Hallo miteinander...
Mir ist kürzlich mein Schaltknauf kaputt gegangen (Der Gummi, der über den Schalter gespannt ist, den man reindrücken muss, um die Arretierung zu lösen, ist gerissen)
Ich würde bei dieser Gelegenheit auf etwas Edleres umsteigen (mit Leder und Chrom-Schalter)...
Kann mir dazu jemand sagen, welche da in Frage kämen (von welchen Autos)...
Ginge es auch, dass ich einen normalen nehme, wo die Arretierung dauerhaft gelöst ist oder ist das zu riskant...Was passiert eigentlich genau, wenn ich in voller Fahrt von D auf R schalte (wenn die Arretierung nicht da ist, müsste das ja möglich sein)---nicht, dass ich scharf drauf wäre es selbst aus zu probieren
Danke im Voraus für eure Hilfe
Aleks