Beiträge von G60/91

Genau

Wie kann " Mann " nur seinen Corri so im Stich lassen ?

Uuuuups,

ist ja ein heißes Thema an der ürsprünglichen Frage vorbei geworden
Also ich bringe meine beiden " Baby`s " gerne zu Andree.
Ich fühle mich dort gut aufgehoben & werde bei Bedarf immer wieder
gerne hinfahren. Preise erfragen macht doch nur für jeden einzelnen
mit seinen besonderen Wünschen Sinn.

Viele Grüße
Torsten

Moin,

danke für Eure Tipp`s und die Link`s.
Ich bin echt bereit für schöne Felgen auch entsprechend gut
zu zahlen. Oder halt eine faire Aussage zum Zustand, so das
ich ggf. eine Lackierung oder das polieren einkalkulieren kann.
Habe aber was eben diesen Aussagen angeht, gerade bei ebay
schlechte Erfahrungen gemacht. Würde einfach gerne entweder
aus dem Forum was unter Corrado-Fahrer`n kaufen, oder gerne
200-300 Km fahren, angucken & kaufen.
( Falls einer Platz im Keller braucht, mache ich mich gerne auf
die Reise )

Grüße & danke
Torsten

Danke für den Tip. Habe die grossen Verwerter im Hamburger
Raum durch.

Das Peinliche ist eigentlich, das ich beruflich mit Auto`s
zu tun habe und bisher dachte ich hab zu fast allem
irgendwie nen Draht & nu bin ich seit 8 Wochen auf der
Suche nach Felgen !

Moin,

ich hätte ja nie gedacht, daß es so schwierig sein würde für einen
meiner beiden G60 einen Satz gut erhaltener Estoril-Felgen in 15 Zoll
zu bekommen.

Da ich gerne beide Auto`s original lassen möchte, dachte ich
gebrauchte Felgen gibt`s ohne Ende. Die seltenen Angebote
bei ebay sind jedoch meistens von fieser Qualität, oder heftigen
Preisen gezeichnet & auch die Hilferufe in der Teilesuche
helfen nicht weiter.

Habt Ihr mit Original-Felgen ähnliche Erfahrungen gemacht ?
und wo kann man denn noch suchen ???

Danke & Grüße
Torsten

Moin,

sorry für die Dumme Frage, aber ist das wirklich der so oft gelobte
Relaissatz von Jürgen ?

Danke & Gruß
Torsten

Moin,

habe einen mit Teilleder in Brillantschwarz und einen mit Voll-Leder
in Midnightblue ( beide G60 aus 91 ) und beide mit Original Bestellung
& Rechnung wo drinsteht der Exclusive Corrado.

Gruß
Torsten

Ein an Danilo !!!
Superschnell & einfach toll abgewickelt !!!

Danke
Torsten

Moin,

danke für Eure Hilfsangebote per PN !!!
Mein Gebläsemotorproblem hat sich aber bereits im
Juli 2009 erledigt & dieses Thema ist nur aktuell
aufgewärmt worden. Weiter viel Glück bei der
Fehlersuche.

Torsten

Moin,

eine Saison dauert bei mir Gott sei Dank 12 Monate & wie die letzten
Jahre bis auf normale Verschleißteile + eine Laderüberholung
keine nennenswerten Vorkommnisse. Gefahren dieses Jahr
bisher ca. 15.000 Km.

Ich liebe es

Gruß
Torsten

Um mal den Schnitt etwas anzuheben

38 Jahre jung

Grüße

Torsten

ach so, dürfen die älteren vielleicht für jeden Corrado
im Besitz abstimmen ???

für`n Tarnkappenbomber schon

Das arme Auto. Wenn er nicht in liebevolle Hände kommt, die
wieder ein Auto aus ihm machen würde ich sagen ....
Erlöst ihn von seinem Leiden

Moin,

kann dem nur zustimmen !!! Habe meinen Lader im August bei Andree überholen
lassen ( inkl. aus/einbau/Probefahrt ) und bin begeistert.
Supernett & Superarbeit & wenn ich es endlich zeitlich auf die Reihe
bekomme, werde ich auch den oben beschriebenen Vorgang durchführen
lassen. Eine Adresse zu der der Corri-Liebhaber gerne fährt

Also auch von mir & bis demnächst

Torsten

Corri60 - dieser Beitrag ist doch hoffentlich nicht ernst gemeint, oder

Du würdest mit dem Schnelltod Deines Motor`s in die Geschichte
eingehen

Hoffentlich ist er nicht wirklich ohne Öl um die Ecke gebracht worden

Gruß

Gibt es noch etwas ausser dem Gebläsemotor, das die Thermosicherung
zerstören kann ? Wenn nur der Gebläsemotor dafür in Frage kommt,
würde das bedeuten das ich 3 defekte Gebläsemotoren besitze.

Gruß
Torsten

Moin,

mein Gebläse ( ohne Klima ) kostet mich langsam echt Nerven.

1.) Gebläse geht nur noch auf Stufe 4 / neuen Gebläsewiderstand
eingebaut & Gebläsemotor auf Leichtgängigkeit geprüft.

2.) Eine Woche später wieder nur Stufe 4 / gebrauchten Motor +
Gebläse aus funktionierendem Auto eingebaut & wieder nur
Stufe 4

..... alles spricht für einen schwergängigen Motor, aber beide lassen
sich leicht drehen.

Gibt es evt. eine Sicherung die nur Stufe 1-3 absichert ?

Wenn der Schalter kaputt wäre würde doch nicht nur Stufe 4
gehen, oder ???

Wenn ich sicher wäre mit einem neuen Motor & Widerstand alles
langfristig zu lösen würde ich es tun, aber was wenn beides
wieder nur ein paar Tage hält ?

Danke & Grüße

Torsten

Danke für die Info`s & Vorschläge.
Vom fetten Stein ( vielleicht die zweitbeste Lösung ) mal abgesehen,
werde ich die Tage mal bei Carglass nachfragen & die Antwort
hier reinschreiben. Evt. geht ja polieren, da ausserhalb des
Sichbereiches.

Gruß
Torsten

Moin,

habe bei meinem Zweitrado von der Vorbesitzerin Kratzer
vom Wischerblatt / Arm auf der Frontscheibe.
Hat jemand einen Trick / Tipp / Hausmittel um sowas
etwas zu schönen ? Das Auto ist abgemeldet & ich
möchte versuchen die Scheibe zu retten.

Danke & Grüße
Torsten

Moin,

der (Alp) -Traum eines jeden Corri-Fahrer`s der an seinem
Kilometerstand hängt !

Gibt`s jetzt auch nen neues Scheckheft vom freundlichen ?

Hab ich aber noch nie gehört.

Gruß

Micha - siehe oben um die 500 EUR

..... schade wenn`s wieder einer weniger würde

Gruß

Torsten