Beiträge von Jessica

Hi,

kann dir nur zu einem was sagen. Eingetragen bekommst es legal.

Haben eigentlich einen guten Eindruck gemacht, sind aus Memmingen.

Gruß

Jessy

vw100corrado

Ja einen €uro2 Kat von Delatec und den Bikatfächerkrümmer von Hartmann.

Gruß

Jessy

Hi,

schau doch bei Klaus auf die Page, da findest du auch gleich die Genehmigung zum Umschlüsseln.

Ja musst du umschreiben lassen bei der Zulassungsstelle.

Gruß

Jessy

Hi,

auch einen Blick wert:

VHV

Aber wie gesagt, bei dem richtigen Versicherungsvertreter kannst du auch einiges rausholen.

Gruß

Jessy

Ok also 21,20 DM pro 100 ccm entspricht 614,80 DM und ab 2005 sind es 29,60 DM = 858,40 DM. Euro 2, 3 und 4 werden 2004 erhöht.

Mehr dazu findet ihr bei Klaus auf der Page.
Gruß

Jessy

 [ 26 Dezember 2002, 14:27: Beitrag bearbeitet von: Jessica ]

John

Nein leider nicht, aber genaue Daten hat vielleicht Klaus.

Joker

Das gleiche wie 2002

Mfg

Jessy

metty-vr6

Delatec hat sowas in der Entwicklung, aber nur bei mind. 35 Abnehmern. Schau doch mal im Forum Link

Gruß

Jessy

 [ 26 Dezember 2002, 14:26: Beitrag bearbeitet von: Jessica ]

Hi,

dann muß der Wagen auch verzollt werden, ist nicht billig das Vergnügen. Würde mir einen Spediteur deines Vertrauens zu Hilfe nehmen, der bei dem Papierkram dir hilft.

Der ausländische Brief wird dann auf der Zulassungsstelle entwertet und du bekommst dann den deutschen Ausgestellt.

Die normalen Kurzkennzeichen nützen dir hier nichts, wie Franky28 schon sagt, außer du hast die Papiere schon vorher und der Wagen ist schon verzollt.

Mfg

Rene

 [ 24 Dezember 2002, 15:02: Beitrag bearbeitet von: Jessica ]

Kwyjibo

Den habe ich auch gesehen.

Gruß

Jessy

Hi Michael,

der orginale Einbauplatz ist links im Kofferraum.

Gruß

Jessy

pierre

Ja das versteigere ich, ist aber von Mirko.

Gruß

Jessy

Hi,

ich glaube die gabs schon auch für den 16 V, müßten genauso aussehen wie die vom VR6.

Gruß

Jessy

Hi,

haben wir beim Golf auch reingekippt, war alles ok danach. Solltest nur nicht zuviel reinschütten ... .

Gruß

Jessy

Hi,

das mit den beheizten Zylindern funktioniert doch bei Audi so, wenn man die Türklinke anhebt, dann heizt es doch erst, jedenfalls ist es beim A6 von einem Bekannten so.

Gruß

Jessy

Andreas

Die Farbe ist ja fast gleich geblieben *fg

Aber sieht ja net übel aus

Markus

Hat doch Andreas gesagt, den wollte er auf orginal zurückrüsten.

Gruß

Jessy

Hi,

also das Notprogramm erkennst du daran:
Das er wesentlich härter schaltet, bei mir war so, das es einen richtig in den Gurt "geschmissen" hat und der Kickdown nicht ging, auch Schalterstellung S und E funktionierten nicht. War aber nicht teuer bei VW das richten zu lassen, war "nur" ein Fehler in der Elektronik.

Das 2 Notprogramm schaltet ja nicht von selbst, das macht er ja bei dir, du kannst ja mal im 3. Gang unter Belastung fahren ob der auch rausspringt.

Würde an deiner Stelle, ersteinmal das Getriebe auslesen lassen. Und in Grundeinstellung zurückbringen lassen.

Gruß

Jessy

Hi,

ich würde den auch auf jedem Fall kaufen, denn die Automatikfahrzeuge sind meist die gepflegteren Wagen und mit weniger km.

Fahr ihn erstmal als Automatik, vielleicht gefällt es dir ja doch ...

Umbaun kannst du ihn ja immernoch, z. B. bei VR 6 Wiesel

Gruß

Jessy

 [ 04 Dezember 2002, 00:00: Beitrag bearbeitet von: Jessica ]

Hi,

also die gelbe hatte ich auch im Golf drin, die leuchtet wenn die Lamdasonde hin war.

Haben wir nämlich bei dem Wagen gehabt. Da stand auch CAT dran.

Gruß

Jessy

Stefan

Trotzdem interssant

Gruß

Jessy

Osnabrücker Corradofreund

Haben auch ein JVC und von der Qualität sind die gut, auch vom Design.

Den Radioempfang kann man natürlich mit einen Becker nicht vergleichen, aber das kannst die anderen von Kennwood und Pioneer auch nicht.

Gruß

Jessy