Beiträge von Professor Haase

kannste mir vielleicht die teilenummer sagen?

hehe, super

Wenn es nur das Riemenrad ist und man das umbauen kann, dann suche ich auch schon mal bei eBay
Wichtig sind mir halt die Halterungen, das hatte ich bisher immer so verstanden das die nicht passen

du hast doch auch keine Klima oder? Dann sollte die doch eigentlich nicht passen mit den Halterungen, wenn ich es bisher richtig gelesen habe.
Falls doch würde ich mich über eine Rückmeldung freuen, weil ich auch noch ne neue LiMa suche und auch mit dem Gedanken einer 90A spiele.

Alles klar, danke

Zitat von Danilo

Du brauchst auch die Bremssattelhalter!

stimmt, mir war doch so das ich was vergessen hatte
Danke Danilo

kate
14" habe ich nicht fürn Corri

Hallo zusammen,

kurze Frage. Ich würde mir gerne etwas mehr Sicherheit gönnen und mir bei meinem 94er 16V gerne eine G60 Bremse einbauen.

Ist das richtig das ich nur vorne neue Scheiben, Klötze und Bremssättel brauche? Hinten soll die meines wissens nach identisch sein.

Oder was brauche ich noch oder muss ich beachten? Bremskraftverstärker kann bleiben?

Danke

ach die Kohlestifte, ich Dödel

Danke dir

Ich fasse mal dieses Thema auf da es mich auch interessiert.
Habe ebenfalls einen 2l 16V und vor ca. einem halben Jahr rasselte meine Lima bis sie schließlich komplett mit einem Lagerschaden ausfiel.

Hatte auch eine 65A, habe mir dann eine andere besorgt und die in das Gehäuse umgebaut, da scheinbar der 16V wohl eine ganz spezielle Halterung hat die sonst kaum wer hat
Ich habe leider dennoch des öfteren mal leichte Spannungsprobleme, sei es dank der Musikanlage *g* oder auch einfach nur weil ich zuviele Verbraucher gleichzeitig dran habe. Würde auch gerne auf eine 90A LiMa umsteigen...

Ist das so ohne weiteres möglich?

Was meint ihr mit dem "Regler"? Wo sitzt der und was macht der? Weil vielleicht ist es auch nur der bei mir
Klima habe ich z.b. nicht. Bin für jeden Tipp dankbar

Also ich weiß nicht, die Rechtschreibfehler stimmen mich bei dem nicht gerade zuversichtlicher....

dann war ich es definitiv nicht, an dem McDoof war ich schon lange nimmer und original Fahrwerk hab ich auch nicht

bei McDonals oder am Road Stop?
Bin mir nicht ganz sicher, aber ich bin da öfters am WE und fahre halt nen schwarzen Corrado, allerdings zu der Zeit noch ekelig 5 Arm Felgen vom Vorbesitzer... so schnell kann ich leider nicht alles vom Vorbesitzer ausmerzen

Was mit gerade einfällt, falls es am Road Stop war, da hätte dann auch noch ein roter Corrado stehen müssen

hmm, weil ich immer mitrechne bzw. buch führe

Laut MFA2 habe ich mit einer Tankfüllung einen verbraucht um 12,5l... aber es sind 3l weniger effektiv.

Ich meine, das es nicht 100%tig ist, ist klar, aber 2-3l ist schon arg oder nicht?

achso, ich meine im übrigen nicht dem ÖltempFühler sondern aussentemperatur.

Meinst du der verursacht so eine Abweichung des Spritverbrauches? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen *grml*

Moinsen,

bei meinem 16V habe ich wirklich eine paar komische Probleme mit der MFA.

Und zwar zeigt der mit beim Spritverbraucht immmer ca. 2-2,5l zuviel an und auch die Tempfeühler zeigt immer 2 Grad zuviel an.

Kann man da irgendwas machen, Temperatur ist mir relativ egal, aber der Spritverbrauch nervt schon ein wenig... ich komme so nämlich nie unter 10l

*g*

das kenne ich doch noch irgendwo her.

Bei mir fings auch so an und als ich dann nach 4 Wochen los fahren wollte quietsche alles nur noch und der Riemen hing fest.. durfte mich vom ADAC nach Hause schleppen lassen

Also bei mir wars nen Lagerschaden, habe damals von Passi glaub ich ne neue Lima bekommen, da passte leider die Halterung nicht, aber habs in mein Gehäuse gebaut und alles mal ein wenig neu gemacht, seit dem läuft die super.

Also an deiner Stelle würde mich schon mal nach einer Ersatzlima erkundigen

Oh, sehe ich ja jetzt erst.

Schöne Grüße aus Havixbeck

Ich glaub so vier oder fünf mal war ich auch schon da, so ein paar Ersatzteile kaufen

Und die beiden Corris sehen in natura noch geiler aus und alles vom feinsten, das ist schon fies wenn ich meinen dagegen sehe (wenn ich/wir nicht die Ersatzteile brauchen würden, würde ich euch nicht so oft besuchen, da meiner gegen eure nach nix aussieht )

Schöne Grüße an Mario (den kenne ich eigentlich bisher nur)
Lars (ich sage mal auch von Sven, der mit dem roten G60 )

P.S.: Die Brüder müsst ihr mal besuchen, die ganze Garage und Keller voll mit Teilen, das erste mal bin ich gar nicht aus dem Staunen raus gekommen und als wir dann zur Wiese gefahren sind... ich und meine Freunde die das gesehen haben nennen die Wiese nur noch liebevoll Corrado Friedhof...

Danke Dir

Moinsen,

kann mir jemand sagen wie teuer die hintere Kennzeichenhalterung / Blende in etwa ist und welche Teilenummer die hat?

Weiß nicht ob es da einen Unterschied zwischen Neuem und Altem Modell gibt, ich bräuchte das für das Neue.

Viele Dank für eure Mühe

so, hab nun TÜV, der Dekra Mann hat sich kaputt gelacht. Auf eine Beschwerdemail gab es keine Reaktion, also werde ich denen nun alles in Rechnung stellen

Also im Wisch vom TÜV über das Fahrwerk steht nichts davon drin das ich es eintragen lassen muss und mein Autohaus sagte mir auch, das ich nuru den Wisch vom TÜV bei mir führen muss.

Gehe ich zum Amt kriege ich alles neu und zahle auch ordentlich Geld dafür und das macht mich rasend. So ein Unvermögen und Unprofessionalität habe ich schon lange nicht mehr gesehen.