Die aktuell Youngtimer von MotorKlassik, die in meinen Augen sehr seriös ist, hat in der aktuellen Ausgabe 2/2016 den Corrado getestet und beschrieben 
Auch zu den Preisen wurde notiert:
Corrado 2.0 gepflegt: 5800 €, mäßig: 1800 €
Corrado 16V gepflegt: 6400 €, mäßig: 2000 €
Corrado G60 gepflegt: 7500 €, mäßig: 2100 €
Corrado VR6 gepflegt: 9800 €, mäßig: 3100 €
Diese Einschätzung kann ich teilen.
Schade, dass viele deiner ursprünglich hochgeladenen Bilder offline sind. So kann ich als "Neuleser" deines Themas 
leider nicht alles nachvollziehen.
Die letzten Bilder zeigen aber einen schicken Wagen 
VW Emblem hatte der Vorbesitzer angebaut, hab noch 3 neue zu liegen, gibt es ja noch original zu kaufen in Schwarz und Chrom.
Bei Classicpart gibts das schwarze, ist für T4 etc. passt das?
Das Chromemblem gibt es meinem Wissen nach schon lange nicht mehr bei VW.
Schöne Geschichte. Bei dir ist er ja wirklich in gute Hände gekommen. Freut mich! 
Habe deine Vorstellung gerade von Anfang an gelesen, daher auch die Bilder von vorher bis jetzt gesehen.
In MV gibt es Corrados...die muss man nur suchen. Bei mir direkt mal 2. Dann kenne ich noch 2 Kumpels in Rostock.
Dein räumlicher Platz ist enorm, wenn ich an das Bild deines Golf 2 Fuhrparks denke 
Felgen passen, Kennzeichen passt, Zustand passt. Auch die seitlichen Zierleisten wieder dran, klasse! Und die originalen Scheibenwischer (wobei ein Arm starke Steinschläge hat? Hier würde ich die Arme einfach schwarz lackieren). G60-Heckemblem, da, wo es hingehört
Wo hast du das VW-Emblem vom Heck her bekommen?
Finde es sehr interessant, dass ca. jeder zehnte der angebotenen Corrado aus 1. Hand ist. Viele von ihnen wurden ja erstmalig auf ein Autohaus angemeldet.
Auf jeden Fall ein auffälliges Auto!
Ich würde mal die VW Treffen im Norden abfahren, wenn die Saison wieder beginnt.
Vielleicht ist er ja auch irgendwo eingemottet, so dass die Öffentlichkeit außen vorgelassen wird.
Mh, stolzer Preis. Sehr stolz!
Ist ein KR-16V, also kein Kat. Dazu wenig Ausstattung. Der Zustand ist natürlich klasse.
Aber Felgen nicht original, Radio nicht original und das Lenkrad gabs nicht im 16V. Vielleicht jedoch beim KR, da es ihn nur im Export gab?
Finde ihn auch etwas tiefer als original.
Nett, aber dann doch lieber G60.
Hier der Deckel von hinten (Golf-Nr.).
Also da hilft nur ausprobieren.
mh, wahrscheinlich hast du recht...
Danke für die Info!
Jedoch habe ich die einteilige BBS mit 4-Loch, 6,5 x 15 ET33.
Zu 100% original muss es nicht sein, dürfen auch 99% sein. An den Deckeln soll es nicht scheitern.
Jedoch weiß ich jetzt nicht, ob die vom Golf 3 an die 4-Loch passen.
-- Beitrag erweitert um 15:38 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 15:34 Uhr --
Je nachdem, wie der Deckel von hinten aussieht?!
Die, die ich angeboten bekommen habe, sind def. vom VR6 (Golf 3 oder Corrado), also 5-Loch, mit der Nr. 1H0 601 149 G.
Ich werde mal gleich meine Felgen knipsen, vielleicht weißt du ja, wie der Deckel von innen aussieht. Ich werde den Verkäufer auch einmal fragen, nach einem Bild.
Hi,
160,- Euronen scheinen mir aber okay, wenn die Deckel intakt sind. Habe letzlich noch mehr bezahlt nachdem mir die Deckel zum wiederholten Mal geklaut worden sind (kann ja jeder mit einem kleinem Schraubendreher in sekundenschnelle abklipsen). Achte aber auf die korrekte Teilenummer. Es gibt diverse ähnliche, die auf den ersten Blick passen, dann aber doch nicht.
Weißt du denn, ob der Deckel mit der Nummer 1H0 601 149 G passt?
Hast du schon damit Erfahrungen machen können?
Richtige Nummer vom Corrado wäre ja 191601149K.
Suche die Deckel der BBS-Felgen mit der Teile-Nr. 191601149K.
Weiß jemand, ob die Deckel 1H0 601 149 G auf die Corradofelge(n) passen? Einteilige sowie zweilteilige BBS.
.....Ist nur schade, dass es dann einen von "Uns" erwischt hat, und trotz nur Blechschaden (Gott sei Dank), der seelische Schmerz bestimmt höher ist...
... und so wie's auf dem Foto aussieht könnte das auch noch ein original erhaltener Corrado sein. Vermutlich ein 2.0[COLOR='Silver']
aus.
Haben die 2.0er nicht alle den Chrom-Schriftzug?
Auf jeden Fall kein VR6.
sieht ja böse aus...aua.
Wo ist denn seine Antenne?
Am besten doch immer ein Winterauto fahren, was nicht Corrado hinten stehen hat... 
Ja, es bleibt spannend
Wobei mich auch der Kilometerstand interessiert. Hat dieser einen undurchdringbaren Einfluss oder spielt er eher nebensächlich eine Rolle?
Ich persönlich habe mir vor einem Jahr einen 2,0er mit Doppelairbag angesehen und bin ihn gefahren. Der hatte 275 tkm. Und man hat es nicht gemerkt.
Rado8v: Finde einen Corrado im technisch guten Zustand, da sind die 250 tkm nicht wirklich viel. Und 2.500 Euro auch nicht
Ich kann dich da gut verstehen, man muss sich ja nur mal umgucken, gerade vom 2,0er gibts ja nur noch so wenige.
Schaue derzeit die neuen Angebote an...da kommen echt hohe Beträge raus! Die sind zwar umgebaut, aber nicht verpfuscht.
Bei ebay Kleinanzeigen ganz aktuell: G60 für 12.600 Euro
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-c…466576-216-2079
9.000, ein G60 Jet, ganz nett...
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-c…431479-216-1466
Habe derzeit echt den Eindruck, dass sie spürbar teurer werden,unsere Corrados. Irgendwann wird er zum zweiten Karmann Ghia... 
Ja, einfach nur zum Hinstellen und Anschauen. Selbst für Treffen et. wäre er zu schade. Gut, im LKW vielleicht.
Also: 2 Corrados, wenn man diesen roten haben sollte/wollte
Kennt ihr den?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/v…nformation_fsbo
Fast Neupreis
Kein Leder, keine Klima, keine Sitzheizung, kein Nix. Nur Serie. Und dann noch rot. Und analoger Km-Zähler. Pahhh.
Habe den Eindruck, dass die vom neuen Modell instabiler sind. Aber wenn sie gleich sind: dann habe ich nichts gesagt
Auf die Bilder bin ich auch gespannt.
Was in meinem Augen beim Modellwechsel ebenfalls schlechter wurde: Der Lichtschalter...
