Hallo,
in der Theorie spielt die Größe (16, 17 Zoll) keine Rolle, da die Gesamthöhe ja durch das Gummi in etwa gleich ausfällt.
Die Felgenbreite und ET hat dem Durchmesser ja nichts zu tun.
In der Praxis kann die Wahl des Gummies einen Unterschied machen. Also ein Reifen der sich stark zieht schafft natürlich mehr Platz, also ein Reifen der sich im schlimmsten Fall ballonartig über die Felge schwillt.
Wobei man bei einer 7,5er Felge solche Probleme eigentlich nicht mehr haben sollte 
Hallo,
da sollte es keine Probleme geben. Ich selbst fahr ebenfalls diese Felgengröße, allerdings mit 215/40 Reifen und auf dem alten Modell, dazu vorn 60mm und hinten 40mm tiefer. Die ET 20 ist dabei ganz optimal, die Felgen schliessen bei mir vorn bündig mit den Kotflügeln ab, hinten sind sie etwas im Radkasten. Platz ist auch genug da und es wurde nichts nachgearbeitet. Bei Dir dürfte da sogar noch etwas mehr Platz sein, da neues Modell.
Ich halte ET 20 für bedenklich. Sowas lässt sich nur mit Federwegsbegrenzern realisieren
Ich glaub nicht dass es ohne Bearbeitung klappt, und wenn dann extrem eng! Ich fahre 215/40/16 auf dieser Felgengröße mit ET 25, sind Felgen von RH und haben ET 50, dazu Distanzplatten mit 25 mm. Da schon mal 9x16 mit ET 15 verbaut waren ist gebördelt worden, deshalb hatte ich mit den kleineren Felgen null Probleme! Hinten beim einfedern wirst Du bestimmt Probleme kriegen, da wird wenig Platz bleiben. Aber wie heisst es so schön, Versuch macht klug!
Gruß Frank
Naja Versuchen kann ich nicht wirklich 
Ich dachte da an die CR7 oder Keskin KT4 da es die in genau der Größe gibt. Da kostet halt der Komplettradsatz an die 1000€, also nix mit probieren. Am liebsten wären mir welche mit ET25. Das könnt grade noch so passen. Wenn nicht, dann müsste es mit minimalen Federwegbegrenzern möglich sein.
Federwegbegrenzer sind nur ein schlechter Kompromiss. Probier halt verschiedene Felgenmaße aus(Bekannte, auf den nächsten Treffen etc.) und dann kannst du dich entscheiden.
Federwegsbegrenzer sind Schrott! Ein ordentliches Fahrwerk hat sowas nicht nötig. Ich habe 7,5 x 16 ET 35 rundum mit 215/40. HA 10mm Distanzscheibe pro Rad (also ET 25) VA 8mm pro Rad und originale Radläufe altes Modell. Das Auto ist relativ stark tiefergelegt. Es passt genau und sieht ordentlich aus.
ist übringens ein G60 mit schmalen Kotflügeln
Danke für deine Antwort. Wenn es beim alten Modell passt, sogar mit 215er Reifen. Wirds bei mir wol auch gehn.
Leider kann sich aber nicht jeder ein ordentliches Fahrwerk leisten, deshalb hab ich die originalen Dämpfern mit H&R Federn drin. Ich gehe auch mal davon aus, dass ET25 passen wird.
Wenn nicht, dann werd ich weder die Felgen verkaufen, noch hunderte Euros in ein Fahrwerk investieren, sondern 2-3mm Federwegbegrenzer reinmachen, welche mit Sicherheit nie zum Einsatz werden kommen. Da ich immernoch 10cm Federweg habe 
musst du wissen. aber ein ordentliches Fahrwerk muss nicht zwangsläufig teuer sein. wenn du schon federn hast besorg dir noch ein paar gelbe konis oder was vergleichbares. selbst defekte koni dämpfer kannst du z.B. bei http://www.poohlpower.de/ günstig überholen lassen. dann kannst du deine breiten reifen auch mal benutzen.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
