aha aha, interessant. so kann mans auch machen.
gib mir mal die nummer vom pedal durch, sieht nämlich identisch mit dem vom r32 aus.
hast du schon den bremspedalschalter vom 1.8T dran? musst du nämlich machen! der orginale vom corrado reicht nicht aus.
gruß
Kann das sein, daß du meine Pedalerie fotografiert hast?! 
Nee..., Spaß beiseite. Bei mir sieht es identisch aus, nur daß mein Gaspedal kein Kuststoffteil ist, sondern ein gebogener Rundstahl, A6 eben.
also ich denke auch, das die egas-pedale von vw allöe vom selben schlag kommen. wie gesagt, meins sieht genauso aus.
DennZ:
kannst du mal ein paar fotos reinstellen? düüüüüüüde
gruß
Kann Dir Nummer mal schicken, aber erst morgen oder übermorgen da ich da erst wieder in der GArage bin! (Ist aber das orginale vom S3).
Ja weiß Bremspedalschalter und Kupplungspedalschalter müssen verbaut werden sonst geht da nix!
(Bilder sind vom Golf 2 ehemals G60...müsste ja aber alles mit dem Corrado übereinstimmen..Hydr.Kupplung, Pedalerie usw...)
Der Halter fürs E-Gas war gleich gemacht ......aber bau mal die Sch.... Pedalerie aus und wieder ein, da kannst alles raus machen von kompletter Lenkstange über Tacho usw.. weil da sitzen abreißschrauben die kannst dann mit Hammer und MEisel aufmachen
(Vieleicht hast ja Glück und bei Dir war da schmal jemand dran und hat normale Schrauben verbaut;) )
ne, an der sache war bestimmt noch niemand dran und hat rumgeschraubt ist ein erste hand-corrado 
zum glück!
also davor werde ich mich hüten, die ganze pedalerie vom rado raus zu schrauben. ich hab da noch ne andere idee.
ich werde sie hier mal reinstellen, wenn es geklappt hat.
also mein pedal hat die nummer:
6Q1 721 503 C
gruß
Danke für die Bilder.
Das ist Schrauberei, wie ich sie liebe.
Was nicht passt, wird halt..... Ihr wisst schon.
Danke für die Bilder.
Das ist Schrauberei, wie ich sie liebe.
Was nicht passt, wird halt..... Ihr wisst schon.
Genau! "Geht nicht gibts nicht" !!
Wird aber auch nicht gemurkst....gell!!
man man nen fettes respekt an die schrauber jungs.............weiter so.............alter schwede....................
gib mir mal die nummer vom pedal durch, sieht nämlich identisch mit dem vom r32 aus.gruß
oh man wislt r32 pedale und behauptest das die pedale identisch sind mit denen auf dem bild rofl das ist eher tt optick r32 schaut ganz anders aus und zwar so
http://www.silversnakeshome.de/pic_tipp/r32_pedale.jpg
nicht böse gemeint ist nur zur info
mfg danny
Du bist ja ein ganz schlauer
Nicht Böse gemeint aber er meinte das Gaspedal (E-Gas) und nicht die Pedalauflagen
...aber gut das Du was gesagt hast...habs ganz vergessen!
ahso dan habe ich mich wohl verlesen sry
das war aber wirklich ein bischen missverstanden
aber man muss dem dark_ doch ein wenig recht geben, auch wenn er es so garnicht gemeint hatte, denn ich habe doch ein anderes pedal. meines ist nicht hängend gelagert sonder naja, schwer zu beschreiben, ebend anders. ich mache mal fotos.
gruß
hätte da nochne frage ma von dem turbo abgesehen past den der 3,2er fsi (issen v6 mit 255ps soweit ich weiß) aus dem a3 auch noch in den motorraum des corrados oder ist der zu gro?
das ist der selbe, nur das da v6 statt r32 drauf steht. und der r32 fsi hat 250ps!!!
gruß
aber hab gelesen das der mit super läuft aus dem audi und der r32 braucht doch super plus soweit ich weiß !?
wieso Turbo? Ich weiß doofe Frage aber der r32 und r36 haben doch garkeinen Turob oder irre ich mich da jetzt? 250ps mit 3,2 litern und Turbo wären doch etwas schwach.
wieso Turbo? Ich weiß doofe Frage aber der r32 und r36 haben doch garkeinen Turob oder irre ich mich da jetzt? 250ps mit 3,2 litern und Turbo wären doch etwas schwach.
Oh,man vielleicht sollte man den Thread aufteilen R32/36 und 2.0TFSI 
Nein, die neuen vr6 (v6/r32..beschriftet) haben alle keinen Turbo wie die alten auch!
Der TFSI schon!
aber hab gelesen das der mit super läuft aus dem audi und der r32 braucht doch super plus soweit ich weiß !?
Die VW vr6 nehmen alle super Plus die FSI erst recht.
mfg
Natürlich haben die r32/36 keinen turbo!
Wer will denn eigentlich noch den kleinen TFSI haben?! Gibt ja jetzt nen 265PS TFSI im neuen S3! 
... und bald gibts den ganz großen TFSI ausm R GTI mit 280 ps, toll 
VR6 KORN:
naja, in dem thread geht es ja eigentlich ursprünglich um die machbarkeit der einbaus solcher neuen motoren, wie den 1.8T, TFSI, R32, und R36.
gruß
Hallo,
gibts schon was neues von dem G2 TFSI?
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