Hallo Freaks,
ich habe mir bei EBay ein D&W Sportlenkrad ziemlich günstig ersteigert. Der Verkäufer hat mir für 30 Euro noch eine Narbe angeboten. Ich habe im Forum schon gelesen das es 2 verschiedene Narben gibt.
Ist dies hier die Richtige?
Nabe ML8014 Corrado ab Bj 89 ab Fg Nr. 50K003001
Danke für eure Antworten.
Gruß Andreas
Ich glaube ich werde die Hülse demnächst einfach mal rausbauen und selbst testen - werde es danach hier Posten.
Warum hällst Du nichts von den Hülsen?
Ich habe SLS Leistungskit 1 und bin eigentlich sehr zufrieden. Denkst Du ich sollte die Hülse rausmachen? Ist das gesünder für das Auto?
Ich drehe normal sowieso nicht höher als 5000 U/Min...
Ich dachte das würde ca. 50 PS bringen! 
Entfernen Reso-Rohr?
Vorteil:
* schöner lauter einmaliger Klang
Nachteile:
* schlechteres Ansprechverhalten
* etwas niedrigere Endgeschwindigkeit (wie bei offenem Luftfilter)
Ich fahr schon bald 1 Jahr ohne Rohr und will es auch nicht mehr drin haben. Ich habe ein abgesägtes getestet, aber das war zu leise! 
Ich kenne mich zwar mit dem Corrado nicht so aus, aber ich helfe gerne.
Ob Bilder schießen, Fotos aufbereiten etc, ich würde helfen.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…&category=23011
Was muss man bein Kauf von so einem Cup-Diffusor beachten?
DAnke.
Ibolt Schrauben?
Das sind die Schrauben mit denen man auch einen etwas größeren Lochkreis fahren kann, richtig?
[ 12 Februar 2003, 14:49: Beitrag bearbeitet von: katagag60 ]
Habe den Tip von David bekommen (hier im Forum glaube ich als Dash777 oder ähnlich unterweges)!
Auszug von http://www.spurverbreiterung.de
Breite pro Seite: 15 mm
Fahrzeug: 100/4-57,1
Gewinde: M12
Felge: 100/4-56,5
Art-Nr: 11.187
Preis: 67?
Auf http://www.spurverbreitung.de gibt es doch eine Adaptionsspurverbreiterung die das Ganze adaptiert.
Dann hol ich mir gleich 8 und friere 4 ein - vielleicht brauche ich ja mal dringend welche und es gibt gerade keine!
@Euro Aussagen waren richtig gut! Ich habe mich gerade doch mal bemüht ein bisschen im INternet zu suchen und habe folgende Aussage gefunden:
Reifen, die älter als zwei Jahre sind, sind keine Neureifen mehr und können (dürfen) dem Verbraucher als solche nicht mehr angeboten werden, höchstens mit einem entsprechenden Preisnachlass. Reifen, die an Fahrzeugen montiert und älter als sechs Jahre sind, stellen ein Sicherheitsrisiko dar und sollten daher unverzüglich gewechselt werden. Abgeleitet werden diese »Hypothesen« meist pauschal aus der allgemeingültigen Erkenntnis, dass Reifen altern – soweit die Sachlage.
Der BRV hat sich schon immer um eine objektive
Okay, alles klar - danke für eure zahlreichen Antworten!
...so...
Da ich 3 Felgen für Vorne habe, habe ich eine als Testfelge verwendet.
Ich habe mit viel Gefühl, einer Feile und einer Schleifmaschine das Mittenloch genau so groß gemacht, wie es sein muss. Immer kleines bisschen und dann am Wagen probiert (habe 2 Std gebraucht!).
Habe die Felge vorne montiert und sie sitzt 1A - schleift nur leider beim Drehen an der Bremse. Ist es normal das eine Spurverbreiterung benötigt wird?
HInten habe ich es getestet, da passt es.
Jetzt nochmal zu Felge. Ich habe außer hier im Forum mit 5 verschiedenen Leuten gesprochen.
4 meinten das es mit dem vergrößern des Loches keine Probleme gäbe! Sie meinten das wenn ich nicht wirklich zu viel abfeile, es kein Problem ist - es wäre ja direkt an der Ache und da wären diese minimale Ungleichheiten sowieso nicht zu spüren.
1er meint das die Felge so eine Unwucht erhält und das Auto bei höheren Geschwindigkeiten nicht mehr beherrschbar wäre und das es unverantwortlich wäre so zu fahren.
Was meint ihr dazu?
Danke...
Ja genau, Anti, du kaufst ein Reifen den der Händler 2 Jahre bei sich hat. Kann ich den wieder zurück bringen bzw. kann ich da Wertminderung verlangen?
Ich hätte nicht gedacht das ein Reifen der 97 produziert wurde und ein super Profil, eigentlich nichts mehr wert ist.
Wie meinst Du das "gefährlich"?
Hallo Jungs,
ab welchem Alter ist der Gummi nicht mehr so besonders toll?!?!
Was ich meine ist wenn der Reifen vom Profil her total super ist aber 6-7 Jahre alt ist. Ist der trotzdem noch super?
Ist er deshalb extrem viel weniger Wert?
Danke schonmal.
Grüße aus Aschaffenburg von Andreas
tomas
Danke, interessant zu wissen.
Doch wenn ich rechts und links 15mm Spurverbreiterungen montiere, dann hätte ich ja auch gleich 9x16 vorne nehmen können - das wollte ich vermeiden!
Tobip
Ja, scheint wohl so zu sein - ich hatte es bis gestern nicht gewusst und von meinen ganzen Freunden auch niemand! 
