Hallo!
folgende Überlegung: man müßte doch mit einem Motorblock, Kurbelwelle, Pleuel und Kolben vom ABF Motor einen Hochblock- 9A bauen können. Das heist, der Rest des Motors (Kopf, Einspritzanlage, Nebenaggregate etc.) würde optisch identisch bleiben... (bitte keine Diskussion über Sinn oder Unsinn 
)
Konkrete Frage: passen alle Halter, Kurbelgehäuseentlüftung, Wasserstutzen etc. plug &play vom 9A an den ABF Block? Wo gäbs evtl. Probleme? Hab momentan leider nicht die Möglichkeit, dies selbst auszuprobieren.
ABF- Block im 9A?
-
-
Check ich nicht! Nen 9a Kopf aufn ABF???
-
passt alles! hab nen ABF in meinem 16 drin, nur block mit kopf gewechselt der rest alles vom 9a.
-
Auf anhieb würde mir einfallen, dass der ABF nen zusätliches Befestigungloch haben müsste (für die Limahalterung)...
-
passt alles plug&play. haste dein schon abstimmen lassen per chip? wolltest mir ja dann mal sagen wegen kosten usw.
-
-
bau doch nen g-lader dran...
-
hab auch einen ABF im Golf2, ist eine guter Motor. Mit Nockenwellen soll er sogar richtig giftig werden.
-
nimm dann aber den kopf vom abf.die haben glaub ich geweitete kanäle.
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!