bei Seat ibts die Ibiza Cupra Bremsanlage
4x100 mit 305 mm SCheibe
Hier z.B. bei ebay http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…item=2451344279
ist aber beim Seat-Händler günstiger 
Inwiefern die aber auf nen BMW paßt kann ich nicht beantworten - au Corrado G60 (und somit auch auf die Golf's) paßt sie
Achim
soweit ich weiß nur gewinde - kann aber ja sein, dass der ein oder andere nächstes Jahr was anderes fährt
und falls Du vorher Hitzeprobleme gehabt haben solltest nimm eins für warme Länder ausm T4
Achim
meine Meinung: Ich würd mir da wahrscheinlich nen satz rote reinbauen - entweder original gefärbte oder In.Pro's die gefärbt sind
Achim
exdeath: Komm mal nach Quickborn - ChaoZ kann dir glaub ich was zu FK sagen und wenn im Sommer alle wieder fahren haben wir auch H&R sowie Koni im Angebot 
Achim
da werden Sie geholfen - zum Thema Legalität oder Illegalität sag ich nix - das Thema is hinreichend bekannt und da muss sich jeder seine eigene Meinung machen - schließlich kriegt auch jeder selber ggfs Punkte...
Meine Meinung ist, dass es bei roten RL nicht sooo wild ist wie von einigen getan wird. SChließlich werden "nur" Blinker und Rückleuchten gefärbt - die Funktionsfähigkeit der Bremse - und die ist in meinen Augen - das wichtigste bleibt unangetastet.
Außerdem fahren auch einige Amischlitten in Deutschland rum die rot blinken - da regt sich auch keiner auf..... Von daher...
(Bei schwarzen bin ich anderer meinung - die gehören verboten ! jedenfalls mit original Birnen! wer was anderes sagt soll mal bei strahlendem Sonnenschein 600 km hinter so einem herfahren...)
Achim
Also, ich schreib immer den Empfänger mit auf die Überweisungen... 
oder er kennt vielleicht auch zufällig die Firmen in der Umgebung...
Zitat von G-UNIT..ja man sollte ihn schon mal einer Überholung unterziehen,
bedenke mal wenn "nur" der kleine Zahnriemen,ein 7? Teil, reisst,
ists Essig mitm G....
also meiner meinung nach ist diese Aussage essig der kleine Riemen wird nicht einfach mal "nur" so reißen - die Ursache dafür is ne andere 
Wenn Du Regelmäßig deine Ölleitungen von und zum lader wechselst, dann hast du Ruhe
neue, beige Dichtleisten: Is schon richtig, dass die haltbarer sind als die alten schwarzen die ebenfalls dort erhältlich sind - jedoch dichten die schwarzen besser ab - die Folge ist, dass der LD höher ist. Zwangsläufig erhöht sich natürlich der Verschleiß - aber irgendwas is ja immmer.
Achim
danilo Welche Größe ? ET ? Reifendimension ? Welche Tieferlegung ? Weißt Du da mehr ?
nein, sind andere Düsen (kosten irgendwo 40-50 Euro / Stck bei Völlig Wertlos 
) und dann brauchste noch noch den Kabelbaum den er original nicht nachzukaufen gibt - d.h. irgendwie selber bauen oder aus ner Schlachtung nehmen...
Edit: Wieso geht das TEuro zeichen nicht mehr ?!?
Sind nicht Die V6 getriebe Syncro Modelle die sowieso nicht passen ?
Achim Noah: Du kannst, wenn deine RL einen Mangel Aufweisen (undichtigkeit, Moos, schwarze Punkte, etc.) sie kostenlos bei In.Pro tauschen
zum Thema andersfarbige RL: Die neue Saison steht vor der Tür - wartet doch mal ab. Ich denke, da geht was
Achim
Was genau hast du denn an der (zweimaligen) Hilfestellung von Steag nicht verstanden 
ups - ja, natürlich - war in gedanken noch nich ganz da 
Zitat von BLUE CORI
oder habt ihr noch ne bessere Idee ?
Was möchtest Du denn überhaupt bauen ?
Ich meine, 1,1 bar kann man auch mit einem Lader erreichen bei wesentlich weniger aufwand...
Was Du auf alle Fälle brauchst ist ne angemessene Auspuffanlage, moglichst großen Kat, Fächerkrümmer, Wastegate extern, irgendwie die Verdichtung reduzieren, andere Einspritzdüsen, zweite Benzinpumpe, anderen Benzindruckregler, Steuergeräteanpassung/änderung, LLK, Ladeluftschläuche, ggfs. ne geänderte Ansaugbrücke, Pop Off Ventil, Ladeluftschlüche & -Bögen,ne andere Kupplung und ne andere Bremsanlage, langer fünfter Gang sowie diverses Kleinmaterial...
Evtl. empfiehlt es sich gleich den Motor zu überholen - dass kann man aber per Ferndiagnose schwer sagen....
Am besten paßt die Maschine 
brough: wenn du dir schon relais einbaust dann bitte sowohl für Abblendlicht als auch für Standlicht - du willst ja shcließlich auch erreichen, dass das Fernlicht maximal hell ist, oder
Achim
ja - war so gemeint - du hast dich da einfach reingeschummelt
Kann gut ansehen - spätestens wenn das amaturenbrett dafür raus muss
Ölwechsel macht man(n) allein
Achim
