Suche jemanden der mir nen Ausrücklager einbauen kann, aus der nähe von 48429 Rheine am besten !
Ich würde selbstverständlich mit helfen und den jenigen der mir zur seite steht dafür entsprechend entlohnen !
Habe so etwas nur noch nie gemacht, habe selber im moment keine Halle wo ich rein kann und nichtmal nen Motorkran oder sowas !
Werkzeug würde ich eigenes mitbringen, für essen und trinken würde ich auch sorgen 
Ist ein 9a Turbo Motor mit G60 Syncro Getriebe !!
Bist dir denn jetzt sicher, dass es das Ausrücklager ist? Also Getriebe raus und Lager tauschen wär jetzt nicht das Problem. Aber beim Syncro hab ich das nu auch noch nicht gemacht...
Ist ein wenig mehr Frickelei...
Aber wie Jonny schon fragte: Was ist denn das Problem?
Das Ausrücklager sitzt ja nicht im Getriebe sondern in der Glocke. Also Getriebe runter. Lager tauschen Fertig.
Das Ausrücklager sitzt ja nicht im Getriebe sondern in der Glocke. Also Getriebe runter. Lager tauschen Fertig.
Ist das so einfach ???
Sonst frag ich mal beim Freundlichen um die ecke, wenn die nicht zuviel nehmen lass ich es machen !
Der Kollege von mir traut sich nicht ran weils nen Syncro ist sagt er ... mal schauen ob ich jemanden finde !
Da is nix schweres bei. Das schwierigste is auf jeden Fall der Getriebeausbau.
Wenn man Plan von sowas hat und vor Allem keine 2 linken Hände hat, geht das schon.
sollte man nicht sofort auch noch die kupplung tauschen?
also bei mir ist das selbe problem:
motor zwitschert, wenn ich auf die kupplung gehe ists weg.
ich trau mich bloß zur zeit noch nicht ran, weil ich keine ahnung hab wie ich das getriebe ausbauen soll.
ich trau mich bloß zur zeit noch nicht ran, weil ich keine ahnung hab wie ich das getriebe ausbauen soll.
Das ist es bei mir ja auch ! Trau mich da alleine nicht so ran an den Getriebe ausbau !
Hab auch kein Motorkran und nix da womit ich im moment Arbeiten kann, Halle ist nämlich keine mehr zur verfügung, da mein Kollege da raus gegangen ist !
Mir fehlt da leider die Zeit da komplett zu helfen, aber wenn du absolut nicht mehr weiter kommst, dann wohn ich ja so weit auch nicht weg....
Nen Nußkasten, diverse Ring- und Maulschlüssel für die Stellen wo du mit der Nuß nicht drankommst, und für die Gelenkwellen nen Aussenvielzahn, die die Schrauben Innen verzahnt sind. Größe hab ich leider grad nich im Kopf. Ansonsten braucht man da nich viel.
Am besten sind Auffahrrampen und ein Rangierwagenheber
War schon bei VW, und die sagten mir das es nicht das Ausrücklager ist, das würde nämlich bei getretender Kupplung schleifen !
Der meinte es wäre nicht schlimm, hört sich nur schlimm an, aber das hätte so alte Getriebe ab und an das die solche geräusche von sich geben, da im Stand sich irgendwas im oder am Getriebe drehen würde, und da der Wagen auch noch Scharfe Nocken hat und eh etwas unrund läuft würde man es halt noch mehr hören ...
Weiß nicht ob ich dem das jetzt so glauben soll !
Bin schon dabei mir ein gleiches Getriebe zu besorgen, und dann werd ich das was jetzt drin ist mal versuchen raus zu holen und gucken was da los ist !
Wenn zufällig einer nen CBC Getriebe hat bitte melden 
Das Probem habe ich auch seit einem Kupplungswechsel mit Ausrücklager Mitte 2005.
Ich habe dann 2006 das Ausrücklager nochmal ausgetauscht, ohne Erfolg. Ich vermute das es eher an der hydraulischen Betätigung liegt, die etwas zu straff zu sein scheint.
Ich habe in beiden Fällen das Lager von Sachs verwendet.
Mich nervt das Gezwitscher auch sehr.
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