Beiträge von Lazy G-Force

Hi,

ich fahre seit längerer Zeit ( ca. 70.000 km ) H&R 35mm Federn mit Original Dämpfern. Ist ein sehr gutes Fahrgefühl. Straff, aber nicht wie ein Hüpfball. Vom optischen ist es auch ok.

Lazy G-Force

Hallo zusammen,
folgende Probleme hab ich seit einiger Zeit.

Nachdem ich bei meinem G60 die hinteren Bremsen gewechselt hatte, stelle ich fest das mindestens eine seite leicht schleift. Man hört das so nicht, es artet aber manchmal bei langsamen rollen in eine art summen aus.
die frage ist nun, was hab ich falsch gemacht?

Die zweite Sache ist, das bei mir manchmal die ABS Lampe leuchtet.Und zwar wenn ich über unebenheiten fahre oder eine starke linkskurve mache. Dies aber auch nicht immer.

Ich habe darauf hin gestern alle 4 ABS Sensoren sauber gemacht und dabei meine hinteren Bremsen nochmal komplett demontiert und wieder zusammen gesetzt.

Beide Probleme haben sich allerdings immer noch nicht verabschiedet.

Also, was tun???

PS: Kupferfett hab ich auch schon an den Kolben getan. Es sind definitiv die Klötze die an der Scheibe schleifen.

Hallo,

ich kam auf die tolle idee meine Instrumentenbeleuchtung auf Blau/Rot umzubauen.Konnte das gräßliche grün nicht mehr sehen. Das ganze hab ich dann mit LED's gemacht.Schalter haben gut geklappt,die MFA sieht auch gut aus,und der Tacho selbst muß nur noch etwas heller.

Aber wie zum Teufel soll ich die Heizungsregler in Rot beleuchten? Dadurch das die komplette Folie in grün ist, scheint es mir unmöglich.

Ich hoffe es hat jemand erfahrung damit.

Danke für die antworten.

Lazy

Hi zusammen,

wollte mal nachhören ob es noch Corrifahrerinnen in Bochum gibt.

Danke fürs antworten.

Lazy

Danke für die zahlreichen Antworten. Sowas hatte ich mir schon gedacht. Aber ich denke es lohnt sich. Selbst wenn ich mir mal ein anderes Auto kaufe, den Corrado werd ich immer behalten.

Bis denn dann

Moin,
ich besitze einen G60 1/89 der noch Serie ist. Die erste PS-Kur sollte mit einem 72'er Laderad, ner Nocke und nem Chip stattfinden. Fürn anfang ok denk ich. Aber wie sieht es mit 132.000 km aus, die 250 PS Marke zu erreichen und vielleicht zu sprengen?? Würd wahrscheinlich nen Kompressor nehem, aber was sagen Motor und Getriebe dazu??

Schonmal danke fürs antworten.

MfG Lazy