Der Kopf ist AT und bearbeitet, Kolben alt, Pleuel neu, Kopfdichtung neu ......
Lader überarbeitet ....
also besser teilsynthetisches oder kann ich vollsynthetisches fahren ????
Welche Vorteile bringt vollsynthetisches ÖL ???
Bei hohen Temperaturen bessere Schmierung ?!
Läuft er dann besser ?
Ist er etwa SCHNELLER,
neeeeeeee oder ????
Carsten
Danke, ihr habt mir sehr geholfen !!!
Carsten
Hallo,
ich habe ziemliche Probleme mit meinen Radlagern, ist schon ziemlich laut, kann mir jemand sagen was mich das kosten wird Material/Arbeit und wo man das günstig in Dortmund machen lassen kann ???
Carsten
Hallo,
welches Öl sollte ich mit meinem G60 fahren (130 TKM) der Motor wird zur Zeit überholt, zusammen mit dem Lader.....
Der der mir das macht sagte er würde billiges ÖL reinkippen, ich sollte damit nach hause fahren, gucken ob alles dicht ist und dann das Öl am nächsten morgen wechseln, er meinte 5 er ÖL wie 5W - 40 ......
Jetzt meine Frage, sollte ich bei meinem relativ alten motor noch synthetisches Öl fahren ????
(Habe den Artikel Öl-Info gelesen, hat mir aber nicht weitergeholfen)
Danke,
Carsten
Mein G-Lader ist gerade weg und wird überholt, bin ja mal gespannt, ob der dann auch pfeift .....
Ich finde das hört sich sehr gut an ... 
Über den K&N 57i habe ich auch schon so verschiedenes gehört, ich weiß nur das es demnächst eine neue Version daavon geben soll, wobei die Kaltluftzuführung verbessert werden soll ....
Mit dem LR hat das nichts zu tun, um so kleiner das Rad, desto lauter das pfeifen ????
Hallo,
war gestern mit nem Freund bei nem Bekannten, der nen G2 G60 fährt, als der aus der Garage fuhr.....
viel Gas schleifende Kupplung 
war immer wenn er Gas gemacht hat und vom Gas gegangen ist ein deutliches Pfeifen zu hören, wodurch kommt das ???
Es war sehr laut .....
Carsten
Hallo Danilo,
habe leider am Wochenende keine Ziet, fahre Samstag zu meiner Oma nach Werlte (Norden) und von da aus am Sonntag weiter zur Nordsee meine Eltern abholen, da mein Paps sich das Handgelenk gebrochen hat und kein Auto fahren kann, würde schon gerne mal zu so einem Treffen fahren, nur irgendwie schäme ich mich mit meiner Kiste .... Tür noch ausser Knickerbüchse lackiert 1 Auspuffaufhängung abgerissen ..... 
Mal schauen, vielleicht in 2Mon, dann ist mein Lader wieder fertig, Kopfdichtung auch und der Auspuff auch .....
Vermute nämlich, daß die Kopfdichtung hin ist, Wasser wird zu heiß, Wasser verschwindet, aber Lüfter läuft.....
Naja hab die Kiste ja günstig bekommen, aber auch schon jede Menge Geld in Ersatzteile gesteckt ......
Gruß
Carsten 
Corradoman
Hat mir mein Kollege von Bosch gesagt (Bürohengst) kann sein das er sich geirrt hat ?! Mhmmm keine Ahnung ....
Die Scheiben hinten (die neuen, die alten hatte ich noch net ab)haben innen und aussen eine Einbuchtung.... darein sollen die Lager kommen ?!
Habe wirklich keine Ahnung, habe sie vor 1 Monat mit den vorderen gekauft (alles komplett Scheiben + Klötze vorne und hinten für knappe 200 Märker, original Bosch )
Habe dann nur die vorderen getauscht, wegen den Radlager, wo man mir sagte dass die eingepresst werden müssen und ich keine Kohle mehr für hatte ....
Kann mir vielleicht jemand sagen, wie ich die scheiben hinten abmachen kann ?!
Von wegen Handbremse und entlasten und so....??
Werde mir das dann mal anschauen ...
Oder weiss jemand was darein kommt in die Scheibe ( in die ausbuchtungen innen und aussen ) ????
Ich danke euch ....
Carsten
Hallo, ich fahre nen 89er G60, manchmal (ist nur wenn ich erst wenige Meter gefahren bin) geht das Bremspedal leicht runter und er bremmst ?!
Komisch komisch .....
Bremsen vorne sind komplett neu (Scheibe + Klötze) hinten die hab ich noch zuhause liegen, weil die Radlager erst eingepresst werden müssen?!)
Meine ABS Lampe leuchtet auch ab und zu, Geber vorne habe ich schon gereinigt....
Sind hinten auch welche ??? Ja, oder ???
Kann es auch sein das es ein Wackelkontakt am Kabel ist ????
50/50 Mal geht ABS mal net .....
Könnt ihr mir helfen ????
Tut mir wirklich leid, habe das Suche Forum zu spät gesehen !!!
Vielleichtz demnächst erst denken und dann ..... 
Nur mit REchnung bitte ....
Danke Carsten
Danke für eure Hilfe !!!!
Werde versuchen nächste Woche (dann gab's Geld)nen Termin bei Rüddel-motorsport zu bekommen .....
Allseits gute Fahrt ....
Carsten
Hallo,
um das Resonanzrohr auszubauen, mußt du den Luftfilterkasten öffnen (klipse rundum öffnen) oberteil ab Luftfilter raus und das unterteil kannste einfach abziehen, ist nur eingesteckt ...... und in dem Unterteil sitzt das Rohr, kannste einfach nach vorne rausziehen........
ABER....
ich würde das Ding drinnlassen, wenn das teil raus ist, zieht er mehr warme luft, dadurch wird er langsamer ...... ist zwar lauter .... aber ist nix dolles, finde ich zumindest......
Bei dem K&N 57i ist es genau das gleiche, der Trichter kommt drauf.... du kannst das dünne zuleitungsrohr legen, was die kühle luft zum motor bringen soll, doch selbst dann saugt er mehr warme luft als vorher, und ist lauter.....
Da aber warme Luft weniger Sauerstoff enthält als kalte .... weniger Leistung ......
Ich würde mir beides sparen, ist aber meine persönliche Meinung ......jeder sieht das anders ......
Carsten
Was kostet mich das ???
Finden fahrten statt ???
Form Kram ???
Wv billiger ???
Soll nicht abgezockt klingen, aber mein Lader verliert schon Öl (Simmerringe?) und es wird allerhöchste Eisenbahn !!! Habe Rüddel schon angeschrieben, von wegen Termin und kosten !
Weiß jemand die kosten ungefähr ???
Mit Ein- und Ausbau ???
1100 ???
Carsten
Es wird immer peinlicher, ich hätte das Fenster nur ein wenig weiter aufzuziehen brauchen ......
Danke
So langsam wird's mir echt peinlich, habe noch das Problem, daß ich auf der http://www.rueddel-motorsport.de/menu/homepage.htm Seite weder eine Telefon- , Faxnummer oder Emailadresse gefunden habe ....
Könntet ihr mir bitte nochmal helfen ?
Gruß
Carsten 
Danke.....
ich glaube das ist genau das richtige ...
werde den Jungs gleich mal ne Mail schreiben ....
freundliche Lichthupe Carsten
Ja ihr habt eigentlich auch recht, aber ich glaube meine Perle stellt sich da ein wenig an, wenn wir mit ihrer Kiste dahin fahren um den Lader abzugeben/abzuholen, und per Post dauert mir zulange, bin auf die Kiste angewiesen .....
Weiß denn jemand ob http://www.rueddel-motorsport.de/menu/homepage.htm das vernünftig macht, oder was das kostet ???
Gruß
Carsten
Danke ....
ist mir aber eigentlich auch ein wenig weit .... außerdem habe ich auf deren Webseite leider nichts von G-Lader instandsetzung gelesen 
Bist du sicher das sie das anbieten ???
Gibts noch andere in der Nähe ???
Hallo,
suche jemanden, der mir meinen G 60 Lader (wurde noch nie überholt und hat schon 143 Tkm weg, also höchste Zeit) überholt ??? 
Gruß
Carsten
