Beiträge von doc

70 mm stahl rad oder gleich zahnriemen

gruss doc

sowas heist dann lehrgeld

oder

gruss doc

gut reinigen und siebe reinmachen dann

gruss doc

hi
wenn der lader wieder mehr druck erzeugt ist auch mehr gegendruck vorhanden

diese leistung kann vom alurad nicht übertragen werden

deshalb rutscht der riemen dann durch

man sieht es deutlich an den flanken vom rad sind dann blank-geschliffen

gruss doc

kauf was normales und kein rs richtig sch...

überleg mal kein normaler mensch würd die stege dünnschleifen

gruss doc

ja aber zu teuer wenn die stunde 80 bis 100 eu rechnest

und kopieren ist bei weniger aufwand genauer als cnc so must das sehen

gruss doc

hi cnc ist zu teuer

mit anlauf oder kopierfräse gehts schneller und billiger

gruss doc

hi

das sieb vor dem lader ist nur nützlich bei unfall oder schaden am scheinwerfer

flieger gehst mal zum küs mann da kannst bilder machen

und das wichtigste nach schaden ist das sieb im bypass dass nix mehr in den neuen lader zürück kann

16vg60 andy http://www.vwracing.com der weiss da bescheid neuer lader nach wenigen km tot

bilder sind auf seiner hp

gruss doc

da kaufst den gleichen sch.... denn beim vr ist die kette das problem

und audi ist besser aber must auch pflegen

gruss doc

rothe hatt die immer zu tec geschickt

und reinschauen kostet nix da kommst mal vorbei dann erklär ich dirs dann kannst das immer selber machen

gruss doc

also rs heist richtig sch......

das ist der letzte schwachsinn wenn ihr die stege dünnschleift

aber wer nicht hören will muss fühlen

vw hatt nicht zur langeweile die stege so ausgelegt

gruss doc

das kommt auf das umfeld an wenn alten riemen hast und alu-rad kanns durchaus sein dass weniger hast

es muss alles passen

gruss doc

hi

geschweist wird mit wig

und fräsen ist kein problem man nuss sich halt ne einfache maschine bauen und nicht auf cnc- maschine fräen welche ungenau ist und teuer ist

vor dem schweisen muss man thermisch vorbehandeln dann geht das verzugsfrei

gruss doc

mehr als 1,05 regelt er nicht aber da hast auch schon gewaltig riemenschlupf 72 rad und orginal riemen und bei nässe das spritzwasser

aber wie marcel sagt llk und das sind welten

gruss doc

das kannst riechen wenn feine nase hast und sehen am 6pk profil

gruss doc

welches laderrad ?alu schrott ?welchen riemen länge ?

da gibts ne einfache lösung meldest dich mal

gruss doc

hatts geregnet als dir das passierte oder wars trocken ??

gruss doc

hi
für rally gabs mal kleine klimakühler
und dan passt der grosse llk in corrado

gruss doc

hi

also bei 9,7 das hatt der vom golf denk bei 11 im alltag aber bei rennen 14 oder mehr liter

gruss doc

würde und Verdacht auf Laderschaden besteht

da würd ich aber schnell die firma wechseln weil die wohl keinen plan haben

einfach wie zuvor schon gesagt

alles mal ausbauen anschauen und gut ist

gruss doc