R32 Umbau

Na das ist ja schön das es wieder so komische Unterschiede gibt. Und welcher hat einen besseren Drehmomentverlauf? vermutlich der mit der dem Schaltsaugrohr oder?

@G60Tuning

Ein bißchen platz ist da, nicht viel, aber müsste gehen.

Aber egal werde die Batterie verlegen.

Zitat von Martin Böttger

Wie man nen 5 Liter V10 in den Corrado bekommt möchte ich sehen;-)

Und die 850 Nm zerreißen den Corrado beim beschleunigen Ist doch viel zu heftig und mit Frontantrieb nicht Fahrbar

Gruß Locke

Solche Leistungen braucht man halt wenn man mit ner 2,5 t schweren Schrankwand über 250 fahren möchte. Unsere leichten und sehr aerodynamischen Corrados brauchen solche übermotorisierungen nicht.

....eigentlich nicht.

wie siehts den mit der kühluing beim r32 aus?

ich hab nen 8v der hat eigendlich ja nur nen kleinen kühler aber da ich ne klima anlage habe müste mein kühler eigendlich schon ein stärkerer sein

reicht der den aus oder müsste ich auf den ganz großen vom vr6 umbaun? wenn ja past der beim 8v schloßträger oder müsste man den schloßträger auch tauschen?

hm ok is blöd wenn der alte lüfter zuschwach is naja was sols

und was wird nun alles benötigt wenn man komplet auf can umrüsten möchte?

mtstrg.
tacho
komfortstrg

was bräuchte man noch?

hab nen v5 highline kabelbaum glaube von 2001 also can tauglich ist der schon

Zitat von dark_reserved

hm ok is blöd wenn der alte lüfter zuschwach is naja was sols

und was wird nun alles benötigt wenn man komplet auf can umrüsten möchte?

mtstrg.
tacho
komfortstrg

was bräuchte man noch?

hab nen v5 highline kabelbaum glaube von 2001 also can tauglich ist der schon

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Das ist bei dem Aufwand dann wohl auch vollends egal, wenn dann den Kühler vom VR und den Lüfter dazu.

Zündschloß und bei manchen noch die Lenksäule

also da ich ja vorher eh das abret komplet auf g4 umbaue is zündschloß und lenksäule bei mir dan eh vom golf 4

kühler und lüfter vom vr is mir auch egal mir ging es eher darum ob ich den schloßträger tauschen muss ob der andere halterrungen für den lüfter besitzt und so

für den A-Brett umbau kann ich dich auf folgendes vorbereiten:
zu breit (umbau der türpappen)
zu tief (anpassung auf die rundung vom Corri
zu hoch (handschuhfach entfällt, verkleidung im fußraum muss angepasst werden)

Falls du den lenkstock vom G4 übernehmen willst, muss dir ein adapterstück zwischen lenksäule und lenkgetriebe bauen, und das durchführungsloch musst auch um ca. 2,5cm versetzen

lg
shorty

jojo aber es past habs scho 2ma gesehn

eventuel lass ich das auch von ner firma machen allein wegen der elektrick weil erstma muss ja mein alter motor mit der 4er elektrick laufen und das is schon nen brocken

türpappen past aber so die breite is identisch hasb asugemessen

beim corri abret sind ja links und rechts noch 2cm luft beim g4 abret wirds etwas enger aber past noch

zuspät zum editieren grml

hier leute

http://www.vr6-umbauten.de/neu/corradoV6.html

Zitat von flo_g60

Aber eigentlich geht es um den 3,2Lieter motor
hat jemand bilder vom umbau
also eine Bilderstory

hier hab ich 2 links gefunden

ein r32 projekt

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3187589&page=1

und ein r36 projekt

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3588222&page=1

dark, der ist doch der v6 vom golf nicht der r32

Zitat von corradov6

dark, der ist doch der v6 vom golf nicht der r32

der golf iss doch nen r32

ne mir gings bei dem da um das abret weil shorty meinte was alles geändert werden muss der v6 da hatt ja das 4er abret drinne

hab die firma gefragt abret umbau mit allen kabeln anpassen kostet 1000 wenn ich die teile alle selber liefere (und ich ha ja scho alles außer r32 lenkrad und schaltknauf)

der unterschied zu meinem ist, dass die das A-brett recht weit in den innenraum ragen lassen... ergo weniger probs...aber ned so komfortabel...
irre knapp beim einsteigen und aussteigen und die Füße haben auch ned wirklich platz....was bei denen noch etwas stört, das A-Brett neigt sich nach innen --> Lenkrad wird recht tief (auch bei der höchsten stellung)

habs zu erst auch so gehabt, hat mir aber ned zugesagt.... irgendwie komisch... aber egal

aber für dein projekt

zu deinem?

nähere infos pm bitte

Wer macht Umbauten auf R32 oder R36?
VR6-Umbauten haben anscheinend kein Interesse und antworten nie.