Hi Leute,
ein Bekannter von mir hat mit seinem Kumpel zusammen ein Forum eröffnet. Es dreht sich dabei um VW & Opel allgemein.
Die beiden würden sich freuen, wenn ihr da mal reinschaut. Anmelden ist kostenlos. Sagt doch mal Bescheid wie ihrs dort fandet!
MfG 
Hier der Link: http://www.vw-opel-forum.de.vu
@ asrael.
ich denke du hast recht! Naja, wie gesagt evtl. hat ja jemand hier einen Corrado 
den ich günstig kaufen kann. Sollte aber schon Tüv + AU usw haben
MfG
ja, nur wenn man einmal Spoiler usw dranne macht, nimmt man sie doch meistens nicht mehr ab, und wenn dann sieht man es ja nachher! Und ich bin mir sehr unsicher ob ich das bei dem WAgen machen sollte, denn wieviele Exemplare gibt es noch mit 75 TKM und im super Zustand? Da liegt mein Problem!
MfG
Moin,
erstmal Danke für eure Meinungen! Ja also mir gehts drum, dass er ein bissl besser aussieht. Ich hatte bisher immer Corris tiefer breiter usw.
Jetzt ist ein originaler natürlich eine Umstellung!
Dran basteln werde ich net. ABer evtl. hat jemand einen Corri für mich zum Basteln, einfach anbieten falls ja!
Der Corrado auf meinem Bildchen ist der gemeinte Wagen. Alles original, nur ne Spurverbreiterung hat er, aber die kann man ja abnehmen 
Hi Leute,
ich besitze einen 93er 16V komplett original mit 75TKM. Sieht echt top gepflegt usw aus. halt wie neu!
Jetzt wollte ich gerne eure Meinung wissen. Soll ich den lieber so aufbewahren, weil in dem Zustand werden sie ja ne Rarität.
Oder soll ich ruhig einen Umbau starten? Und was kostet mich son Umbau, mit allem was man so braucht?
MfG 
Hi Leute,
Da ich ein absolutes Schätzchen besitze und es über den Winter natürlich wegstellen möchte habe ich ein paar Fragen.
Was muss ich alles beachten?
Ich meine Frostschutzmittel etc. ist mir auch klar, aber was noch?
Das Ding steht schon seit November 2003! Sollte man da die Leitungen mit was einschmieren damit die nicht porös werden?
Der Corri hat erst 75 TKM gelaufen ist komplett original! Super Zustand, der Lack ein Traum! 6 Jahre in VW-Besitz. Sieht aus wie neu und das soll so bleiben!! Eine echte Rarität!!!!!!
Daher freue ich mich auf euer Hilfe
MfG
Hi,
meins war auch mal kaputt! Teilchen gebrochen, dass ist zu 99% die Ursache. hjabe damals vom Schrottplatz ein Schiebedach aus einem Passat geholt. Kostenpunkt 80€, allerdings war der Motor usw mit dabei, die Teilchen bekommst du sicherlich günstiger!
MfG 
Hi Leute,
ich habe endlich den Corri Vr6! 
Jetzt möchte ich gerne Halb bzw. Vollschalensitze einbauen? Wo kann man sich die am besten (auch günstig) besorgen?
Sie sollte aber schon klappbar sein! Muß ich dazu nur die Klappbare Konsole haben, oder muss der Sitz klappbar sein?
Muß ich sonst noch auf etwas achten, wegen der Eintragung oder so?
MfG
Regelmäßige Wartung inwiefern. Ich meine was sollte man da alles beachten?
Und an welchen Stellen bekommt man denn Probleme? Damit ich vorsorgen kann?
MfG
Hi,
na ich denke das der Austausch zum gleichen Motor wohl am einfachsten ist.
Meine Vorstellung ist aber ein VR6 Motor
MfG
Hi,
ich habe mir nen Corrado Bj 94 geholt! Er ist original und ich wollte ihn aufbauen. Der Motor hat allerdings schon 170TKM gelaufen (Es ist ein GTI mit 85KW/116PS)
Nun wollte ich einen anderen Motor einbauen mit einer geringeren Laufleistung, denn sonst ist nachher das ganze tuning für die Katz, wenn der Motor hin ist!
Was gibt es da für Möglichkeiten?
Und vor allen Dingen wie baue ich nen anderen Motor ein, was muss ich anpassen? 
Mit welchen Kosten muss ich rechnen für den Motor usw?
ich würde mich freuen wenn mir jemand helfen kann! 
Hi,
bei mir ist eine ZV mit FB von Hella drin. Mit Blinkeransteuerung. Ist universal und passt auf original ZV vom Corrado. Kannste bei Hella oder VW bestellen. Kosten weiß ich net 
Tja, dann werde ich wohl schleunigst einen KAT montieren. Ich werde mich mal nach Bastuck umsehen. Wo gibts sowas denn günstig?
Mfg
Hey,
danke für die Antwort.
Zum KAT aber noch. War er denn Serienmäßig? Ich meine das er keinen KAT hatte ab Werk, ist das Möglich?
Hi Leute,
ich habe mal wieder ein paar Fragen für euch:
Also ich habe mal unter meinen Corri geguckt. Dort ist ziemlich viel Rost (ich denke Flugrost). Mein Corri hat auch kein KAT.
Nun wollte ich wissen, ist es sinnvoll einen KAT nachzurüsten? und geht das einfach so?
Dann wollte ich gerne eine komplett neu Auspuffanlage haben. Sie sollte laut und beständig sein. Was gibts dort zu empfehlen?
Mein Unterboden sieht sehr benutzt aus. Wie bringe ich den wieder auf vordermann und worauf muss ich achten?
Ich danke euch schonmal!!!
Hi,
das mit der Hupe hat sich geklärt. Der ist nur an der Erde angeschlossen. Da kommt kein Strom an. Nur ich kann leider das Stromkabel nicht finden. Hmh.
Die ZV ist wieder ok. Ich habe alles abgebaut. Türverkleidungen und Mittelkonsole. nachdem ich das getan hatte funktioniert es wieder??? Nach dem zusammenbauen tuts immer noch...
War wohl Zufall!
naja Danke trotzdem für die HILFE!!! 
Ok,
super. Dann werde ich das doch sofort ausprbieren heute Nachmittag. Danke! Jetzt hoffe ich nur das mir noch jemand die Sache mit der ZV erklären kann...
Danke
Das könnte sein, kann man evtl. die hupe testen ob die noch ok? Ich werde die Kabel mal durchmessen.
MfG
Hi,
Danke für die Info!
Das Massekabel ist dranne. Ich habe das Lenkrad schon abgebaut und geguckt. Wenn das Kabel nicht dran wäre würde er doch keinen Kontakt machen oder?
MfG
Hi,
ich habe schon gesucht. Über ZV steht ja auch viel aber mein Problem konnte ich nicht lösen mit den Beiträgen.
Meine ZV spinnt. Sie lässt sich per Fernbedienung schließen, aber nicht entriegeln! Mit dem Schlüssel kann ich gar keine Wirkung erzielen. Wo kann das Problem liegen? Ich habe die Türgriffe zum Glück ab, dadurch kann ich den Wagen per Hand öffnen!
Dann noch zur Hupe. Wenn ich den Hupenknopf betätige, dann macht er Kontakt (klicken hört man), die Hupe hupt aber nur ganz selten, meist kommt kein Ton. Ist dann die Hupe defekt?
Vielen Dank für eure Hilfe!
P.S.: War eine ZV bei BJ.89 schon Serie? Es sind VW Teile bei mir drinne!
