Beiträge von Martey

hallo leute,

ich hab auch das prob mit dem hohen spritverbrauch.wollte nicht extra nen neues thema eröffnen, deshalb schreib ich hier mal rein.

hab das jetzt mal über nen gewissen zeitraum beobachtet und nachgerechnet, im drittelmix(stadverkehr/landstraße/autobahn) nimmt mein g60 gute 11l und auffer bahn gestern über 450km bei durchschnittlich konstanter geschwindigkeit zw.120-140kmh gute 10l, und ich denke das ist zuviel!
gemacht habe ich bisher:
blauen temp fühler
zündung neu eingestellt
neue kerzen
benzinleitung zur einspritzleiste erneuert
neue lambda
unterdruckschläuche geprüft und nachgesetzt
neue luftfiltermatte
jetzt weiß ich nicht mehr weiter woran es noch liegen könnte
was ich noch dazu sagen sollte ist, das nicht mehr das originale g60 getriebe sondern ein kürzeres 16v getriebe verbaut wurde, was doch nict den enorm hohen verbrauch erklärt...ein bisschen mehr ist oder wäre noch verständlich, aber doch keine 2liter oder täusche ich mich da so sehr???

ja das hätte mich auch gewundert, alleine schon wegen dem druck und der temperatur!

womit willst das denn reparieren?flüssigmetall...?

was kann man machen wenn der zylinderkopf zwischen einem ein und auslassventil einen kleinen riss hat.
hab die ventile noch nicht ausgebaut um zu sehen wie weit der riss geht aber bei geöffneten ventilen sieht es so aus als wenn der riss nur oberflächlich ist...

wo bitte haste denn die wössner für 580eur gesehen???
das die originalkolben in den von dir angegebenen grössen gibt wusste ich auch wohl, wollte halt nur wissen ob es vllt von nem anderen hesteller wie mahle z.b. kolbenschmidt o.a. welche gibt um auf 1,9l zu kommen...?
hab bei meinem ansässigen instandsetzer mal nen angebot eingeholt, der will für orig. übermaßkolben(mahle in 81,50) mit bohren, hohnen und blockreinigung 615eur ohne montage haben
was bringen denn eigentlich schmiedekolben ausser das diese härter und leichter sind?
ist doch eig. nur für höhere leistungen gedacht...oder irre ich da?

hallo leute,

mal ne kurze frage, bis zu welchem zylindermaß reicht es übermaß kolbenringe zu nehmen und ab wann sollte man lieber kolben im übermaß nehmen?(vllt hat wer genaue maße parat oder weiß wo ich diese bekommen kann)

gibt es eigentlich originale übermaßkolben z.b. von mahle mit nem kolbenmaß von 83mm bzw um auf 1,9l hubraum zu gelangen und wo bekommt man diese günstig?(evtl preise)

naja nur den schwingungsdämpfer tauschen macht da wohl nicht die masse!
wenns was bringen soll, dann mußt du schon mehr machen wie erleichtetes schwungrad, kpl.kurbeltrieb erleichtern(kw abdrehen) dann wird der motor auch drehfreudiger.
aber teten kannst des ja
gruß Martey

wieso willst den denn umbauen?der pg läuft ansich sowieso bissel "unrunder" wie z.b. der 2e vllt dewegen nen schwingungsdämpfer!?
weiß nur nicht was du mit dem umbau bezwecken willst...
vllt kannst du ja bissel mehr ins detail gehen?

wo kann ich die teile am besten und am günstigsten kaufen?
und danke schonmal für deine auflistung!!!
gruß
Martey

also hab unseren ansässigen motoreninstandsetzer mal angerufen und der nimmt mit original mahle kolben 1. übermaß incl. feinbohren und hohnen 615€ mit woessner kolben kost mich der spaß jedoch mit 2x bohren und auf bohrmaß 82,5 oder 83mm (so ugf 1,9l hubraum dann) gute 1050€.
beides jedoch ohne montage natürlich nur bohren, hohnen und die kolben bei dem kaufen.
also vor der arbeit hab ich keine angst, würd mir eher spaß machen und kaufen kann ja auch jeder!
jedoch gehts mir darum obs bei nem fertig aufgebauten block nicht insgesamt biller wäre, da die ganzen teile wie kolben, lagerschalen,ölpumpe und was sonst noch so alles dazugehört ganz schnell nen haufen geld zhusammenkommt!
gut mit der garantie oder gewährleistung hast natürlich recht!
vllt kann mir ja mal einer ne auflistung machen der seinen motor selbst neu aufgebaut hat, und was er bezahlt hat.das wäre echt mal super!

beim arz bekommste ne erleichterte aluriemenscheibe für 65€

http://www.arz-tuning.de/shop/product_i…uer-VW-G60.html

hallo leute,
ich bin mom. am überlegen meinen motor über die wintermonate zu überholen bzw nen neuen aufzubauen da meiner jetzt schon gute 260tkm runter hat.
jetzt stellt sich mir nur die frage ob ich das selber machen soll oder ob ich mir lieber nen fertigen holen soll...?
block soll in diesem zuge auch gleich auf 1,9l aufgebohrt werden!
lohnt es sich schmiedekolben zu nehmen oder kann ich da auch originale übermaßkolben nehmen?der preisunterschied ist ja nun nicht so gravierend (originale hab ich bei arz für um die 130€ gesehen und die schmiedekolben hab ich schon mal so um die 160€ das stück gesehen)
welchen kolbenhersteller kann man da empfehen (mahle/original oder wössner/schmiede?)
oder wie erwähnt gleich nen fertigen block holen, nur wo kann ich sowas mit ruhigem gewissen kaufen und was kostet sowas?
(bei sls hab ich einen gesehen 1,9l mit schmiedekolben für 1990€)
gibts das auch billiger?
hab mich schjon mal bei dankmeyer in osnabrück erkundigt was die fürs aufbohren nehmen und die wollen schon 250€ nur fürs aufbohren nehmen.also find das schon ziemlich heftig, oder ist das nen "normaler" preis für sowas?
bin für alle tipps und ratschläge diesbezüglich sehr dankbar
gruß
Martey

dann musst du in 2 wochen wieder dahin kommen, ist wieder nen treffen, zwar nicht vom ccg aber halt wieder was los!

sorry für offtopic

so grade mit andre getelt,wird leider die nächsten 2 wochen nix da er diese woche absolut dicht ist und die woche drauf in urlaub geht
naja dann in 2 wochen nochmal versuchen...
aber mit deinen 80€ für grundeinstellung lagst du absolut richtig.
melde mich dann nochmal wenn ich neues weiß.

ps.
achso wusste ich garnicht das der arne(nightstorm) dich schon angeschrieben hat
aber dann weißt ja schon alles
(ich muß dazu sagen das ich "noch" kein clubmitglied im sciroccoclub bin, aber was nicht ist... )

Gruß
Martey

hallo...
ganz vorne gegenüber vom klohaus...(war absicht, falls jemand den anblick nicht ertragen konnte und sich dann hätte übergeben müssen, wär der weg nicht so weit gewesen...kleiner scherz)
aber du hast doch noch in meinen wagen reingeschaut, meine ich zumindest gesehen zu haben...kann mich aber auch täuschen!?!?

ps. war der mit blauer stossi und blauem koti.

mal nen bissel offtopic,
aber hättest lust in 2wochen das wochenende vom 4.9.-6.9. nach rothenfelde zum sciroccotreffen zu kommen, sind auch einige corrados mit am start!?
vorausgesetzt du hast dein auto dann wieder gängig...
was ich doch mal hoffe und dir natürlich auch die daumen drücke!
Gruß
Martey

honey
achso die warst du...
als der herr schwebe da den vortrag gehalten hat, standest du die ganze zeit neben mir
sachen gibts

wie lange haste den denn schon da stehen?

ja fts kenn ich wohl, wusste nur nicht ob der das auch macht.war da ja schon und hatte ich dir damals glaube ich doch auch empfohlen...
andre ist echt korrekt!
dann hau ich den nä. woche ma an wann der zeit hat.könnte dann vllt ach bei dem ma auf die rolle, testen was dem sein chip jetzt gebracht hat
gruß Martin

kann mich den vorrednern nur anschließen,
tolles treffen, nette leute und schöne autos
top

honey
war da, freitag abend und samstag nachmittag...
hab auch deinen golf glaube ich gesehen!?
warst du die in dem pinken fleece-troyer...?