16V nimmt kein Gas an und geht aus?

Hallo,

mein Corrado 2.0l 16V 9a

nimmt wenn er warm wird kein Gas mehr an und geht aus.

Folgendes hab ich schon probiert:

Komplettten Mengenteiler mit Benzindruckregler aus laufendem Fzg umgebaut keine änderung,
neue Benzinpumpe ist drin,
Leerlaufsteller i.o.
Lamdasonde ist i.o.
Temperatursensor ist i.o.

an was kann es noch liegen ?

Danke im vorraus

So hab heute mal Stellglieddiagnose gemacht und Fehlerspeicher ausgelesen:

Drucksteller ist i.o.
Aktivekohlebehältermagnetventil ist i.o
Leerlaufregler ist i.o.

Fehlerspeicher:
Der Schaler an der Drosselklappe (Leerlaufschalter F60): kurzschluss nach Plus

kann das an dem Schalter liegen das es nach 5 Minuten kein gas mehr annimmt und dann abstirbt?

Danke im vorraus

So ich hab laut Leitfaden jetzt auch den Wiederstand gemessen welcher betragen sollte:

- Ohm = Leerlaufschalter offen = Gas geben
1,5 Ohm = Leerlaufstchalter geschlossen = Leerlauf

Der Schalter hat aber in beiden Positionen - Ohm angezeigt

Dann hab ich den Messwerteblock Postition 9 (Leerlaufschalter F60) gelesen welcher im Leerlauf den Zahlenwert 5 haben sollte und sich zu 4 Wechseln sollte wenn man Gas gibt

Es zeigt mir aber auch in beiden Postitionen 4 an

Spricht der Leerlaufschalter ist defekt.

Dann hab ich noch alle Leitungen des Leerlaufschalters auf Durchgang und Kurzschluss geprüft und die Leitungen sind alle in Ordnung.

Somit ist es zu 100% denke ich mal der Leerlaufschalter nun würde mich nur noch interessieren ob mein Problem damit auch wirklich behoben ist wenn ich den ersetze was ich auf jeden Fall heute noch mach

Danke im vorraus

Zitat von LaMpeXL

kurze Frage; die 4 und 5, solen das OHm sein, oder mit was hast du das gemessen?

Danke & Gruß

Die 4 und 5 sind die Werte aus dem Messwerteblock des Leerlaufschalters die man mit einem VW Tester auslesen kann

Ich weiß leider noch nicht obs hingehauen hat da ich einfach mal nur die "leerlaufstellung" des Leerlaufschalters simulieren wollte damit ich sehe ob das mein Problem lösen würde. Aber leider ist das Gerät mit Verstellbarem Wiederstand defekt, somit kann ich es leider erst morgen testen.

So also Problem ist immernochnicht gelöst...

Neues Drosselklappenpotientometer ist drin Fehler ist weg aber laufen tut er immer noch nicht...

Ich bin echt langsam mit meinem Latein am ende ....

Also es ist immernoch folgende Problemstellung

Anspringen und laufen tut er ganz normal wenn er Kalt ist so nach 5-10 min hin und wieder auch früher nimmt er kein gas mehr an und stirbt ab wenn man gas gibt.

Ich hoffe das mir da noch irgendjemand helfen kann den langsam hab ich keine Ahnung mehr was es seien kann

SO jetzt sieht es erstmal so aus als ob die ersten Probleme gelöst wären!

folgendes habe ich noch getauscht:

Vorförderpumpe (hat einwandfreigefördert nur anscheinend nach einiger Zeit aussetzer gehabt wieso es beim Prüfen nicht aufgefallen ist...)

Dann war eine Lamdasonde vom Vr6 drin ?! Hab jetzt eine vom Passat 16 V reingemacht

Und dann halt noch das Drosselklappenpoti

Nun hab ich nur noch folgendes Problem im Fehlerspeicher

Luftmengenmesser Kurzschluss nach Masse sporadisch und
Gemischregler adobtionsgrenze Überschritten sporadisch

Das könnte evtl. daran liegen das ich Denn Mengenteiler mit Luftmengenmesser aus dem Passat eingebaut habe oder ?

Und hin und wieder geht er an der Ampel aus wenn ich auskupple kann aber dann sofort wieder normal starten und läuft wieder einwandfrei weiter. Ich denke aber das das mit dem Gemischregler fehler zusammenhängt weil er dadurch etwas zu fett läuft kann das sein ?

Vieleicht kann mir ja da noch wer ein bischen helfen