Beiträge von Corrado_VR6

@ Corrado45, ich habe vor ca. 2 Wochen ein Verkehrsunfalldynamische Gutachten bekommen, welches die Gegnerische Versicherung in Auftrag gegeben hat. Die wollten mir meine Geschwindigkeit nicht glauben und haben deshalb dieses Gutachten erstellen lassen zur Feststellung meiner Annäherungsgeschwindigkeit. Das Gutachten ergab das meine Annäherungsgeschwindigkeit nicht weniger wie 70kmh und nicht mehr wie 82kmh betrug. Da es eine 70er Zone war, musste die Gegenerische Versicherung nun doch den ganzen Schaden tragen.

Aus dem Gutachten geht auch hervor, das der Unfall auch bei niedrigerem Tempo (<70kmh) nicht zu vermeiden gewesen wär.

Ich war schon erstaunt wie genau die den Unfallhergang rekonstruieren konnten, obwohl mein kurz nach dem Unfall verschrottet wurde und die somit das Fahrzeug selber nicht mehr begutachten konnten. Es wurde alleine anhand der Bilder dem anderen Fahrzeug und der Vermessungen der Polizei rekonstruiert.

Jetzt warte ich nur noch auf mein Schmerzensgeld, da ich aber immernoch in ärztlicher Behandlung bin kann das noch was dauern...

 [ 16 Oktober 2002, 12:49: Beitrag bearbeitet von: Corrado_VR6 ]

Ich weiß wurde schon oft besprochen, aber es kann doch nicht angehn das ich bei 70% Teilkasko 150€ SB knapp 2200€ bezahlen muss. Bin allerdings bei der Allianz.

Drei Jahre Versicherung sind ja schon weit über dem Wert meines

Das ist echt ne Frechheit...

Welche Versicherungen könnt ihr empfehlen???

 [ 16 Oktober 2002, 12:54: Beitrag bearbeitet von: Corrado_VR6 ]

Ja, hab ich meinem Lacker ja auch gesagt!

Aber die Halterungen werden ja innen eingeklebt, also ist es doch quasi egal ob die Teile lackiert sind oder nicht.

Hi, ich habe eine RS Front und Heck von Carline, die am Freitag befestigt werden sollen.

Weshalb müssen Teile aus GFK vorher angepasst werden?

Außer die Bohrungen machen kann man ja nicht viel anpassen.
Die Form kann man so oder so nicht mehr ändern (heißluft etc.), das GFK ist viel zu steif.

Der Lackierer der sie zuerst montieren sollte, hat die Teile schon lackiert und danach aufgegeben, mit der begründung das es zu viel frickelei wäre, da man Halterungen einkleben muss usw...

- Hätte er ja auch vorher sagen können... :mad:

Hat dann auch fast nichts für haben wollen

Jetzt hab ich die Teile schon lackiert, ich hoffe das ich nach der Montage jetzt nicht nochmal lackieren muss.

Was meint ihr?

 [ 16 Oktober 2002, 11:26: Beitrag bearbeitet von: Corrado_VR6 ]

Wie kann ich den Öldruck prüfen? Geht das mit der MFA, ich hab leider keine Zusatz Anzeigen.

Mein VR6 läuft Tachoanschlag, habe nur einen Offenen Filter aus der USA.

Bei mir war es mal die Windschutzscheibe die schlecht eingeklebt war.

Dann kann ich ja beruhigt schlafen.

Kann ich mich denn vom VW-Service kostenlos abschleppen lassen (Mob. Garantie)?

@ markVR6:
Danke für die schnelle Antwort!

Kann ich das prüfen?

Ein Bekannter meinte eben das es evtl. auch das Steuergerät sein könnte, dann müsste ich mit 400-500€ rechnen. :eek:

Ich hoffe das liegt nur am Zündschloß.

Hatte sonst schon mal jemand dieses Problem?

Hi,

ich war eben einen Bekannten besuchen, als ich nach ca. einer Stunde wieder Heim fahren wollte, sprint der Corrado nicht mehr an. :mad:

Wenn ich den Zündschlüssel dreh, tut sich gar nix! Ich habe eine Wegfahrsperre (Votex) die von einem VW Autohaus eingebaut wurde und habe das gefühl das evtl. damit zusammenhängt. - wie als wenn die Wegfahrsperre noch drin ist und man man versucht zu starten.

Woran könnte es sonst noch liegen, wenn es nicht die Wegfahrsperre ist?

Die Batterie ist OK!

Ich habe VW Mobilitäts Garantie, da kann ich mir doch sicher auch Feitertags der Service helfen.

So etwas k*tzt mich echt an.

Zum Glück wohnen meine Eltern im selben Ort in dem ich fest hing, da konnt ich mir ein Auto leihen.

Ich hoffe ihr könnt mir ein paar Tips geben...

Hab für meine elektrische Zusatzwasserpumpe 115€ bei VW gezahlt.

ein bekannter hat alle scheiben in chromalux eingetragen bekommen. solbald ich flüssig binm werd ich das auch machen lassen. 300€ rundrum inkl.TÜV

mir bitte auch. bjoern@lietzau.com

besten dank

Ich hab eben mit VW telefoniert, um die Preise für die R32 Pedalen zu erfahren.

Gaspedal: 28€
Bremse: 19€
Kuplung: 17€

Insgesamt 64€ finde ich einfach zu teuer. :mad:

Was kosten die vom TT, oder gibt es eine gute alternative aus dem Zubehör?

Ich hab die von Carline (Front & Heck) seit Wochen schon zuhause. Werd sie aber dieses oder nächstes Wochenende montieren. Bilder poste ich dann.

kann dir auch die RS4 Stoßstange von Carline empfehlen Link.

Seidl findest du hier

Preise stehen auf der jeweiligen Site...

 [ 27 September 2002, 11:18: Beitrag bearbeitet von: Corrado_VR6 ]

@ Corrado45, du fährst nur 2000km im Jahr?

Du meinst wohl 20000km...

wie oft sollte man den reinigen?

Ich habe mir einen offenen Filter aus den USA mitgebracht, bekomm ich den hier beim TÜV eingetragen? abe oder so was gibt es da ja nicht.

Die von http://www.carlinetuning.com sehen auch so aus.

Die elektrische kostet 115€ Euro, hab ich vor zwei wochen gewechselt.