Beiträge von corrado.vr6.turbo

das problem ist immer das getriebe glock
r32 passt ohne anderung
am sonstens musst du das teil von dien vr6 getriebe nehmen und auf dein neues verbauen !

fur den vr6 : Euro 2 Norm. Also 216€ im Jahr.

hi

wenn es fur dich geht kauf dir auf jedem fall ein vr6 !!
thema breiter : wenn du einer im original zustand bekommst , dann kleiner tip : nicht die kotflugel ziehen !!!!!

fahre auch diese metall kopfdichtung und noch nie probleme , alles easy !

fahre auch die alte version von bastuck auf mein vr6 aber mit fächer und ohne kat und nur ersatzrohren ( frankreich....) und habe kein leistungverlust aber wenn man schaltet merk man ein kleiner loch wenn man nochmal beschleunigt , mit vsd und msd ist das loch weg aber nicht so laut !
die difference zwischen alt und neu version ist das bei die neu ein eg genämigung dabei ist und sie ist nicht so laut , aber es ist nur der esd wo ein unterschied hat

bin immer nur supersprint fächer gefahren und nun seit ein jahr fahre ich ein von den billige wo ich bei ebay gekauft habe und bist jetzt kein problem !

diese öltemperaturen sind viel zu hoch ! bei 145°C kann man fast pommes damit machen ! habe einen ölkühler eingebaut , seit dem nicht mehr wie 115°c mit 50km vollgaz auf landstrassen , denke ist viel besser !!