da du dich im ton, wie du anscheinend selber gemerkt hast, vergriffen hast, aber gleich selber ne entschuldigung dazu geliefert hast...werde ich mal drüber weg sehen-grins!aber wenn der benzindruck höher ist und die einspritzdüsen bei gleicher taktung mehr einspritzen...ist mehr benzin im brennraum und daher auch ein besserer füllungsgrad!sag mir, wenn ich da falsch liege!
p.s.:-bin da glaube ich so ähnlich, wie du....wenn mir was falsch vorkommt bin ich da auch eher ungestühm-grins!
ich meinte den ladedruck unterschied!nicht die ps!und der füllungsgrad ist abhängig von der nockenwelle, den einspritzdüsen und dem benzindruck!
...wer glaubt denn das z.b. geschliffene kanäle den großen unterschied machen...
mehr druck bekommt er ja auch in erster linie nur durchs laderrad!aber woher kommt dieser unterschied?mit was ist deiner denn beschichtet?meiner ist es nicht!...wo wir gerade bei lader sind...hab heute von nem kollegen was von nem typen aus der schweiz gehört der die lader ohne defekt stiftet und damit wohl haltbarer macht...kannst du dir das vorstellen?
ohhhhhh!
sorry!hab jetzt erst gelesen das du 1. vorsitzender beim corrado club bist!
dann brauchst du ja keine hilfe!du kennst dich ja dann bestimmt besser aus!
...nicht das du dich jetzt auf den schlips getreten fühlst-grins!
was willste dir denn einfallen lassen?wenn meiner nicht anspringen würde....ich wäre jetzt nicht im netz-grins!da wird geprüft ohne ende!
was haste dir denn schon alles angesehen?vielleicht kann man dir ja helfen.
mfg chris
ich meinte jetzt eigentlich nur auf den lader bezogene sachen, weil 0,8 bar...erst recht wenn er so stark bearbeitet ist doch wenig sind!hab auch ne asym. nocke drin,aber von dbilas!ich weiß....off-topic, aber hab mir heute ne tachobeleuchtung eingebaut!nicht wie alle anderen...man will ja doch herausragen....hab zwei blaue dioden und überm drehzahlmesser ne rote!sieht sehr geil aus, aber das ist ja geschmacks-sache!
die grundeinstellung läuft normalerweise so das man den motor nach markierung auf der schwungscheibe auf ot stellt!....natürlich auch auf markierung der nockenwelle auchten...wenn der zündverteiler dann nicht auf ot steht nachstellen.wenn er weit von ot entfernt ist aubauen und neu einsetzen!und natürlich muss er eingestellt werden!zündung laut vw auf 4-8° vor ot!!!
...und zündkabel prüfen...einfach mal die sicherung der benzinpumpe ziehen...oder das relais...kerze rausschrauben und an angeblich defektes zündkabel stecken, kerze mit gewinde auf masse halten z.b. ventildeckel
und starten.funke muss dann natürlich kommen!
und wenn der hallgeber in verdacht ist...3-polig!das in der mitte wäre das signal-kabel fürs zündsteuergerät!ein kabel da ran gemacht, zündung an und das kabel auf masse gehalten, dan npn-transistor im steuergerät!dann muss ein funke kommen!
mfg chris
ich ahb bei nem 68er bei 6000 1 bar ladedruck!hast du noch was gemacht?ich hab nen rs auslass und den ausgang bearbeitet!
mit 68er laderrad nur 0,8 bar?
es gibt da zwei varianten!entweder du hast eine pumpe-die wäre dann im tank oder du hast zwei pumpen-die vorförderpumpe im tank un die andere "draußen"!diese ist allerdings auf keinen fall mit dem kraftstofffilter zu verwechseln-grins!
...was hast du denn schon alles geprüft?
einen turbo als "hilfsmittel" zu beschreiben ist ja auch nett-grins!das ist doch genau das was dem r32 fehlt!...die meisten leute denken alle das der 1,8er t besser geht!das kann man schon auf das turboloch schieben!der drehmomentanstieg machts einfach!an der ampel sieht das allerdings dann schon anders aus!ist auch so beim 150ps tdi!einfach geil!mehr spaß macht nen turbomotor auf jeden fall!!!...und der r32 träge?klar weil er ein sechszylinder ist...nicht immer alles nachquatschen was andere sagen!hab das gleiche schon so oft vom alten vr gehört...die typen fahren dann aber auch immer die entsprechenden autos-grins!
mfg chris
geht ja gar nicht!geht dann einfach links auf motor, dann natürlich PG und dann steht unten Riemenlängen je nach Laderradgröße / Fahren ohne Lader.
da kann ich helfen!hab neulich erst die folgende seite entdeckt...
http://www.corradotechnik.de/index.php/Riem…hren_ohne_Lader
mfg chris
hätte ich gewusst das du da schon dran bist..hätte ich sie doch nie angesprochen 
aber spaß bei seite!die besten kassiererinnen gibt es bei schlecker!
erst gefiel mir der 5er vom aussehen her so gar nicht!jetzt hat man sich schon daran gewöhnt!von daher ist der r23 gar nicht so schlecht!
der sound ist echt geil und fahren tut er sich auch gut!
...aber ich muss ja mal sagen...wenn hier so viele leute so viel ahnung von design haben, warum sitzen die denn nicht da oben und streichen die dicke kohle für ihre entwürfe ein!?...ich finde vw vom innenraum, als auch von außen sehr ansprechend!teilweise besser als mercedes und bmw!ganz zu schweigen von diversen asiatischen fahrzeugen!und OPEL gefällt mir gar nicht...aber das hat zum teil auch idealistische gründe 
ja ist schon ok@FRank-GTI.hab wahrscheinlich auch nen bisschen überreagiert!bin doch noch so jung und ungestüm-grins!
letztendlich verfolgen wir doch alle die selbe sache!
also prost auf den corrado!!!
Zitat von VR-MikeIch würde genrerell zu keiner Firma gehen die eine bypasshülse verwendet. das wurde aber schon oft genug gesagt. Bei FTS ist ja sogar ein Rückschlagventil drin...also noch schlimmer.
Und warum zu teuer ? Ein Motor ist noch viel teurer...
die firma bar-tek wird doch immer so viel gelobt!
ist die firma also auch schlecht?
...siehe....
ich hab den immer mal die bölschestraße(s-bahnhof friedrichshagen) langfliegen sehen!aber seit einiger zeit nicht mehr!aber das wird wohl auch mit der jahreszeit zusammenhängen!
"....wann wird´s mal wieder richtig sommer?..."
wollte mal noch fragen ob hier jemand nen grellen knall-grünen (das ist wohl die trefflichste formulierung für diese farbe) corrado aus friedrichshagen kennt!
gruß an alle.chris
Zitat von FRank-GTIseit jahren fährt niemand mit ahnung mehr solche ventile.
ist ein alter hut....nur noch möchtegerns, jungsche spunde ohne ahnung aber mit viel lust am prollen, verpeiler, desinteressierte oder opel-umsteiger fahren damit....
ich kanns auch nicht glauben, daß es noch jemanden gibt,der sowas hat...allerdings fängt jeder mal klein an. also raus damit, am besten noch heute damit und ordentlichen chip geholt. aber kein ebay-zeugs, sondern vom hersteller direkt. ist sicherer
ps: mol und berlin geht nicht. entweder oder *gg
wow!ist ja echt ein netter umgangston hier!es ist auch immer wieder schön zu sehen das es leute gibt die die weisheit mit löffeln gefressen haben...oder auch einfach schon so geil und perfekt zur welt gekommen sind!?
ps:hab meinen zweitwohnsitz in mol, bei meinen eltern!ist billiger in steuern und versicherung!
