Hallo Zusammen!
Hab schon vergeblich gesucht aber nichts passendes gefunden...
Also hab folgendes Problem:
Letzten Donnerstag hatte ich morgens das Gefühl das mein G60 besser als sonst zieht. Kam mir komisch vor, da die gesamte letzte Woche relativ konstante Außentemperaturen bei uns herrschten. Da ich auch ein Lambdameter in meinem G verbaut habe, weiß ich das er sonst oben rum etwas zu mager lief. Seid Freitag ist es so, dass wenn der Motor warm ist (zieht gut keine Probleme etc) nicht mehr startet. Muss dann 4-5 Minuten warten und er springt wieder an. Meine Vermutung ist nun das sich der blaue Temperaturfühler verabschiedet hat und das Steuergerät denkt das er kalt ist und somit zuviel Sprit einspritzt. Könnte diese Annahme jemand von Euch bestätigen oder Tipps geben?
Mfg tom