So dann hol ich das Thema wieder hoch.
Da hier zuletzt nur über Leistung debattiert wurde 
Also kollege hat Karosse ich den Motor 2,3L NG 5 zylinder.
Dieser wäre halt die Wahl für einen Corrado.
Meine Frage Quer verbaut im Corrado müßte doch passen.
Im Golf 1 hat es doch auch gepasst oder sehe ich da was Falsch?
das passt natürlich nicht, der Motor ist rund 10cm zu lang.
Passen sollten doch aber die V5 (2.3 AQN zum Beispiel) aus Bora, Toledo etc..
Vom Klang her auch nicht schlecht und deutlich moderner.
Mag sein aber er möchte gerne den Reihe 5 Zylinder zumal es vom Technischen Aufwand einfacher wäre.
Was ich nicht verstehe es hat doch Golf 1 mit Quereinbau gegeben.
Der Golf 1 mit 5 Zylinder wurde Karosseriemäßig total umgebaut.
Wenn du den Corrado Motorraum total zerflext und passend zusammenschweist, kriegst da auch den 5 Zylinder rein, aber das war nicht deine Frage.
Vom technischen Aufwand ist es viel einfacher einen VR5 zu verbauen.
Okay dann hat sich das erledigt.
Nein er will nicht noch einen Extrem Umbau er hat schon 4 Motion umbau mit Kompletter Golf4 technik.
Das soll ein reiner Fun Corrado werden.
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