Beiträge von Matoa

Ja, das 3A0 ist zehnpolig.

Ich habe für den "kalten zWP Nachlauf" das Steuergerät 3A0 919 506 verbaut.

Verkaufe komplette automatische Sat Anlage.

Marke

Oyster Caro Digital.

Ich könnte dir mein originales Lüfter Steuergerät zum testen zur Verfügung stellen.

Es scheint nicht durch zu sein.

Würde mal mit na Flex mit Zopfbürste ran gehen

Und hoch.......

Ich denke das die Länge jetzt nicht sonderlich ins Gewicht fällt.

Die Kabel werden zu kurz sein.

Original enden die Sensor Kabel im Fahrerfußraum. Beim Mark20 am ABS Block im Motorraum.

So, es zieht sich wie Kaugummi

Freitag kamen die Wellen vom schleifen zurück

Auf den zylinderkopf warte ich noch immer... .

Und hoch

Und hoch

Habe noch nen Satz Brembo 6 Kolben Sättel liegen.

Handelt sich genau um ZR & ZL 18

Voll funktionstüchtig.

Nein. Der LAB bleibt natürlich Corrado. Ich würde behaupten die Achse Golf3 ist identisch zum Corrado.

Gibt die Golf3 Achse aber auch ohne den LAB Halter wenn der Golf Mark20 verbaut hatte.

Zitat von fetti225

P.S.: Ich wundere mich ganz allgemein, dass hier im Forum kaum etwas los ist

Das ist leider in den vergangenen Zeiten echt schlimm geworden.

Viele suchen jetzt Hilfe via Facebook oder diversen WhatsApp Gruppen.

Wir, der CCG haben hier im Forum ne eigene Geuppe die eigentlich dazu dienen soll alle Mitglieder zu erreichen. Selbst das klappt nicht.

Hier das Forum hat einen riesen Wissensstand und viele Leute die wissen was sie schreiben. Es wäre echt traurig wenn hier der Hammer fällt.

Ich würde, wenn ein Gewinde hin ist, ne andere Achse nehmen.

Golf 3 paßt zb. Auch. Aber da drauf achten das der Halter für den LAB dran ist.

Wie wäre ein einstellbaren Nockenwellenrad?

Nun gut

Die aus dem innenraum ist jetzt ähhhh reine Optik.

Schonmal den aktuellen Öldruck mit einer richtigen Öluhr messen lassen?

Hat jemand die Teilenummer vom VR Kreuzgelenk?

Die ABS Sensoren sollte identisch sein.