Wo bekommt man Laderräder für Kompressorumbau?

Würde kein kleineres Rad mehr drauf machen sonst ist da bald ende im Gelände... gib dich damit zufrieden was er bringt oder bau was anderes ein, irgentwann kommt aus den Digern auch nicht mehr Druck raus sondern nur heißere Luft und sie erzeugen noch mehr Verlustleistung je höher die drehen...

Soweit ich weiß sind alle Laderräder eigenbau... oder von anderen Kompressoren genommen was nicht bei allen geht...

hast du bilder von deinem Umbau ?

Und ganz nebenbei von 65 auf 60 wird die vielleicht noch 0,1 bar bringen aber 20° wärmere Luft, das lohnt nicht

frag doch mal bei " Kampfhamster" hier im forum der vertreibt ja soweit mir bekannt ist auch kompressoren

Zitat von Lacklecker

frag doch mal bei " Kampfhamster" hier im forum der vertreibt ja soweit mir bekannt ist auch kompressoren

Ja, der Willy (Kampfhamster) verbaut Kompressoren und kann dir vielleicht weiterhelfen. Einfach mal anrufen, er beisst nicht!

Ja frag einfach den Willy, der kann dir bestimmt so ein Rad drehen... Bist du über haupt sicher das du nen M65 Lader hast ? Das ist nämlich nur ne Umangssprache dieses M65, die Bezeichnung gibt es bei Eaton nicht. Also wenn ich davon ausgehe das du M65 für das hälst wie alle anderen hast du einen Lader der Serienmäßig keine Kupplung hatte und Druck und saugseite auf einer Seite hat und eine Dichtung für ein und auslass hat...stimms ?

Für so einen Lader ist das Laderrad bauen nicht das Problem, aber wie wäre es mal mi nem Bild

Eigentlich sind die vom Druckaufbau ganz okay und man muss die nicht bis zu ende drehen lassen damit die vollen Druck haben, aber bau ruhig nen kleineres Rad rauf, die popeligen Nadellager (mit Plastikkäfig) werden es dir danken

Bau auf einen anderen Kompressor um.Der kleine Kompressor, den Du da verbaut hast, ist für die Belastung einfach nicht ausgelegt.
Sorry, ist aber so.

Ich drehe Dir gerne ein anderes Rad für Deinen Kompressor, aber empfehlen kann ich Dir das nicht.Das Teil wird lauter und effektiv mehr Druck hast Du nicht, da die Schrauben des Rootsgebläses bei Deinem Kompressor ein recht grosses Lüftspiel haben.

Ne denn hast du ja noch nen schlechteren als ich dachte, kaum vorstellbar das der überhaupt 0,7 bar macht. Ganz ehrlich für das Teil hätte ich mir keinerlei aufwand gemacht...

Mal was anderes...ist der Umbau eingetragen ?

Der Kompressor soll bei einem 9A 0,7 bar bringen?
Niemals.
Gibt ja verscheiden Versionen des Eaton M65, aber Du hast den ganz kleinen erwischt.Der schafft auf dem G60 höchstens 0,5bar.

SERIE!!!

Was hat die TDI Scheibe noch gleich für nen Durchmesser ?

Hört sich nicht so an als wenn der Umbau einetragen ist...oder ist das so nen rote Nummer Auto ?

was hat das ganze noch mit der ursprünglichen Frage zu tun?!

In der Bucht schwimmen gerade 2 rum, beide 60mm, das eine sollte evtl. bei deinem passen, das andere ist für nen guten 64er mit Magnetkupplung