Hallo, der Corrado ist im Bergrennsport eingesetzt hat 1300ccm, Einzeldrossel und einen Motorradzylinderkopf!!! Hab mir das gute Stück dieses Jahr beim Bergrennen in Mickhausen mal angesehen. Hat nichts mehr mit einem "normalen" Rado zu tun...
Wie bekommt man diesen Sound ?
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motorradzylinderkopf???
kannst du dazu n bissal mehr sagen??? -
Hier mal ein paar Bilder zu der Geschichte.
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In der Wob 7/2004 war ein Bericht über den Wagen. Da hatte er noch den original 2l Block. Is oder war in der Rennklasse vorgeschrieben das der originale Block verwendet werden muss. Mittels einer extra angefertigen Kurbelwelle wurde der Hubraum auf 1300ccm reduziert um in der "Polo"-Klasse zufahren. Motor wurde von Sorg aufgebaut. Weber-Alpha-Plus Einspritzanlage mit 48mm Einzeldrosseln. 188PS bei 9400U/min
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