Steuerstrom messen beim Auslesen?!

Johnny Flash

Hab mich vor einiger Zeit mal durch die Suche gewühlt, aber so richtig schlau bin ich daraus nicht geworden.

Würde gerne wissen, ob es beim 91er (Modell92) 16V möglich ist, den Steuerstrom des Differenzdruckreglers übers Laptop abzufragen. Folgende Komponenten hab ich: VAG-Com Version 311 Deutsch, Ausleseinterface OBDII auf Com-Anschluß, sowie den 2x2 Adapter. Fehlerauslesen und löschen ist ja kein Problem damit, aber wie sieht es mit dem Steuerstrom aus. Is das möglich mit dem was vorhanden ist? Und wenn ja, wie funzt das? Wenn nicht, wäre es möglich? Und was bräuchte ich dann?!

Corradoman

Hier mal die Messwertgruppen:
(dieses alles kannst du dir mit VAG-Com beim 16V anzeigen lassen)

Zitat

000,0,Grundfunktionen
000,1,Kühlmitteltempratur
000,2,Motorlast
000,3,Motordrehzahl
000,4,Leerlaufstabilisierung,Grundluftadaption
000,5,Leerlaufstabilisierung,Zustandsintegrator
000,6,Lambda-Integrator
000,7,Lambda-Adaption
000,8,Geschwindigkeit
000,9,Betriebszustände
; 1 - Leerlaufschalter geschlossen
; 2 - Vollastschalter geschlossen
; 4 - Fahrzeug mit Schaltgetriebe bzw. Fahrzeug mit autom. Getriebe "P"/"N"-Stellung
; 8 - Klimakompressor eingeschaltet
; 32 - Schaltsignal vom Stg. für autom. Getriebe
; 64 - Beschleunigungsanreicherung ausgelöst
; 128 - Schubabschaltung aktiv
000,10,Errechneter Zündzeitpunkt

Alles anzeigen

Kopie aus der Label-File

Johnny Flash

Danke Günter, geht das auch bei der Freeware Version, oder nur bei der Vollversion?

Corradoman

Lesen sollte bei Freeware funktionieren.

ankL2000

Soweit ich das weiß geht das Lesen in der Freeware, aber leider erst ab dem Messwerteblock (Gruppe) 001 und den den du braucht ist der Messwerteblock (Gruppe) 000
So war das Zumindest mit meiner 3.11 Freeware

Gruß Thomas

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Johnny Flash

Irgendwie fluppt das nich. Ich hab Verbindung mit dem Steuergerät. Fehlercode auslesen geht.

Wenn ich "Messertblock" anwähle kann ich ja Gruppen eingeben. Wenn ich 000 eingebe kommt n/a Fehler, ebenso wenn ich 001 oder 002 usw. eingebe. Was mach ich falsch?

Corradoman

So.......
Du brauchst definitiv die Vollversion um im 16V (9A) lesen zu können.
Der 9A hat seine Werte nur im Messwertblock 000 und die sind in der sogenannten 8-bit-Version. (Drehzahl wird z.B. nicht als 950U/min angezeigt sondern als 034 usw)
Einen Umrechnungswert habe ich bisher noch nicht in Erfahrung bringen können.
Um mit dem 16V richtig "arbeiten" zu können braucht es schon mindestens das 1551 von VW weil dieses Steuergerät nicht so kommunizieren kann wie es die ganzen neueren können.

Johnny Flash

Shice! Na, ja, da keine Fehler hinterlegt sind, is ja auch eigentlich alles in Ordnung. Wollte das aus Neugier mal antesten....

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