Hallo zusammen.
habe mir heute nen satz zündkabel für meinen 16v 9a kommen lassen. sind so weit ganz in ordnung, aber keine originalteile.
wollte jetzt das kabel vom 4.zylinder ersetzen und musste feststellen, dass der ja diesen seltsamen ring mit stecker dran hat. die neue leitung hat aber keinen.
wie krieg ich den jetzt auf mein neues kabel und was macht der so und brauch ich den wirklich?
danke für eure hilfe. habt mir bis jetzt immer sehr weitergeholfen...
Musste bei dem neuen wie bei dem alten rausdrehen da wo die zündkerzen ran kommen
Musste bei dem neuen wie bei dem alten rausdrehen da wo die zündkerzen ran kommen
wie genau? einfach am kabel drehen? wo muss ich anheben?
sorry, hab sowas noch nie gemacht...
Ähm, so genau kann ich das nicht erklären, du musst das kabel festhalten und den Zündkerzenstecker ich glaube nach rechts drehen, dann gehts schon fast von alleine!
Also ich musste nichts schleifen, nur bisschen einölen und feste drücken..
Das Teil sitzt das nicht umsonst. Das der Neckenwellenpositionsgeber. Also besser ganz lassen. Sonst is morgen das nächste Thema auf.
"Hilfe mein 16V stottert" 
Das Teil sitzt das nicht umsonst. Das der Neckenwellenpositionsgeber. Also besser ganz lassen. Sonst is morgen das nächste Thema auf.
"Hilfe mein 16V stottert"
Äh....
.....Sorry, Dirk...
..das ist nicht richtig.
Hierbei handelt es sich um den Zündzeitpunktgeber.
Hier mal genau was es ist:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=77298
Und hier wie man es aus- und einbaut:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=89343
Ja richtig, und das kann man an der Nockenposition nicht feststellen? Ich hätte es anders ausdrücken sollen.. 
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