" Motorraum;)


    Diese Chromabdeckungen sind sehr selten, meistens ist es nur Klebefolie...

    94er Passat Variant in schwarz Metallic
    95er Corrado VR6-Turbo 4Motion mit MQ500 in sherry pearl effect:verliebt:

  • Da musst du dann aber oft putzen, sonst ist da nicht viel mit "schönem" Motorraum;)


    Diese Chromabdeckungen sind sehr selten, meistens ist es nur Klebefolie...


    Ist mir schon bewusst^^
    Meistens nur Klebefolie?
    Sieht dafür aber echt genial aus...


    Hab noch ein paar Corri's gefunden:


    Corrado 3(Was ist das überhaupt für ein Corri?)


    Corrado 4


    Corrado 5


    Corrado 6 (ohne Deutschen TÜV? Was würde das für mich heißen?)


    Corrado 7


    Corrado 8

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