Beiträge von eisgrau

Hallo,

gestern hat sich mein Conlog-Stecker verabschiedet. Nun gut, Suchefunktion hat mir eine Menge gesagt aber ich scheitere doch. Bräuchte nun eine gute Anleitung. Muss nicht der komplette Ausbau sein, nur folgende Sachen beantworten.

Wo sitzt das Steuergerät, an dem ich die Kabel wieder zusammenfügen muss?
Muss das A-Brett raus?

Ich komm mit meinen Wurstfingern einfach nicht weit genug, um zu erfühlen, wo der Kabelstrang zum Schluß hingeht.

Wie gesagt, von mir aus, kann der ganze Mist drinbleiben, nur möchte ich die WFS deaktivieren und den Wagen wieder starten können.

Anleitungen bitte an Robert_Pecsi@gmx.net

Dank & Gruß, Robert

Da hier nun weiß auf schwarz steht, dass es in Deutschland verschreibungspflichtig ist und auch, wie du durch ein Gespräch mit deinem Arzt eventuelle Probleme behandeln kannst, sehe ich keinen Grund mehr, das Thema weiter offen zu lassen.
Alles weitere, was jetzt noch kommen könnte wären Tips zur illegalen Beschaffung und dafür ist dieses Forum keine Plattform!

/closed

Mein absoluter Fav ist Achmet. Auch schon die mp3 besorgt und bald als Klingelton

http://www.youtube.com/watch?v=xyWa0IL3tXI

"Silence...I kill You!"

Zitat von Corradoman

Wer der erste sein wird der nach einem Bild fragt??

Bingo

Willkommen im Forum und viel Spaß!

Gruß, Robert

Willkommen im Forum.

Ich wünsche dir viel Spaß und bin sicher, dass du hier Hilfe finden wirst.

P.S.: Bin mal gespannt, wer der erste sein wird

Gruß, Robert

Schön zu sehen, dass ich nicht der einzige mit Platzproblemen bin...

Hab die Pm's leider in flascher Reihenfolge gelesen, deshalb verlinke ich das Bild nochmal

Zitat von M-Corrado VR6-B

Die meisten werden mein Auto zwar eh schon kennen aber ich stell jetzt einfach mal Fotos rein.

Kann ich leider nicht freischalten Michael. Ich weiß es ist deiner aber die Adresse auf den Bildern ist der Grund dafür, dass die Bilder in der Form hier nicht sichtbar gemacht werden.

Gruß, Robert

Ich würde meinen Motor auch gerne hermachen aber dem knarzen und wackeln nach zu urteilen hält nur der Dreck die ganze Sache noch zusammen

Danke für die Info.

Ausbau muss warten, erstmal Semester hinter mich bringen. Dann hab ich bis zum JT alle Zeit der Welt und der Ausbau geht auch ohne den Klimakreislauf zu öffnen...

Hallo Leute,

mal eine wahrscheinlich richtig blöde Frage aber ich hab mal gehört es gibt garkeine blöde Fragen, nur blöde Antworten

Zum Thema:

Gestern Wärmetauscher kaputt gegangen, heute Schläuche überbrückt. So weit, so gut.
Ich hab Klima und wollte fragen, ob ich sie trotzdem einschalten kann und sie funktioniert. Geht nicht darum, dass wir hier 40° haben, sondern ob ich die Klima dazu benutzen kann, bei Regenwetter beschlagene Scheiben frei zu kriegen, oder ob ich mir an der nächsten Tanke so einen super Schwamm kaufen muss.

Ist vielleicht trivial aber wollte doch lieber nachfragen...

Gruß, Robert

Da ich keine Lust habe, diesen ellenlangen Thread ins Verkaufsforum zu verschieben und somit den "Verkäufern" oguz87 und G60Tuning die Erfahrung nehmen, einen Verkaufethread selber zu eroffnen, schließe ich hie einfach mal

Hab schon von einem Golf gehört, der auf 3.2 aufgebohrt wurde + Turboaufrüstung. Wie das allerdings halten soll kann ich mir nicht erklären und messe dem deshalb nicht viel Bedeutung zu...

Unterste Schublade

Weitere Ausführungen über so eine Vorgehensweise wie der Themenersteller sie benutzt erspar ich mir an dieser Stelle...

Schönes Teil, ich gratuliere dem ehemaligen G60-Verfechter

PS: WORAUS hats geregnet?

Also bis 250 PS der 1,8 dadrüber den VR, weil die Leistungsgrenze nach oben noch lange nicht erreicht ist.

http://www.rothe-motorsport.de/index.html Die verstehen auch was von Turbomotoren

Zitat von nosferado

Ist das Ganze eine Fehlkonstruktion von in-pro?

Kurz und knapp: JA!

Vom Design her (viel zu futuristisch), von der Vorlage her (altes Model ) und von der Qualität her ("Es kann sich Kondeswasser bilden", Standlichtringe...)

Zitat von nosferado

in.pro. Scheinwerfer ein Flop?

Für in.pro definitiv, weil die bestimmt nicht soviel absetzen konnten wie sie vorhatten. Selber schuld würde ich mal sagen...

Richtig, meinte die Glasscheibe. Ohne die Unebenheit der Streuscheibe KANN garkein anständiges Lichtbild entstehen. Und ich mein jetzt nicht "vor mir ist alles hell, ist also in Ordnung..." Ich hätte das auch sehr gern gemacht aber wäre mir dann zu heikel im Falle eines Unfalls und in Bezug auf den Gegenverkehr.
Von daher ist meiner Meinung nach die Lösung Originalscheinwerfer-klare Scheibe zu riskant und daher reiner Showeffekt aber muss ja jeder selber wissen...

Schickes Ding Patrick, sehr guter Kauf!