Taugt dieser LLK etwas?

Haben wir letzten Sommer ausprobiert.
Hat 0 gebracht. Im Gegenteil, wir mussten die Zündung noch 2° zurück nehmen.
Da lieber ein Paar Teurosnoch sparen und nen ordentlichen großen LLK kaufen.

Er will aber die Klima behalten...
Da würde nur die Lösung des Martin Böttger gehen.Dieser hat sich mal so ein komisches Rohr gebaut, welches sich schön um den Klimakompressor schlängelte...

War nicht schön, aber selten....

Wie ich oben schon geschrieben habe, soll er sich den großen dann natürlich anpassen.

Hab den Thread heute Mittag schon gelesen und grade bin ich beim Stöbern im Auktionshaus auf folgendes gestossen: 180197540523

vllt kannst du ja was damit anfangen.. wird anscheinend genauso befestigt wie der Golf G60 m. Klima

Gruß Timo

Glaube ehrlich gesagt nicht das es sich lohnt...der LLK kostet ja schon ganz gut und den Wasserkram brauchst du auch noch. Und was bringt es am Ende ? 5 PS ?

Oder wenn man irgendwann mal höher hinaus möchte, denn dann kommt man an nen größeren LLK leider nicht vorbei

Was immer gern vergessen wird, es sind nicht nur die 5-10PS Mehrleistung.

Der Motor läuft viel gesünder, da die Ansaugluft kühler ist. Das ist bei originalem Motor schon sehr gut, bei getuntem schon fast ein Muss.

Und es ist genau andersrum, man nimmt den gr.LLK nicht um die letzten PS herauszubekommen, sondern als BASIS für gesundes Tuning.

Absolut ins Schwarze getroffen, Mark....

Zitat von kampfhamster

Das wäre mein nächster Vorschlag gewesen.
Habe den LLK vom AMG Umbau des Hamsters noch da.Der hat beide Anschlüsse unter der Batterie.

Passt allerdings nur mit einigen Anpassungsarbeiten...

kannst du mir mal bitte ein paar bilder schicken?

email per pn

gruss

http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=102297

Alle Welt reisst sich angeblich um diese Kühler und dann greift bei einem solchen Angebot keiner zu...