Micha
Die Delle eventuell mit Hilfe eines Heißluftföns wieder herausdrücken und den Riss kannst du mit einem Kunststoffkleber (z.B. 3M, Teroson,...) kleben.
Hab mit solch Kleber meine Heckstoßstange gecleant. Bis jetzt hält es Bombenfest.
Ich glaub du kannst noch keine Bilder hochladen, da du erst 8 Beiträge hast.
MfG Daniel
Gefällt mir auch sehr gut.
Besonders der Motor!!! 
Am leichtesten wäre es wenn du einen Abgastest machen lässt. Da müsste man eine defekte Lambda erkennen.
Bin mir nicht sicher, aber ich glaub mal gehört zu haben, das eine gute Lambdasonde einen Ohmwert von unendlich haben muss. Also zwischen den beiden Kontakten gemessen.
Werde aber gerne etwas besserem belehrt.
MfG Daniel
Wie sehen die Zündkabel, der Zündverteiler und der Verteilerfinger aus?
MfG Daniel
@ BrendaVR6
Versuchs mal hier http://www.motor-chiptuning.com/
Die passen am Prüfstand an. Und wäre auch von Wien nicht so weit weg.
Hoffe ich konnte helfen.
MfG Daniel
Guten Morgen!
Also ich hab das ganze bei meinem auch gemacht. Ist wirklich ne S..arbeit.
Ich hab das ganze mit einem Skalpell Schnitt für Schnitt abgelöst. Die Schweller waren auch mit Sikaflex geklebt.
Und die Reste auf den Schwellern hab ich dann mit den Fingern runtergekratzt.
An ein paar Stellen ist aber der Lack mitruntergegangen.
MfG Daniel
Zitat von ralf.schmidtJa ich... lasst die blöden Joghurtbecher weg und nehmt Originalstoßstangen.
Sollen super von der Passform sein hab ich gehört und müssen nicht mal eingtragen werden...
Meine Meinung!!!
Zu der Frage ob es normal ist das der Motor etwas schräg verbaut ist.
Ja es ist normal sehen alle so aus.
MfG Daniel
Eventuell Luft im System?
MfG Daniel
Auch von mir
Herzlich Willkommen im Forum!!!
Wünsch dir viel Spaß hier.
MfG Daniel
Also von Nieten und ergleichen weiß ich nichts. Vielleicht ist es beim Corrado anders als beim Golf.
Ich würde mal die Türverkleidung und die Folie abnehmen und mal schauen wie das ganze da drunter wirklich aussieht.
MfG Daniel
Hallo Groby!
Also schwierig ist es eigentlich nicht. Habs bei einem Golf 2 schonmal gemacht.
Bau mal die ganzen Verkleidungen (Türverkleidung, Wasserschutzfolie,....) ab.
Dann siehst eh schon auf die Mechanik des Fensters. Altes Fenster bzw. die Rückstände davon raus und das neue einsetzen.
MfG Daniel
Da muss ich Lutz zustimmen!
Auch von mir ein herzliches 
und 
für deine Arbeit!!!
MfG Daniel
HI!
Also ich würd auch die Finger von Chips bei Ebay lassen. Lieber etwas mehr ausgeben und was gutes und gescheites haben.
Mfg Daniel
Hab gestern mein LSV gereinigt. Das war verdreckt, da is es nur so schön schwarz rausgekommen.
Der Leerlauf ist jetzt etwas besser. Ganz leicht schwankt er noch.
MfG Daniel
Herzlich Willkommen im Forum!
Mit freundlichen Grüßen aus Oberösterreich
Daniel
Johnny ich sag mal besten Dank!
Werd das die Tage mal versuchen! Wenns was gebracht hat, werd ich euch es mitteilen!
MfG Daniel
Wie bzw. womit reinigt man das LSV am besten?
Mein VR hat auch einen etwas unruhigen Leerlauf.
MfG Daniel
Hast du dir die Lambdasonde neu gekauft?
Wenn nicht ist vielleicht diese Schuld am Verbrauch.
Bei meinem Audi 80 V6 waren zumindest die Lambdasonden Schuld am Verbrauch.
MfG Daniel
Genau kann ich es dir leider auch nicht sagen. Aber ich schätze mal das du für das Thermostat irgendwas um die €20-25 und für das Thermostatgehäuse so €40-50 rechnen musst.
Aber wie gesagt sicher bin ich mir nicht.
Für das Thermostat eines Golf II hab ich letztes Monat €18,- bezahlt.
MfG Daniel
