Der Hebel ist schon länger entfallen. Die Klammer die du bestimmt suchst gibt es nicht einzeln (aber mit dem kompletten Bowdenzug? weiß ich grad nicht).
Das könnte dir helfen:
http://corradowiki.de/index.php/Haub…lung_reparieren
Wenn das mit deinem Hebel nicht mehr funktioniert, musst du dir einen Gebrauchten besorgen.
Muss ja nicht heißen, das es bei Privatpersonen anders war.
Man kann es nie wissen, wie mit einem Auto umgegangen wurde.
Mich würd auch interessieren, wo der sein vorderes Kennzeichen montieren würde.
Hab da 215/40er drauf.
Ich mag die Jubis auch gern. Sie passen auch so gut zum Original-Look. Als würden sie zum Corrado gehören.
Hätte aber auch größer sein können ...
Sieht nach Bildbearbeitung aus!
Ich persönlich mag das ja immer, wenn etwas mehr Reifen drauf ist. Aber ich glaub, mit der Meinung steh ich fast alleine da 
Hatte einen Polo Cross da, der die BBS Felgen drauf hatte. Nach längerem Betrachten gefielen sie mir richtig gut. Gleich mal angebaut und geschaut, wie es am Corrado wirkt. Wie ich finde, nicht schlecht.
Einige werden die bestimmt auch am Corrado fahren oder?
Derzeit fahr ich die BBS Jubi Felgen vom Golf.
Ich denke, ich werds einfach mal ausprobieren. An allen anderen Lackfarben finds ichs richtig gut, nur bei roten Corrados...? Ich werds sehen 
Geilo, ich danke dir.
Weiss nur immer noch nicht, was ich davon halten soll.
Hat jmd. zufällig ein paar Bilder von einem Corrado in Bordeaux Rot Perleffekt (LC3Y) mit rot-lasierten Rückleuchten? Am besten noch, wo Rückfahrlicht weiß ist
Nun hab ich meine FM-Anlage so, wie ich sie haben will.
Zuerst habe ich das Endrohr getauscht, weil mir die von den FM-Anlagen nicht sonderlich gefallen und ich auf den Original-Corrado-Look stehe.
Hab das alte abgeflext, das Endrohr vom org. VR6 Auspuff genommen, angepasst und angeschweißt.
Ist besser geworden als ich es mir vorgestellt hab. Sieht aus wie original!
Nach ner Weile fand ich denn aber doch, das der Sound nicht so war, wie ich es gern hätte. War zwar schön dumpf und hat auch gut geblubbert hinten (durch das andere Endrohr ist es noch mehr geworden), aber dies kernige, typische VR6 "Bbrrrrr"-Geräusch war nicht richtig da
Nun ist eine MSD-Attrappe drin; und was soll ich sagen, die Anlage passt jetzt perfekt (vorher waren da nicht wegzukriegende Klappergeräusche) und der Sound ist richtig richtig gut.
Ich auch nicht zu aufdringlich (glaube ich ;)) und im Innenraum ists auch sehr angenehm!
So bleibts! Vorerst ... Die haben ja auch noch VSD Attrappen im Angebot 
Ach ja, die Abwicklung bei einer Bestellung bei FM ist echt gut. Hatte an einem späten Montag Abend bestellt und am folgenden Mittwoch Vormittag war das Paket schon da!
Verstehe denn Sinn nicht ganz.
Die Zusatzwasserpumpe sollte normalerweise zumindest immer laufen, wenn Zündung an ist!
Immer wieder das gleiche mit den Meyle Pumpen.
Auf jeden Fall die Finger von lassen und und bei VW kaufen!
Blöde Sache, ich denke mal du wirst auf den Kosten sitzen bleiben.
...es sei denn man wechselt den Tarif, macht eine Vertragsänderung oder meldet neu/wieder an...
Weiß ich gerade nicht:
Bei Schadensmeldung direkt teurer oder erst Anfang des nächsten Jahres?
Bei Schadensmeldung wirds erst ab dem nächsten Jahr teurer.
Wenn du noch keinen Meter damit gefahren bist, denn mach es auf jeden Fall mal.
Find ich insgesamt richtig schick! Weiter so!
Wie siehts aus mit nem Vorher-Nachher Vergleich? Gehst du auf einen Leistungsprüfstand?
Wäre ja durchaus angebracht, wenn man nicht nur schätzen möchte
Immer schön berichten!
Die Hinterachslager kannst du gleich mitmachen! Das sieht nicht mehr gut aus.
In Niedersachsen ist das üblich? Hab ich noch nichts von mitgekriegt.
Da wirst du um ein Gewindefahrwerk wohl nicht drum rum kommen.
Ausser du hast Lust mehrmals ein neues Fahrwerk zu kaufen und einzubauen
