Motor nach aufbohren/hohnen selbst zusammen setzen?

Prinzipiell ist das kein Hexenwerk. Klar beim ersten mal ist es immer etwas anderes, aber wenn jmd erfahrenes dabei ist, lernt man alles.

Welches Bohrungsmaß du brauchst, erfrägst du am besten beim Kolbenhersteller.

PS: hast Post!

Du brauchst aber specilles Wekzeug. Ich glaub irgendwo hab ich noch nen Repfaden G60 die helfen sollte

Hi,

ja, den Rep.-Faden "Motor" brauchst Du schon allein wegen der Anzugsmomente. Aber ansonsten ist das eine richtig schöne Arbeit, wenn man einen zerlegten Motor auf der Werkbank hat. Also ehrlich gesagt, finde ich das einfacher und schöner als den Motor ansich aus- oder einzubauen.

Grüße

Toby

Und man kann wenn man nicht 2 linke Hände hat nicht viel falsch machen

Vom Prinzip ist es echt nicht schwer, würde dir aber empfehlen das nicht alleine zu machen... Es sollte schon jemand dabei sein, der sowas schonmal gemacht hat.

Wenn du jemand hast der sich damit auskennt ist das kein großes Problem, es ist nur wichtig das du immer das richtige Drehmoment hast.Und noch n kleiner Tipp, schau das die Vielzahnnuss in Ordnung ist, bei mir hab ich eine benützt die anscheinend irgendwie ausgefranzt oder sowas war und die hat mir n halben Satz Schrauben total versaut.

Das is auch ohne jemanden dabei zu haben der sich auskennt nicht sonderlch schwer. Rep-Leitaden dabei, passendes Werkzeug und los gehts...

Nur Gewährleistung auf die Arbeit des Instandsetzers hast du dann keine, hat der zb. beim Bohrmaß gepfuscht, haste dann schlechte Karten. Noch dazu sind es eher die Kleinigkeiten, die dem Anfänger hier teilweise zum scheitern verhelfen. z.B. Sauberkeit, schmieren von Lagerstellen, Position der Kolbenringe, Anzugsreihenfolge und Drehmomente, Vertauschte Lagerdeckel usw.