Bekommt man das nicht bei SLS auch? Einfach mal anrufen.
Bist dir wirklich sicher mit dem Kompressor???
Mein Kumpel hat nen Golf III VR6 Kompressor und nur probleme damit. Es ist jetzt schon das zweite mal die halterung bzw das gehäuse vom Kompressor gerissen, also beim ersten mal gerissen und beim zweiten mal ungefähr zwei wochen später als Z-enginiering das gehäuse gewechselt hat ist es richtig abgebrochen. Jetzt Fressen die ein dickeres Gehäuse aus vollmaterial. Würde dir eher denn neuen empfehlen ZR3. Laut meinem Kumpel bringt der noch ein bißchen mehr druck.
ist schon alles verbaut, kann nicht mehr zurück 
also bis jetzt keinerlei probleme.
angeblich soll es ein schreiben geben wo drin steht das mit kompressor-kit EURO 2 gefahren werden darf?
weiß da jemand was dazu?
mfg
flo
Hallo,
Also ich hab mit meinem ZR2-R bislang noch keine Probleme, der ZR3 wird bei Ruf (z-Engeneering) nicht mehr gebaut, den bekommt man nur noch gebraucht.
Ich kann mal schauen ob ich so ein Gutachten noch auf der Platte hab, hatte mal eins von Ruf bekommen um es dem Tüv vorab zu zeigen, ist aber def. für Euro 1.
Aber vor ca. 4 Wochen war hier schon mal einThema wo es um ein Gutachten für Kompressoreintragung und Euro 2 ging: Link
Gruss MC VR6
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