Hallo!
Ich soll diesen Monat zum Tüff und habe mein Gutachten von K&N Konus Filter leider verlegt.
Wollte ihn nun endlich mal eintragen lassen.
Kann mir von Euch jemand das Gutachten scannen (am Besten in Schwarz/Weiß oder so) damit ich mir das ausdrucken kann.
Wäre echt Super. 
Danke vorab.
Björn
Hatte auch dieses Problem.
Bei mir lag es am Motor-Anlass-Schalter.
Der sitzt genau hinter dem Zündschloss. Um ihn zu wechseln
brauchst Du einen Abzieher um das Ritzel von der Lenksäule
ab zu bekommen.
Gruß
Björn
@ G60Selo
Hab keinen Leistungsverlust.
Das Gitter ist fast 2Jahre drin und ich hatte noch nie Probleme damit.
Aus Alu!
Ich hab Angst, dass das Nylon-Gitter reißen könnte und mit angesaugt wird.
Mooooment!!!
Hebel wegsägen ?!?
Wenn Du einfach nur die original Griffe gegen die Schlosslosen
Passat Griffe tauschen willst, dann brauchst Du nichts sägen!
Hab sie ja bei mir auch eingebaut.
Du musst nur den Hebel der beim ziehen des Griffes die Tür öffnet tauschen.
Da brauchst Du einen Dorn um die Splinte raus zuschlagen.
Ist ein bisschen Fummelkram, aber sägen brauchst Du nicht.
Gruß
Björn
Hab noch eine Lambdasonde in meinem Corri-Lager gefunden.
Die hat 3 Anschlusskabel. (Siehe Bild)
In alten Forenbeiträgen habe ich gelesen, das es auch eine 4polige gibt.
Wie müsste ich die 3pol. anklemmen, damit sie trotzdem funktioniert? Oder geht das gar nicht?
Hoffe auf eure Hilfe
Gruß
Björn
Hallo!
Ich habe mir die Universell M10, M12 und M14 gekauft.
Die passt richtig gut.
Gruß
Björn
Hallo!
Hier kann man das Gitter, was ich verbaut habe ein wenig sehen.
Ist aus dem Baumarkt. Keinen Schimmer wofür es normalerweise verwendet wird?
Gruß
Björn
Hallo!
Du musst eigentlich nur den Hebel austauschen, der beim ziehen des Griffs nach unten geht.
Der vom Passat ist länger als der vom Corri.
Gruß
Björn
Hallo!
Zoran: Habe in der Suche auf Anhieb nichts gefunden. Nur über die original Pinbelegung.
Hab gehört, dass die Sonde vom Passat auch passen soll.
Ist das richtig?
Gruss
Björn
Mein Corri ist gerade in der Werkstatt. Die Lambdasonde ist kaputt!
Muss ich eine original G60 Sonde kaufen, oder kann ich auch eine von einem anderen VW-Modell verbauen?
Die von VW wollen nämlich 122 Euro dafür haben.
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
Gruß
Björn
[ 04 August 2002, 02:30: Beitrag bearbeitet von: Björn-SH ]
Nein, die Wegfahrsperre die ich meine ist direkt im Zündschlüssel (Transponder).
Laut VW ist sie 1995 im Corrado verbaut worden.
Also gerade mal 1/2 Jahr.
Beim Zündschloss ist eine Empfängerspule. Man kann ohne den Transponder zwar die Zündung anmachen, aber nicht starten.
Hallo Tomas!
Wie gehts?
Ich hab schon eine Alarmanlage verbaut.
Und ich wollte ja gerne die Originale von VW haben.
Da brauche ich nicht so einen zusatz Transpondernöpsi.
Der ist ja bei VW schon im Schlüssel mit drinne.
Gruß
Björn
Hallo!
Hat von euch schon jemand die Bj.95 Wegfahrsperre in ein älteres Modell nachgerüstet?
Wenn ja, dann schreibt mir doch bitte was ich alles brauche.
Ober langt das neue Zündschloss und diese Empfängerspule?
Wäre für jeden Rat, Tip oder Trick dankbar.
Schöne Grüsse
Björn
Hallo!
Das vom Passat 35i soll passen.
Guck doch mal unter:
Hier
Im Technik Link.
Gruß
Björn
Denn bin ich ja mit meinen bis zu -0,9 Bar ja gut dabei.
Und das bei fast 248.000 Km und erster Maschine.
Gruß
Björn
Bei mir hat es nicht mal eine Woche gedauert.
Die hatte das Teil wohl gerade auf Lager.
Muss man am besten vorher mal anrufen und nachfragen.
Gruß
Björn
