Elemente des Lüfter/Kraftstoffpumpennachlaufs

Hallo,

welche Teile/Sensoren steuern den Lüfter- und Kraftstoffpumpennachlauf?

Ist das nur der kleine Sensor links neben dem LSV? Denn dieser schaltet bei kaltem Motor nur den Lüfter (wenn ich den Draht auf Masse halte).

Wenn der Motor aber warm ist, kommt noch der Kraftstoffpumpennachlauf mit dazu.

Ist das normal oder ist bei mir irgendwo der Wurm drin???

Mfg

Ah ja, also wenn die Zündung an ist und ich den Massedraht vom Sensor gegen Masse halte müsste der Lüfter und die Benzinpumpe laufen!?

Die FAQ ist nicht ganz schlecht Danke!

Ich hab da nämlich ein kleines Problem. Wenn ich den Motor (warm/heiß) abstelle und nach ca. 5 Minuten wieder anmachen möchte, springt der mir nicht mehr an. Starte ich danach nochmal, springt der an.

Ist aber nur wenn der Motor warm/heiß ist und ich den unmittelbar danach wieder starten möche, im kalten Zustand (über Nacht etc.) hab ich keine Probleme.

Mfg

Du meinst also, ich sollte mal ein Manometer einbauen und schauen ob der Druck verliert wenn ich den Motor abstelle?

Aber wenn der über Nacht steht läuft der ja auch gleich aufs erste mal an?

Nein, werd ich aber morgen mal probieren.

Heißt also, wenn ich die Zündung anmache, den aber nicht sofort starte, Druck von der Benzinpumpe aufgebaut wird?

Ok, also heute hab ich mal ein wenig gewartet bis sich Druck aufgebaut hat, und dann ist der immer auch gleich angesprungen. Werde mal da ein wenig rumprobieren.

Das komische ist nur, wenn der längere Zeit steht z.B. über Nacht, läuft der sofort an, muss also keinen "Druck" aufbauen.

Mfg

Ist das der Schalter an der Einspritzleiste oder der wo der kleine Benzinschlauch befestigt ist? Bin eh gerade dabei alle Schalter und Sensoren auszutauschen