9A Motor - leichtes Tuning (Nocke/Chip...)

Zitat von wuddy

Also gabs im golf mit kr motor. eine linke oder eine rechte?
haben die kr Ansaugbrücken alle 50mm?

du musst auch noch die buchsen aus deiner 9a brücke (unterteil )in das unterteil der kr brücke schrauben (wechseln) damit du deine einspritzdüsen fest kriegst.brauchst ein ziemlich großen imbus schlüssel 13-14er.habe das gerade hinter mir! und die dichtungen50mm brauchst auch. habe mir noch den fächer vom golf3 16v eingebaut.passt alles must dir nur das hosenstück anpassen(schweißen) den brauchst nicht eintragen,VW originalteil

Zitat von Danilo

Hatte eine KR Nocke samt Abstimmung von Rüddel Motorsport. Ging sehr ordentlich, obwohl lediglich 148 Pferde anstanden... Achja, Supersprint ab Kat war auch verbaut...

das kann ich nur bestätigen, hab den Chip von Danilo und es fährt sich um einiges angenehmer damit. Nur die KR Nocke bringt überhaupt nichts.

Auch hier in meinem Thread nachzulesen...
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=98384&page=2

Gruß Christian

ich hatte anfangs die kr nocke mit der großen brücke verbaut und der unterscheid war schon spürbar. allerdings nur zwei tage, dann war es wie immer.

Zitat von *christian*

ich hatte anfangs die kr nocke mit der großen brücke verbaut und der unterscheid war schon spürbar. allerdings nur zwei tage, dann war es wie immer.

ja man gewöhnt sich schnell wieder dran:(

16v tuning kostet ein *******e geld....

wenn nockenwellen dann gleich richtige 268 aufwärts...
auch mit den ABF nockenwellen solltetn ihr kein geld verschwenden...

Zitat von wuddy

Stimmt das das der 3er golf vr6 kat ohne anpassungsarbeiten drunter passt?

Ja der passt ohne Probleme, hab ich auch drunter! Mußt nur drauf achten das es der Kurze ist!

MFG Dominik