Kühlsystem entlüften

Machst am besten den Deckel vom Ausgleichsbehälter auf und lässt den Rado einfach ma 30-45 MInuten laufen. Immer schön auf den Stand im Ausgleichsbehälter achten, darf nicht unter Minimal fallen. Wenn du lusitg bist, kannst du auch ab und zu mal die Schläuche kurz zusammendrücken. Aber ansonsten entlüftet sich das System von selber, vorrausgesetzt Wasserpumpe läuft einwandfrei und der Wärmetauscher ist auch nicht dicht.
Achja, der Rado muss dabei möglichst gerade stehen...
So wie beschrieben hab ich es gemacht, nachdem ich WaPu und WT getauscht hatte, ging einwandfrei. Jedoch mit defekter WaPu und dem verstopften WT ging da garnichts, hatte immerwieder Luft drinne, weil die einfach vorm WT hängengeblieben ist und nicht durchgedrückt wurde...
Grüße MaxXx

warum denn so lange?
vw hat generell die angewohnheit bei machen modellen luft zb im heizungsystem zu haben.

da luft nach oben steigt auto vorne aufbocken auf rampe fahren oder oder oder
halt so das vorne höher ist

schläuche zusammendrücken is auch zu empfehlen und heizung auf warm stellen! einschalten!

vorallem genau drauf achten wieviel flüssigkeit du einfüllst

hatte letzens wasserpumpe gemacht habe alte flüssigkeit aufgefangen

ging aber auf einmal nicht mehr alles rein ! heisst also für dich es sackt immer wieder nach und wenn du auf max füllst muss es nicht gefüllt sein!

habe als ich die komplette flüssigkeit drin hatte, 1l wasser mitgenommen und bin kurze stecke berg auf gefahen fehlte wieder bischen.

hoffe konnte dir helfen

gruss

Naja, ich hab die Erfahrung gemacht, dass danach wirklich alles draußen ist und ich nichts mehr nach einigen km Fahrt nachfüllen muss. So gings bei mir am besten.
Zu dem Aufbocken...Sollte der Ausgleichsbehälter nicht der höchste Punkt sein? Oder hast du den dazu abgeschraubt und auch noch ein Stück höher gehängt?
Grüße MaxXx

Also das mit aufbocken ist schon echt genial!!!!