Beiträge von g60-iNSiDE

Habe einen Corrado der auf VR6 Bremsanlage umgerüstet ist und niemand weiß welche Bremsen verbaut sind. Es sind keine Nummern auf der Bremsscheibe vorhanden. Lochkreis ist 5x100 280mm und 39,2mm ist die tiefe... Mit der Tiefe hat niemand etwas gefunden. War schon bei ATU und Stop&Go. Niemand konnte mir da weiterhelfen. Weiß jemand zufällig was für eine Bremsscheibe solche Maße haben könnte? Also Original VR6, G60, 16V usw. passt nicht, weil die tiefe nicht stimmt, und somit die Felge weiter im Radkasten wäre als vorher... Das Problem ist auch, es schleift schon Metall auf Metall und ich weiß nun nicht mehr weiter wohin und zu wem ich noch fahren soll Hoffe ihr könnt mir helfen. Gibt es eine Tuningfirma die sich da vielleicht auskennt mit Bremsen?

Hab jetzt die genauen Maße: Es ist 280mm/39,6mm/22mm. Als 4 Loch für den G60 ist die Scheibe vorhanden, brauche sie als 5 Loch.

Richtig, der ADAC hat es leider nicht geschafft! Ist ein VR6

Hmm... kann mir denn da niemand helfen?

Soo... ADAC gerufen und er konnte es nicht... Habe Fenster nach unten gemacht, er hat da mit der Metallstange rumgefuchtelt und hat es nicht geschafft... Habe auch in einer Werkstatt angerufen, die meinten, das sie wohl die Türverkleidung aufschneiden müssten, was aber bei meiner Lederausstattung nicht in Frage kommt... Also kennt jemand zufällig eine gute Werkstatt die das auch durch den Schlitz durchs Fenster öffnet bzw. eine Person aus dem Raum Dortmund die mir dabei helfen könnte?? Bezahle selbstverständlich auch gut dafür
LG Tobias

Also falls jemand aus der Nähe von Dortmund kommt, würd mich freuen wenn mir da jemand persönlich helfen könnte... Möchte nichts kaputt machen und habs auch noch nie gemacht... ADAC bin ich zwar Mitglied, aber meint ihr die kennen sich da so gut mit aus?? Sind doch nicht spezialisiert darauf?!

Soo, PMs wurden versendet, aber ihr könnt das auch hier posten.

Hi@all.

Habe ein riesen Problem. Seit heute funktioniert meine Zentralverriegelung auf der Fahrerseite nicht mehr. Die tür lässt sich weder von innen noch von aussen öffnen! Türschlösser besitze ich keine. Von daher kann ich es damit auch nicht testen. Bei der Beifahrerseite funktioniert alles allerdings tadellos. Ich habe auch keinen Knopf den ich hochziehen könnte. Habe bisher nur einmal den Strom abgeklemmt, da die ZV auf der Fahrerseite kaputt ging, während die Tür geöffnet war und sie auch mit der Alarmanlage kombiniert ist.

Was soll ich nun tun?? Möchte meine Türverkleidung nicht kaputt machen, da es sich dabei um die beige Ledertürverkleidung handelt. Kann man das irgendwie durch den Spalt durchs Fenster machen?? Also wenn man das Fenster runtermacht und die Schutzgummis entfernt?? Wenn ja, wer kann mir da helfen, komme aus dem Raum Dortmund und hab da keine Ahnung wie ich da genau vorgehe. Möchte auch nichts am Ghostgrip beschädigen

LG Tobias

Habe genau das selbe Problem... Meine Haube geht nicht auf und meine Batterie ist auch leer... Fahrerseite geht nicht hoch... Habe meine Finger schon durch den Rieger Grill gesteckt, allerdings habe ich den Seilzug nicht gefunden?! Wo ist der denn genau?!

Sieht echt genial aus!!

Also mir gefällt er sehr gut, denke das ist die Hauptsache. Fahrbar ist er so nicht, muss ein wenig höher gemacht werden.

Hier mal meiner: VR6, 17Zoll Felgen, Airride, Catalunya Splash usw. http://www.easyland.de/mitglieder/775…62/galerie.html

Soo... unter folgendem Link findet Ihr 15 Bilder meines VR6. MFG Tobias

http://www.easyland.de/mitglieder/775…62/galerie.html

Jau, danke erstmal Haben die da zufällig auch eine Ebene Hebebühne oder muss man erst ne kleine Rampe hoch? Problem ist, das ich auf keine Rampe hochkomme, weil der Corrado zu tief ist.

Doppelter Post! Sorry

Da kommt ja so ein Teil zwischen Reifen und Stossstange an beiden Seiten und das passt leider nicht, wenn die Stossstange angebaut ist. Hier mal ein Bild vom Auto.

Jedenfalls solls da eine Variante geben ohne das was zwischen Reifen und Stossstange geklemmt wird. Hab da leider keine Ahnung von, weiss jemand was ich mein?

Hio,
würde gern mal erfahren wo ich am besten meine Spur und Sturz einstellen lassen kann im Raum Dortmund und Umgebung?! Bei den Unternehmen wo ich bis jetzt war, kam ich entweder nicht auf die Rampe, weil der Corrado lediglich 6cm über der Strasse liegt und wo ich drauf kam, konnte es nicht vermessen werden, weil die Stossstange gestört hat. Stossstange abmontieren ging leider nicht, da die Schrauben durchdrehen. Habe von dem Werkstattmitarbeiter gehört, das es 2 Varianten gibt die Spur einzustellen und zwar ohne das die Stossstange runter muss. Weiss da einer was von?

MFG Tobi

maz: Da haste Glück gehabt, oder ich hab einfach unglaubliches Pech... Bei welchem Tüv warste denn?

maz: Gerade erst gelesen. Ja, hast ja auch Recht. Ist auch ne Kleinigkeit im Gegensatz zu manch anderen Eintragungen, dachte ich bis vor kurzem ja auch noch, nur wenn man 2 mal hört das es nicht eingetragen wird aus dem und dem Grund, dann überlegt man schon, wo man als nächstes hinfährt. Nichtsdestotrotz fahre ich am Mittwoch zum Tüv in Dortmund-Dorstfeld und rede vorab mit einem Tüv-Prüfer. Nur sollte der Prüfer dann auch wieder was gegen mich und meinen Corrado haben, bleibt mir ja kaum was anderes übrig als zum Tuner zu fahren.

y0, sind knapp 150km bis SLS, ein Gutachten hab ich zwar, aber im Brock Gutachten steht unter anderem: "An der Hinterachse ist die ausreichende Abdeckung der Reifenlaufflächen durch geeignete Maßnahmen herzustellen, z.b Radhausverbreiterungs-Bausatz."

Also meine Kotflügel sind gezogen und gebördelt, trotzdem meinte der Tüv hier bei uns, das der Reifen immernoch zu weit rausragt. Die Dekra hatte daran komischerweise nichts auszusetzen, durfte es nur leider nicht eintragen. Soll ich dann besser ohne das Gutachten nach SLS hinfahren und nur die Reifenfreigabe mitnehmen, damits vielleicht nicht geprüft wird, ob die Reifen ein wenig aus dem Radkasten überstehen? Oder sehn dies solange nichts schleift generell nicht so eng und soll ich des Geldes wegen besser doch das Gutachten der Felgen mitnehmen?

Yoa, da bin ich mir eigentlich ganz sicher... Hat eigentlich jemand Erfahrung mit http://www.tuevprofi.de/ ?? Die Seite wird bei SLS verlinkt und dort steht unter anderem "Sie haben Probleme mit der Abnahme Ihres Fahrzeugumbaus?
Sie haben Felgen,die Ihnen niemand einträgt?
Sie haben einen Motorumbau,wo Ihnen die nötigen Papiere fehlen?

Wir tragen ein:
Räderabnahmen nach Radfestigkeiten
ET minus Einpresstiefen nach Festigkeit
Motorumbauten usw."

Hat da schon jemand Erfahrung mit gesammelt? Hört sich ja auch ganz vielversprechend an?!