VR6 undicht

Moin Leute,

brauche dringend paar sehr gute Tipps von euch!!!

Habe nach meiner Komplettsanierung meines VR6 Motors heute den ersten Probestart gehabt, ruckelte n bissl, fang sich aber nach ner Zeit und lief eigentlich normal.

Gut viel Luft in den Leitungen etc, kein Prob.

Dann auf einmal Wasser unterm Auto - Fehlersuche... es tropfte vom vorderen Träger zum, der zum aufhängen vom Motor dient

Meine erste Vermutung, was aber sehr unwahrscheinlich wäre - Wasserflansch
Alle Letungen und Dichtungen habe ich aber ersetzt gehabt und sind auch trocken, dann die böse Überraschung:

Drehe linke wie die rechte Imbusschraube vom Träger lose und das Wasser lief nur so aus den Löchern

Wie bekomme ich das jetzt dichtund womit am besten????

Grüße

Micha

Nein, die Imbusschraube vom Ansaugbrücken Unterteil!!!

Komplette Wassereinheit wie oben beschrieben NEU!!!

Das Wasser KAM aus den letzen unteren Imbusschrauben an dem der Halteträger befestigt ist, zur Zeit hält meine Dichmasse noch;)

Micha

So, versuche mál ein Bild reinzustellen....

Äh, nein!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Motor überholen lassen. Habe am WE das Wasser wieder runter genommen, Schrauben abgedichtet, Wasser rein - Hält!!!!!

Nach paar Sek. zischen als ob Wasser auf heiße Stellen kommt und verdampft - Ursache Schelle am Ölkühler undicht (NEUTEIL, hat sich beim Einbau Oval gemacht)

Wasser wieder runter, Schelle ausgetauscht, Wasser rein, Motor läuft, paar Sek. später das gleiche Spiel und was war es? Die Andere Schelle vom Ölkühler genau das gleiche!!!!

Hätte echt brechen können, Wasser wieder runter, Schelle getauscht, Wasser wieder rein - DICHT!!!!!

Hab jetzt nur noch das Prob. das er im Stand auf 1200/min dreht und die Wassertemperatur auf 110Grad steigt, habe aber gelesen das es am Temp. Fühler für den Lüfter liegen könnte, werde das mal die Tage testen.....

Grüße

Micha

rötlich, warum???

wurde ALLES NEU gemacht, wie oben schon beschrieben