Also meiner legt sich nun das 3. Jahr zum Winterschlaf. 5 Monate dann kommt er wieder raus. Alle Flüssigkeiten bleiben drin.
Das erste was gemacht wird nach dem Winter ist ein großer Kudi bei VW. Gefahren bin ich in diesem Jahr 1600km. Habe keinerlei Standschäden am Corri.
Zwecks Bremscheiben ist Rost egal, da nach 2 Mal bremsen der Rost wieder weg ist. 
Also ich denke man sollte sich daher nicht soviele Sorgen machen. 
@ Reiti
Stimmt genau 
A bissl Spaß muß sein
Ich find es gut daß es Calibra gibt, sonst könnten wir uns ja gar nicht untereinader ärgern 
Naja, TEC hin TEC her. Vom Service und von der Durchführung der Arbeiten kann ich auch nur sagen: *$%§"%&&""$%!!!!!!
Aber muß sagen, mein Lader hält noch und läuft echt gut und ein Kollege von mir fährt schon 60.000 (in Worte: sechzigtausend) km 
mit dem von TEC überholten Lader.
Vieleicht hatten die bei mir und bei Ihm nen schlechten Tag, sodaß der Lader nicht totüberholt wurde 
Und wad is mit:
Unable to connect to server
??????
I hope so. Hab Sie nicht selbst eingebaut. Hab die mit dem KW2 reinmachen lassen. Aber von ner Änderung des Domes war nie die Rede. 
Bin ziemlich sicher, daß die genau passen
Domlager Golf IV. Bin super zufrieden. Ändert sich aber nichts an der Tiefe denk ich. 
Bin zwar net so das Physik-Genie aber ich denke dann kannst du doch ne Batterie mit 90Ah reinknallen. (koorigiert mich wenn ich falsch lieg).
Und ne 90AH Batterie ist schon ziemliech stark im Gegensatz zu meiner 55AH
Die darf so stark sein, daß Sie von deiner LiMa noch voll geladen wird.
Ist glaub ich irgendwo ein Schild auf der LiMa drauf
Hab bei mir auch Restgewinde eingetragen (KW2) und das Ding nochmal 4cm runtergeschraubt. Wenn die was kontrollieren wollen müssen se erst mal das Rad abschrauben 
Aber dann nicht den Fehler machen und den Fang mit dem 190er abholen 
Ich glaub du hast irgendwo an der Remote Ansteuereung der Endstufe Dauerplus liegen. Check mal nach
@Corrado-Eleanor
Na, Was war los in Suttgart am WE?? Hat´s was brauchbares gehabt?? 
So. Mein 400ster nützlicher Beitrag 
Logo. Der See ruft. Und man hört es jetzt schon wieder
Wenn´s verstärkt beim Bremsen auftritt kann es auch ne unwucht in den Bremsscheiben sein.
@ Corrado-Eleanor
Naja, hast schon Recht, der Club ist a bissl shit.
Aber dafür kann man am WE richtig die *** rauslassen und muß sich nicht immer das genörgel von irgend ner ollen anhören.
Und das allerbeste ich brauch mir endlich diesen nervigen Satz nicht mehr anhören:
Wann darf ich endlich mal Corrado fahren?? 
Outing:
13 Punkte + 4 in Vorbereitung.
Straßenverkehrsgefährdung mit fahrlässiger Körperverletzung (9 Punkte)
Alkohol 0,82 Prom. (war noch bei der 0,8 Grenze) 4 Punkte
Und jetzt nochmal Alk. 0,54 Prom. sind auch nochmal 4 Punkte.
Naja, ich muß dazusagen, daß alles nicht mit dem Corri war.
Dafür habt Ihr kein Punktesystem (oder??) und mit entsprechender Punktzahl kannste bei uns nochmal Nachschulungskurse und solche dinge gewinnen 
@ Corrado-Eleanor
Wilkommen im Club. Mich hat es diese Woche auch seit 2 1/2 Jahren wieder erwischt. Naja, egal schon wieder mehr Zeit für´n Corri.
@All
So. Zum Thema. Hab jetzt auch mal am Wochenende die V/Max mit dem Bordcomputer gemessen. Lt. Tacho knapp 250 und lt. Computer 235 km/h.
Wie hoch ist bei euch der Unterschied zum Tacho??
Das kann ich mir gar nicht vorstellen. Hab bei meinem KW nachgeschaut. Da stehen auch Abstände drin. Aber diese Abstände geben die Bereiche an, in welchen man das Fahrwerk legal verstellen darf.
Nun ja, ich glaub ich bin auch ein bischen krank.
Gut in meiner Wohnung hängt auch das ein oder andere Poster und Corrado-Zubehör rum aber meine Krankheit beschäftigt sich mit meinem Corrado. 
Und zwar muß ich das gute Stück vor und nach jeder fahrt von außen und innen gründlich reinigen, da ich mich sonst nicht wohl fühle. Selbst wenn ich nur kurz wo anhalte, mach ich meine Fußmatten sauber.
Deshalb fahr ich ja auch ziemlich wenig mit dem Corri. Kostet einfach zuviel Zeit
