Beiträge von Groby

Also, nachdem es jetzt ne ganze Weile ging, spinnt die Tachonadel jetzt wieder.
Und zwar zeigt er in jedem Gang bis ca 3700 UpM(also im 5. Gang ca 130 km/h) alles normal an.
Dann schwankt sie aber, mal nur etwas um den richtigen Anzeigewert, mal schwankend um einen viel zu hochen Wert.

Ist schon merkwürdig, wenn man im 5. Gang laut Drehzahl ca 140 fährt und die Tachonadel sich schwwankend zwischen 160 und 180 bewegt.

Der Drehzahlmesser funzt dabei ganz normal.

Hat jemand ne Ahnung, was das sein könnte?

Gruß
Groby

Hi Leute,

hab das schon mal vorf einiger Zeit gehabt und heute morgen wieder.
Bei der Fahrt durch die Stadt war das schon recht stark zu riechen.
Komischerweise war gestern auf eineer Strecke von 250 km nix.

Kann es sein, das der Geruch irgendwo im Innenraum entsteht, da ich meine direkt an der Lüftung nichts gerochen zu haben.
Hab auch schon mal vorne im Motorraum geguckt aber nichts gerochen.

Wo muss man denn beim 2.0 nachschauen.

Gruß
Groby

Hat sicher erledigt, hab die neue Scheibe drin

Gruß
Groby

Hi Leute, bin gerade dabei eine neue Scheibe an meiner Beifahrertür einzubauen.
Nur leider bekomme ich dei innere Schachtabdichtung nicht ab und die muss ja raus!
Gibts da irgend einen Trick?
Hab schon mal leicht mit nem Schraubendreher gehebelt, hab aber Angst, das sie bricht.

Gruß
Groby

Na dann will ich meinen Senf auch nochmal dazu geben :

mein Corrado 2.0 8V hat eine EZ am 19.07.1993
mit FGstNr : WVWZZZ50ZRK000068

kann also mit 10/93 nicht ganz hinkommen...

Gruß
Groby

Hat sich erledigt, der Koti ist vom alten Modell.
War ein 89er.
Gruß
Groby

Edit Günter:Zahlendreher

Hi,
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…ADME:L:RTQ:DE:1
Der Verkäufer weiss nur noch das er von nem G60 ist...
Vielleicht kann einer von euch mit geschultem Auge sagen ob alt oder neu

Gruß
Groby

@ NetDevil

Dein Wort in Gottes Ohr
Werd morgen mal die Verkleidung abmachen und mir das Ganze anschauen...

@
Snowballz

Stehe vorm Kloster oberhalb der Kurparkterrassen.
Ist aber im Moment echt kein schöner Anblick.
Hab seit ner Weile echt das Gefühl das Unglück anzuziehen.
Erst der Frontschaden, dann fährt mir einer ne Macke in den hinteren Kotflügel und jetzt die Seitenscheibe.

Auf dein Angebot komme ich evtl. zurück.

War übrigens heute bei VW, ne neue Scheibe kostet 215,-Euro

Gruß
Groby

Hab dazu schon mal ein bisschen im Forum gelesen.
Da schreiben dann einige was von Nieten ausbohren und ähnlichem, hört sich alles in allem doch recht kompliziert an...

Hab auch schon überlegt, selbst ne neue Scheibe einzubauen, hab schon eine für 40,- euro inkl. Versand angeboten bekommen.

Habe keine Fensterheber, nur Kurbel.
Ist das ganze schwierig?

Gruß
Groby

Jetzt hat es mich also auch erwischt,
Ich stell mein Auto heute Abend kurz vor sieben hier in Aachen ab und geh nach Hause.
Ein paar Parkplätze weiter vorne lagen schon Glassplitter auf der Erde, also gedacht, das sie da jemandem wohl ne Scheibe eingeschlagen haben oder so.

Um lalb neun bin ich nochmal zum Auto und mich trifft der Schlag:
Scheibe eingeschlagen, alles voller Glas!
Sonst war nix kaputt aber des Discman aus dem Handschuhfach fehlt.
Also fluchend wieder nach Hause und nen Müllsack und Klebeband geholt, um das Loch dicht zu machen, falls es heute Nacht regnet.
Als ich wieder beim Auto war stand da auch schon ein Streifenwagen mit zwei netten Polizisten.
Die waren schon von nen Spaziergänger alarmiert worden und haben gleich dir Anzeige aufgenommen.

Es gibt echt Idioten auf dieser Welt, bin echt stinksauer !

Was kostet das eigendlich, wenn man beim VW-Händler ne neue Scheibe einbauen lässt?

Die Versicherung müsste es ja übernehmen, hab Teilkasko mit glaube 150 Euro Selbsbeteiligung.

Gruß
Groby

Hi Leute,

Wo genau liegt bei den Gurten der Unterschied?Hab bei mir auf der Fahrerseite schon einen drin und könnte jetzt günstig an einen weiteren rankommen(ist auch für die Faherseite), den ich dann auf der Beifahrerseite einbauen würde.

Oder gibt es da Probleme mit Polizei/TÜV?

Gruß
Groby

Hab da in eine ähnliche Richtung gedacht wie ihr
Obwohl 24Nm mehr Drehmoment wären schon gut...

Gruß
Groby

H Leute,
bin gerade über folgendes gestolpert:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…AMEWA%3AIT&rd=1
Was ist davon zu halten?
Wie sieht es eigendlich bei chiptuning mit TÜV aus, muss doch eingetragen werden oder?

Gruß
Groby

Nee, sind welche zum Nachrüsten.

Hallo Leute,

bin gerade dabei Unterbau Fensterheber an meinem Corrado nachzurüsten.
Jetzt stellt sich mir die Frage, wo ich ambesten das Zündplus abgreife.
Masse werde ich einfach per Flachstecker von der Leiste über dem Sicherungskasten nehmen.
Ich dachte ich nehme Zündplus direkt am Zündschloss(schwarz/gelbes Kabel) oder spricht da was dagegen?
Die Zuleitung zu den Fensterhebern ist mit 30Ampere abgesichert, neheme mal an für den Kurzschlussstrom beim Blockieren am oberen und unteren Anschlag.

Ganz nebenbei ist mir aufgefallen, das ja beim Sicherungskasten ein knappes halbes duzend Stecker bzw Buchsen lose rumbaumelt.
Ist das normal?

Gruß
Groby

Ich dachte wegen der Stellen, wo die Nebler/Blinker rein kommen oder sieht das beim alten Modell genau so aus?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…AMEWA%3AIT&rd=1

Bin mir da jetzt nicht sicher, denke aber schon.
Was meint ihr?

Gruß
Groby

Hi Leute,

ich war gerade bei einem Lackierer bei mir um die Ecke.
Der will 230 Euro für das lackieren einer gebrauchten Serien-Frontschürze.
Farbe soll einfach schwarz sein(L041).
Die Schürze hat halt Steinschläge und ein drei, vier Macken vom Lagern.
Riecht für mich nach Wucher!
Was meint ihr?

Gruß
Groby

Die Tacho-Nadel, in jedem Gang ab ca 4000 Touren.

Gruß
Groby