mcflei
da wärst ja fast über die zeit gekommen aber am ende erwischen sie wohl doch fast jeden (leider)
ich finde bundeswehr blöd , da versucht man sich ne existenx aufzubauen und dann kommen die.da heißt es jetzt wohl für dich zähne zusammen beißen und durch.
ich möchte dir mein tiefstes beileid aussprechen! 
hi,
ich weiß nicht aber wenn man auf seine kosten immer 40 km fahren muß und die teile einfach nur jämmerlich wieder zusammen geschustert werden (bis auf das sonnendach)
dann bekmmt man echt nen hals, denn jetzt wo er mit der verdünnung das dach gereinigt hat is der ganze lack am dach im a....
Ich habe mir lätzte woch nach 2jähriger pause wieder einen corrado G-60 (diesmal us-modell) gekauft, nachdem er mich im schaufenster eines händlers freundilch anlächelte und ein ausdruck marke kauf mich hatte. naja also kaufte ich ihn für 10000 flocken. soweit so gut das das sonndach nicht ging war kein problem da der händler versprach "das machen wir kein problem, komm donnerstag vorbei und alles is gut".
als ich am donnerstag kam um mein neuerworbenes goldstück abzuholen musste ich leider fest stellen das das sonnendach natürlich immer noch kaputt war, er sagte "da muß vw ran" kein problem ...
ich den wagen mit genommen , kaum aus m ort raus umd das erste mal auf die bahn wundere ich mich das bei tempo 200 esim innenraum aufeinmal hölle laut wurde, als ich anhielt stellte ich fest das mir die dichtung von der front scheibe weg geflogen ist (klasse).
ich wieder hin zum händler , er auch sofort dabei und entfernt die reste des sillikons mit dem einer die dichtung eingeklebt hatte,da geht der mechaniker doch tatsächlich mit VERDÜNNUNG bei und reinigt denn lack damit . und die moral von der geschicht : traue deinem händler nicht !?
aufjeden fall habe ich jetzt schon gleich ne menge ärger mit nem auto was ich noch nicht mal ne woche habe........
aufjeden fall leuft die ganze sache noch in diesem moment steht der corri bei vw und ich bin mal gespannt was mich heute abend erwatet wenn ich ihn wieder bekomme. 
uiuiuuiu, ich habe mir gerade auf nem routen planer angeschaut wo du her kommst. wie hast du das denn gemacht das du hierher(ja ich komme aus iz) "stafversetzt" wist, hast du bei der musterung zum artzt du a.... gesagt oder wie macht man das ? 
mcflei
schönen dank für die fotos, ich hab gesehen das du 2 gummis am hinteren topf hast , hab bei meinem "neuen" corri noch nicht geschaut ob der auch 2 hat. ich kenne das nur von meinem alten , der hatte nur 1 aufängung am ende.als ich da strammere gummis nahm bog sich der halter immer gerade und der topf hang wieder krumm......
mcflei
hehe, grüß mir die sanies....
mcflei
hängt dein hartman auch so auf halb acht ?
bei mir sind zwischen topf und schürze bestimmt 8cm luft
hast schon eingebaut ? ich hab sonst noch irgentwo nen schaltplan rumliegen!
tüv, weil die tickets von den cops immer so ins kapital schlagen
ich kann mich mitlerweile mit hartmans erschlagen (2 stück habe ich rumm liegen)
wo bekommt man nen bastuck her ? und was kost der ?
hi leuz,
welche auspufanlage sollte man wohl am besten unter nen corri knoten ? sollte am besten hölle laut sein und ne eintragung haben und gut aussehen, nicht wie ein hartman, der nur auf halb acht hängt....
wo ich noch mal nachschauen würde , in der ablaufrinne wo der bauntenzug von der motorhauben entriegelung an die ablaufrinne anschließt !
mfg....
hi,
ich habe mir eine us modell zugelegt, is ja auch alles gut und schön , ich habe nur keinen plan mit welchen faktoren man das MFD umrechnen muß meilen in km, fahrenheit in celsius und den durchschnits verbrauch.
wenn mir da einer helfen könnte wäre ich froh.
in diesem sinne...... 
