Beiträge von mark76

Schöner Wagen, schöne Kulisse. Gut das Du ihn wieder aufgebaut hast

Zitat von Trinkfest

ich will gerade mein dach einbauen, habe die mechanik sauber gemacht und mit wd40 eingesprüht, auf dei metallschienen wo das ding längs fährt habe ich dünn flieshaftfett aufgetragen.

ist das rihctig so? verwirrt

Genau richtig! Das "Spezialfett" von VW ist normales weißes Sprüfett

Kabeltunnel? Da ist keiner. Die Kabel laufen einfach unterm Teppich.

Ist gesteckt.

Sagt Dir das Sprichwort:"Mit Kanonen auf Spatzen schießen" etwas ?

Entweder Tacho oder BDR, ist ne Glaubensfrage. Hauptsache nicht Steuergerät

Zitat von mark76

Also das ist jawohl die perfekte Beschreibung wie man es nicht machen sollte: Loch bohren (Da sind doch nun wirklich genug Blindstopfen) und STG Schlauch nehmen.

Ich hab den Schlauch vom Tacho genommen, und verfälscht wird bei mir nichts.

Ich hatte den vorher auch am BDR aber ich könnte schwören da war er minimal träger.

Zitat von *bigstyle*

Euro3 sondern D3 eingestuft werden kannst. Höher geht nicht!

Euro 3 = D3 = 6,75 €

...der leider aus Keramik ist.

Golf3 wie oben.

Golf 2 polo 86c müßte passen

PG ist PG. Und das trägt Dir auch ein einsichtiger Tüv Ing ein. Vielleicht nicht der Erste aber es geht.

Das Ihr hier immer alles vorgekaut haben müßt. Beqeumlichkeit kostet

Mein Tip:

Gebrauchter VR6/G60 Metallkat: 80 bis 100 €
+ Minikat G60 58€ ebay 150111117004

Sind im günstigsten Fall 138€

VW hat Ende 92 alle Pumpen G60/VR6 auf 4Bar umgestellt.
Warum? Keine Ahnung ich vermute wegen der Reserve. Die Pumpen laufen ja dauernd.

So nach 150tkm ist bei den meisten nicht mehr viel los.
Deshalb ist es auch ziemlicher Unsinn gebrauchte Pumpen zu kaufen.

Die 3Bar Nenndruck vorne regelt ja eh der BDR.

Du brauchst die 651Q 4Bar. Gibt bei VW auch nur noch die

Moin,

Ist vielleict bei der Wasser Wechsel Aktion was in den Verteiler gelaufen?

Zitat von Skatter

Aber warum werden dann in solchen sendungen wie Auto-Motor-Sport-TV, Abenteuer-Auto und so auch nur Stromdiebe verwendet

Nur weil es im Fernsehen läuft muß etwas nicht richtig sein.
Nur weil es Viele / Alle machen muß etwas nicht richtig sein.

Also: Die erste "Marke" die in Frage kommt ist Valeo. Das sind die richtig günstigen Teile. Kommt für mich aber nicht in Frage, da ich immer wo es geht deutsche Hersteller kaufe.

Was dich zu LuK bringt. Gute Quali guter Preis. Hab ich im Wintergolf, würde ich aber auch im Corrado verbauen.

Sachs sollte Deine Wahl sein wenn Du Premium Qualität willst.

Sofern du einen Serien G60 fährst halte ich Sachs Sport für unnötig.

Gruß

Alter Schwede! Stromdiebe! Ich krieg zuviel. Und dann noch neues Modell....

Mein erster Gedanke war :"Hoffentlich brennt Dir die Karre ab"

Aber sowas wünscht man ja keinem. Lies Dir mal das hier durch:

http://www.golfgl.de/kfzelektrik.php denn Lüsterklemmen und Stromdiebe haben im Auto nichts verloren.

Und wie gesagt solltest Du alles auf Relaissteuerung umbauen.

Aluett? Da sind die Adapter teurer als die Felgen...

Ja Glückwunsch. Cool das das geklappt hat

Kannst ja mal eine komplette Teileliste machen

Ich kann da jetzt keinen großen Unterschied feststellen. Das sieht genauso übel/unübel aus wie der mit der Golf 4 Front

Beides Bastelkarren

Bei Recaros kannst du ja einfach Konsole und Sitz trennen und dann auf ne Vectra Konsole.

Bei normalen mußt du schweißen.

Und dafür wirst Du angeklagt, wegen groben Unfugs