Muss jetzt auch mein KOmplettes Fahrwerk machen und ich verbinde das gleich mit den Hinterachslager tauschen! Wenn dann eh alles drausen ist kann man auch gleich Hinterachslager reinballern 
dann hat man auch erstmal wieder ruhe! Vorrausgesetzt deine sind schlecht bzw. rissig und porös, is beim TÜV ein nicht gern gesehenes kriterium!
Die Domlager kannst Dir sparen.
Sind neu sehr teuer und ausserdem halten die ewig !
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