Beiträge von Tyler

Das sieht verdammt schwierig aus so etwas zu bauen....
Das mit dem schwarzlicht LED´s hab ich mir fast schon gedacht!
Aber was gib es sonst für Lösungen.....

Habe das hier ein bischen verfolgt, weil mich die Frage auch schon
länger quält!!
Man könnte drei (oder mehr / weniger) schwarzlicht LED´s in die Tachobeleuchtung mit einbauen! Dann sollten die Zeiger (vom neuen
Modell) doch auch besser zu sehen sein.
Hat dies vielleicht schonmal jemand probiert??

Tobi E
Wie genau hast Du das gemacht??
Eventl. ein Bild dazu ??

Bin bei mir noch nicht so richtig weiter.
Aber der Verdacht mit der Feder erhärtet sich....

Hier hats mich mal übel erwischt!
Fahre auch im Winter (wenn ich muß)

Habe ca. 13500 KM in 2005!
Meine geringste KM/Jahr bis jetzt!
Versuche weninger, dem Corrado und dem Geldbeutel zu liebe

Wenn ich das Gummi packe (von oben / Motorraum) und versuche es zu bewegen
dann läßt es sich drehen mit ordentlich Kraft.
Das Federbein ist fest!

So auch bei mir! Mal ist es ganz weg, mal ist es wieder da!
Das Domlager ist bei mir auf beiden Seiten beweglich, aber nur so, dass
man es gerade so bewegen kann. Habe eben nochmal die Schrauben
kontrolliert aber alles fest...
Ich weiß auch nicht !?

Genau das Problem habe ich auch! Auch Fahrerseite!!!
Hatte auch das Radschon zweimal ab, konnte aber am Federbein nichts feststellen.
Dachte eigentlich das es an der Feder liegt!
Domlager ist auch anständig fest!! (und neu)
Es rumpelt allerdings auch nicht immer!
Wie ist das bei Dir Björn? Ständig??
Kann es sind das die Feder sich verdeht??? Konnte nämlich die
Nr. auf der Ferder nich mehr sehen, die war nun auf der anderen Seite!
?????????????????

Der KLR beim VR6 inkl. Einbau + TÜV hat micht 224 Euro
gekostet! Steuerm halbieren sich dann in etwa!

@ mark76
Och ,das wußte ich gar nicht! Das ist ja nicht schlecht!
Hatte mich vor einen Jahr mal damit beschäftigt, aber hauptsächlich
für meinen VR6.... Aber ich denke man sollte dem Wunsch des Motors
nicht von den Steuern abhänging machen.

Mein damaliger 95er VR6 ließ sich umschlüssel auf Euro2.
Steuern für VR6 Euro1 ca. 424 Euro (+/-) Euro2 212 Euro!
G60 soll schwieriger sein die nächste Steuerstufe zu erreichen.

Cool!
Danke für den Tip...!!

Und was kann man tun???
(Ohne TÜV-Dings-Da stand auch auf der Verpackung)
Oder bleib mir nur wieder tausch ????

Ich habe an den Rückleuchten die Birnen gegen
LED´s mit Sockel ausgetauscht. Nun blinken aber die
schnell, als ob eine Birne kaputt wär. Nur die Warnblinkanlage
blink normal.
Ist der Widerstand den die LED´s habe zu gering für
das Blinksystem ???

Finde auch! 1. Liga!! Wobei ich Ahn seinen fast noch besser finde...
Weiß denn niemand wo man mehr sehen und erfahren kann
über Andre´s Corrado ....?

Ich glaube das das sehr schwer wird was genaues herauszufinden!
Habe mal gelesen, das Andre Kain mit der genauen Farbbezeichnung nicht
so richtig raus kommt damit es nicht wieder jeder lackiert wie das Blau
welches er vorher hatte....
Verstehen kann ichs
Gib es eigentlich irgendwo mal eine genaue Beschreibung des GF-T9 UPS Corrado
mit Bildern ???
Schick isser !!

Hatte vor längeren schonmal mit diesen Händler telefoniert da ich
Interesse an einen seiner Corrados hatte. Hatte auchmal auf den hohen
Preis angespielt und er meinte nur das er den Wagen im Kundenauftrag
verkaufen würde und der von mir genannte Preis zu weit unten für
seinen Kunden wäre. Der Corrado steht nun immer noch da und das
Telefonat ist schon im Oktober 2004 (!!) gewesen.
Selber habe ich aber die Corrados nicht angeschaut.

Das ist es was ich wissen wollte!
Also ALLE neu ab 8/91.
Danke

Was mir gerade einfällt:
Sollte die VR6 Heckschürze nicht breiter sein als die vom G60.
Da der VR doch die etwas ausladenen Kotis hat????
Oder ist das auch nur ein Gerücht.

Vielen Dank erstmal!

Leider geht es in dem Link um die Frontstoßstange.
Habe aber meine eigentliche Frage beantwortet bekommen.
Vielen Dank!

PS.: Falls jemand eine neue hat, brauche eine......