ist der motor baugleich? bis auf zylinder bohrungen...
gruß
ist der R36 Motor der gleiche wie der R32?
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nein ist er nicht!
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hat mehr Hubraum!
andere Lager!
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- Offizieller Beitrag
- größerer Ölrücklauf vom Block zur Ölwanne
- Graugußblock mit Lamellengraphit
- Ölpumpe im Block integriert
- Volumen der Kühlflüssigkeit im Block um 0,7 Liter verringert
- höhere Steifigkeit bei Gewichtsreduzierung des Blocks
- V-Winkel wurde geändert (von 15° auf nun 10,6°)
- Motronic MED 9.1
- Bohrung x Hub -> 89mm x 96,4mm
- Vierventieltechnik mit Rollenschlepphebel
- einteiliges Schaltsaugrohr aus Kunststoff
- stufenlose Verstellung von Ein- und Auslaßnockenwelle
Abstand von Zylinder-Längsachse zur Kurbelwellen-Mittelachse wurde geändert von 12,5 auf 22mm.
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denke sollte passen
der r32 passt ja in das 3er cabrio -
von den abmessungen?
es geht darum der motor soll in ein Golf 4 cabriosag das doch gleich!
Halterungen sollen identisch sein. -
Die Änderungen sind wie oben genannt... wenn jemand fotos von den Original-Halterungen braucht, ist kein Problem.
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past nicht ganz aber ich frag trotzdem
was ist am golf 5 r32 großartig anders als am 4er? bzw welcher ist robuster und zuverlässiger?
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im 5er R32 kam die FSI-Technik zum einsatz. daher warscheinlich das leistungsplus von 9PS....
gruß
past nicht ganz aber ich frag trotzdem
was ist am golf 5 r32 großartig anders als am 4er? bzw welcher ist robuster und zuverlässiger?
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die 9ps jucken mich nicht
mir geht es mehr darum welcher robuster und langlebiger ist!
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