Beiträge von corradog

... ja des wär ein geiler, bissel eng aber...

Also hier mal auch von mir 2 Bilders:
http://www.vwcorrado.de/forum/album.ph…6&pictureid=987
http://www.vwcorrado.de/forum/album.ph…&pictureid=1207
(leider keine so gute Quality)
mfg

HAHA!
Was denkst was der drauf hatte?
ich glaub der gewinnt überall...

Abend,
also mir wurde damals empfohlen die langen Pleuel zu nehmen,
aus dem Grund weil dadurch flachere und somit leichtere
Kolben drin sind.Die Pleuel werden dadurch nicht mehr so belastet.
Hat auch was mit den Knickmomenten zu tun.
Ich weiß auch gar nicht warum vw damals die "alten"
kurzen Pleuel mit den hohen Kolben beim G genommen hat.
Verdichtung habe ich jetzt mit JE-Pistons 8,6x1. (700€)
Sind geile Teile und absolut leicht! (82,5mm)
Es passen dann aber auch andere Hersteller.
Müssen aber umgebaut werden soviel ich weiß.
Habe damals viel mit Mario Günther von Bar-Tek Tuning telefoniert,
der hat mir dabei sehr viel geholfen.
Am besten schreibst den mal an der kann dir das besser erklären
wie ich, ist ja auch schon spät...

G60-mann@gmx.de

gruzz

Welche Schmiedekolben hast du genommen?
Weil dann könntest du gleich die 144mm Pleuel
nehmen(mit den kurzen Kolben).
Die vom G60 haben 136mm und kommen ja noch aus der Steinzeit...
Ps. hab nen Foto zum Größenvergleich in meinem Album drin.
gruß

Cool.Die haben was...

Hei,
also ich würde dir den Tip geben gleich andere
Pleuel einzubauen.Z.B. die von Scat,die sind wenigstens halbwegs
bezahlbar(500€).Wäre ja schade wenn dir die Originalen irgendwann
wegknicken oder sonstwas.Was machst du sonst noch am Motor?
Weil peile bis zum Sommer so 240Ps an...

@ EL-DO 16V Bist du Sherlock Holmes oder was?
hahaha,wie geil.
gruß

Ja genau die Seite meinte ich
Sehen wirklich gut aus, wenn der verchromte Kunststoff
schwarz lackiert wird.Wirken dann sehr hochwertig.
So würde sogar ich Zubehörleuchten dran machen...
Schon mal einer gemacht?

Man kann die Scheinwerfer entweder lasieren,
oder man beklebt die mit so einer Folie.Hab
ich mal auf irgendeiner Corrao-Page gesehen,
weiß aber grad nicht welche das war.
Sah auch nicht schlecht aus...

Wow!Bist aber ganz schön aufmerksam...;)

Also mit dem Zoll ist es so:
Du bezahlst 19% des Preises laut Kaufvertrag bei einem
in Deutschland produziertem Fahrzeug.Falls dein Ausgesuchter zB.
ein Franzose oder Japaner ist, fallen 10% zusätzlich an.
Gilt bei Nicht-EU-Ländern wie der Schweiz.

Wenn alles versteuert wurde (kleine Bearbeitungsgebühr fällt noch an)
bekommst ja die Unbedenklichkeitsbescheinigung.
Die brauchst dann wiederum wie den ausländischen Fahrzeugschein.
beim TüV und beim Landratsamt zum anmelden.
Die Vollabnahme mit Tüv kostet um die 160 €.
Hab auch erst gedacht das es sterssig wird,
wars dann eigentlich gar nicht.
Aber muss sagen dass sich trotz der anfallenden Kosten
es sich lohnt ein Auto ind der Schweiz zu kaufen:)
ps. wohne ja eh grenznah.
gruß

Freut mich für dich!

Ich finde rot lasierte Rücklichter sehen am besten aus.
Hab ich auf meinem roten drauf und sieht Hammer aus.
Jetzt hab ich die extra auf den anderen gewechselt und
bin total zufrieden.
Klar hat zwar Nachteile weils verboten ist und man sieht nachts
beim rückwärts einparken überhaupt nichts, aber das ist es mir wert
Und die vom Zubehör gefallen mir nicht, wirken irgendwie
billig und hat sowieso jeder drauf.
gruß

Also habe mir letztens einen Corrado aus der Schweiz gekauft.
Das 5 Tages Kennzeichen gilt da drüben NICHT!
Glücklicherweise kannte der Verkäfer eine Werkstatt
mit "Wekstattschildern".Mit denen bin ich dann auch über die Grenze gefahren
und hab ab da meine 5 Tages Kennzeichen angebracht.
Verzollt habe ich dann auch erst hier vor Ort beim Zoll.
Bei denen bekommt man eine Unbedenklichkeitsbescheinigung
um dann eine Vollabnahme und denTüV zu machen.
Wo willst du das Fahrzeug holen?
Mit einem Hänger ist es vielleicht am einfachsten...
gruß

Ich würd mich mit dem nicht auf die Strasse trauen...!

Ahh.75km/h! (Wikipedia)
Es könnte aber auch LC3U-Dark Burgundy sein??
gruß

Ist glaub
LC4U - Violet touch pearl effect! oder
LC4V Dark violet pearl effect!

Bei welcher Geschwindigkeit fährt Us Modellen
der Spoiler aus?

Den gabs doch dann bei e-gay zu kaufen glaub ich...
hmm hat nen coolen klang

Vielleicht hilft das hier ja weiter...
http://www.vwcorrado.de/forum/showthre…&highlight=65mm
Heutzutage ist es weniger ein Problem einen zB. vr6 turbo/Kompressor,
16VG60 oder 16T zu bauen.Es wurden genug Erfahrungen gesammelt,
Bauteile gibt es genug und Firmen die das realisieren.Wobei es
bestimmt genug Leute gibt die sowas selber umbauen können.
Aber wie oben schon geschrieben wurde,mit dem 8Ventiler G60
kaum (garnicht) machbar!
gruzz

Ja wäre auch ne gute Idee.Du hast ja schon einiges machen
müssen um auf die 218Ps zu kommen.Da könnte man noch 30-40
Pferde locken.Aber die 300 ist schon ein Aufwand!
Hab mir damals gedacht einen 16VG60 zu bauen,
habs dann aber gelassen.Habe einen aufgebohrten Rumpf
und muss sagen der bringt untenrum mehr Drehmoment.
Die Kolben sind schön leicht und der Motor dreht schnell hoch.
(mit leichtem Schwung und anderen Pleuel)